Ελπίδα μέσα από την καταστροφή: "Ελατήριο" η ελληνική οικονομία το 2016 προβλέπει η ΕΕ! - Πετρέλαιο και τουρισμός θα σώσουν τη χώρα;

του Γιάννη Πετρίδη
Η ελληνική οικονομία φαίνεται ότι έχει αυτονομηθεί από το ρευστό πολιτικό περιβάλλον και όλα δείχνουν ότι, παρά την γενικότερη οικονομική καταστροφή, το 2016 θα είναι η πρώτη χρονιά με ισχυρή ανάπτυξη μετά το 2007, στο αρχικό του σημείωμα σε ανταπόκριση από τις Βρυξέλλες.

Επιβεβαιώνοντας τις προβλέψεις των ξένων οίκω« η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τις χειμερινές οικονομικές προβλέψεις για τα κράτη-μέλη της ΕΕ. προβλέοει για την Ελλάδα ανάπτυξη μεγαλύτερη κατά 60% από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Ολα αυτά, πέρα και πάνω από τις πολιτικές εξελίξεις και την οικονομική πολιτική της νυν ή της επόμενης κυβέρνησης, η οποία δεν αλλάζει έτσι ή αλλιώς, λόγω Μνημονίων.

Και αυτό είναι το πιο σημαντικό: Η διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ αρχίζει να αποκτά ανεκδοτολογικό χαρακτήρα, πρακτικά έχουν εισέλθει σε τροχιά παραίτησης, η ΝΔ είναι 100% ανέτοιμη να κυβερνήσει και ας μην μιλήσουμε για τα λοιπά κόμματα και "αποκόμματα".

Ουσιαστικά η οικονομία δείχνει μια συμπεριφορά ανάλογη με αυτή των θηλαστικών που επέζησαν μετά την πτώση του μετεωρίτη και την εξαφάνιση των δεινοσαύρων: Προσαρμόζεται. Αργά, βασανιστικά αργά, με μια γενιά χαμένη και τα επιπεδα του 2007 να μην προβλέπονται πριν το 2025-2030, αλλά σταδιακά προσαρμόζεται.

Και αυτό είναι το πρώτο βήμα για την επιβίωσή της.

Για την ακρίβεια η ελληνική οικονομία μετάι από μηδενική ανάπτυξη το 2015 και ύφεση μόλις κατά -0,7% του ΑΕΠ, το 2016 κ αναμένεται να εισέλθει και πάλι σε τροχιά ανάπτυξης 2,7% του ΑΕΠ και το 2017 στο 3%!

Η ανάπτυξη στην ευρωζώνη θα φτάσει το 1,6% του κοινοτικού ΑΕΠ το 2015 και θα ενισχυθεί στο 1,7% του ΑΕΠ το 2016 και στο 1,9% του ΑΕΠ το 2017.

Για την ΕΕ οι εκτιμήσεις είναι σταθερή ανάπτυξη στο 1,9% του ΑΕΠ το 2015 και το 2016 και στο 2% του ΑΕΠ το 2017.

Παράλληλα, στην Ελλάδα ανακόπτεται η πτωτική τάση της ανεργίας, καθώς από 25,1% το 2015 θα διαμορφωθει στο 24% το 2016 και προβλέπεται να μειωθεί περαιτέρω στο 22,8% το 2017. Στην Ευρωζώνη οι εκτιμήσεις για την ανεργία είναι 11%, 10,5% και 10,2% και στην ΕΕ 9,5%, 9% και 8,7% για το 2015, 2016 και 2017, αντίστοιχα.

Το δημοσιονομικό έλλειμμα στη Ελλάδα αναμένεται να φτάσει το -7,6% του ΑΕΠ το 2015 και να μειωθεί και πάλι στο -3,4% του ΑΕΠ το 2016 και στο -2,1% του ΑΕΠ το 2017.

Το δημόσιο χρέος της Ελλάδας εκτιμάται να διαμορφωθεί στο 179% του ΑΕΠ το 2015, ενώ αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω το 2016 στο 185% του ΑΕΠ και να ξεκινήσει πτωτική του τάση από το 2017 και μετά (181,8%) και μετά. Αρα ειναι μονόδρομος η ρύθμιση του χρέους είτε με χρονική και επιτοκιακή αναδιάρθρωση είτε με "κούρεμα"

Ο αποπληθωρισμός στην Ελλάδα αναμένεται να φτάσει το -1,1% το 2015 θα εξελιχθεί σε πληθωρισμό το 2016 στο 0,5% και στο 0,8% το 2017. Τέλος, οι επενδύσεις αναμένεται να συρρικνωθούν περαιτέρω το 2015 (-8,4%), και το 2016 (-3,7%) για να αυξηθούν κατά 12,8% το 2017.

Οι βασικοί λόγοι της ανάπτυξης έχουν να κάνουν με την πτώση της τιμής του πετρελαίου, την αύξηση του τουρισμού, την αύξηση της κατανάλωσης και την αναμενόμενη, προς το τέλος του έτους ή στις αρχές του 2017, άρση των capital controls.

Η έλευση επιπλέον ενός ή και ενάμιση εκατομμυρίου Ρώσων τουριστών θα είναι καθοριστική για το ΑΕΠ, ενώ αναμένεται και άρση των κυρώσεων στην Ρωσία μέχρι το τέλος του 2016, οπότε θαν υπάρξει και πάλι ροή των ελληνικών αγροτικών προϊόντων στην μεγαλύτερη χαμένη από το 2014, αγορά τους.

Ηδη πολλοί μικροδείκτες καταδεικνύουν ότι αν δεν συμβεί πάλι κάτι που θα ρίξει πίσω την ελληνική οικονομία (πόλεμος, περιβαλλλοντική καταστροφή στο Αιγαίο κλπ) η οικονομία θα αρχίσει να αποκτά συμπεριφορά ελατηρίου: Η αξία της γης έχει σταματήσει να πέφτει, η αξία των ακινήτων είναι σταθερή εδώ και δύο χρόνια, η αγορά του αυτοκινήτου έχει αρχίσει να κινείται, η κατανάλωση έχει πέσει κάπως (8%) λόγω των capital controls) αλλά αναμένεται να ανέβει εντός του έτους στα επίπεδα του 2014.

Πηγή

http://www.diulistirio.blogspot.gr/

Ενημερωθείτε για ότι συμβαίνει με ένα

στη σελίδα μας.

Το Διυλιστήριο ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει σχετικά με τα άρθρα που δημοσιεύονται τα οποία απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους.