Την περιοχή ανέλαβε να αξιοποιήσει επενδυτικά ο όμιλος Dolphin Capital του Μίλτου Καμπουρίδη, που σύμφωνα με την εφημερίδα Δημοκρατία, αγόρασε προ δεκαετίας μια μεγάλη έκταση περίπου 300 στρεμμάτων για να οικοδομήσει, ένα πεντάστερο σύνθετο θέρετρο με κεντρική ξενοδοχειακή μονάδα και βίλες. Στην προσπάθεια του βρήκε συμμάχους τους Άραβες της ξενοδοχειακής αλυσίδας One and Only με έδρα το Ντουμπάι.
Στις 8 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκε τελετή θεμελίωσης του τουριστικού καταλύματος παρουσία των τοπικών αρχών και του περιφερειάρχη Νότιου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου. Πριν από λίγες μέρες άρχισαν οι εργασίες διαμόρφωσης του χώρου.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ ο χωματόδρομος που φτάνει στην περιοχή δεν εξυπηρετούσε τα σχέδια των εργολάβων και με μπουλντόζα επέκτειναν τον δρόμο μέχρι την παραλία. Μετά αποψιλώθηκαν αρκετά από τα μεγάλα αλμυρίκια της ακτής ώστε να εγκατασταθούν κοντέινερ. Στη συνέχεια άρχισε το μπάζωμα μέρους της ακτής προκειμένου οι εργολάβοι να δημιουργήσουν πρόχειρο μώλο. Μέσω αυτής της επιχωμάτωσης άρχισαν να ξεφορτώνουν οικοδομικά υλικά που είχαν φτάσει με πλοίο από την Αττική. Η επιχείρηση έμοιαζε με απόβαση.
Όταν τουρίστες προσπάθησαν να προσεγγίσουν την περιοχή για μπάνιο και είδαν από ψηλά εκσκαφείς και μπουλντόζες να έχουν εισβάλει μέσα στη μέχρι πρόσφατα παρθένα παραλία, σοκαρίστηκαν. Μόλις ανέβηκαν οι πρώτες φωτογραφίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης οι εργολάβοι έκλεισαν πρόχειρα τον δρόμο με ένα ιδιόχειρο σημείωμα, ώστε να μην υπάρχει οπτική επαφή με τις εργασίες στην παραλία. Για την υπόθεση ενημερώθηκε η αστυνομία και το λιμεναρχείο.
Η νεοεκλεγείσα δήμαρχος Ρένα Βελισσαροπούλου έσπευσε να απαντήσει, τονίζοντας ότι η ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία είναι και θα παραμείνει αναφαίρετο δικαίωμα όλων των κατοίκων, ενώ θα διερευνηθούν και όλες οι τυχόν περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις στην περιοχή.
Η απάντηση της δημάρχου Κέας στην εφημερίδα «Δημοκρατία» που πρώτη δημοσίευσε ρεπορτάζ έχει ως εξής:
«Αγαπητέ κύριε διευθυντά,
Με αφορμή πρόσφατο δημοσίευμα και καταγγελίες σχετικά με έργα που εκτελούνται στην παραλία του Βροσκόπου για την ανέγερση τουριστικής μονάδας, θα ήθελα να επισημάνω τα ακόλουθα: Ως νεοεκλεγείσα Δήμαρχος, από την αρχή του Σεπτέμβρη, υπήρξαν πολλά θέματα που αφορούν το νησί και τα οποία με απασχόλησαν. Ενα από αυτά, σημαντικό μεν αλλά όχι μοναδικό, είναι η καταγγελία που αφορά τον Βρόσκοπο. Ενημερώθηκα για αυτό το περασμένο Σάββατο και άμεσα επικοινώνησα με τη Λιμενική Αρχή Κέας, η οποία είναι η μοναδική αρμόδια Αρχή για να ενεργήσει σε περιπτώσεις καταγγελίας για τον αιγιαλό και τις παραλίες. Στο Λιμεναρχείο η καταγγελία είχε ήδη φτάσει από την Παρασκευή και, όπως έμαθα, αμέσως διατάχθηκε αυτοψία, τα αποτελέσματα της οποίας μαζί με τη καταγγελία διαβιβάστηκαν στην Προϊσταμένη Αρχή του Λιμενικού Σώματος, την Εισαγγελία, την Κτηματική Υπηρεσία, καθώς και το Αρμόδιο Υπουργείο.
Για εμένα προσωπικά όσο και για τον Δήμο Κέας διαχρονικά είναι απαραβίαστο το δικαίωμα στην ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία, καθώς και η διαφύλαξη του κοινόχρηστου χαρακτήρα του παραρεμάτιου μονοπατιού που καταλήγει στην παραλία. Στις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου μας πάντα αναφέρονταν αυτές οι προϋποθέσεις ακόμα και αν ήταν εκ του περισσού εφόσον ο νόμος, που είναι πάνω από αποφάσεις συλλογικών οργάνων, το επιτάσσει. Σε όλες τις περιπτώσεις με ιδιαίτερη προσοχή εξετάζονται περιπτώσεις περιβαλλοντολογικής επιβάρυνσης σε περιοχές του τόπου μας. Η ισορροπία μεταξύ των επενδύσεων υψηλής προστιθέμενης αξίας και περιβαλλοντολογικής ευαισθησίας αποτελούν αδιαπραγμάτευτη αρχή του Δήμου μας.
Οπως προανέφερα, το ζήτημα του Βροσκόπου είναι σημαντικό, αλλά δεν είναι το μόνο σημαντικό θέμα που αντιμετώπισα την πρώτη εβδομάδα στη διοίκηση του Δήμου. Ενα άλλο πολύ σημαντικό θέμα αφορά τον ΧΥΤΑ Κέας και συγκεκριμένα τον δρόμο πρόσβασης σε αυτόν. Ο ΧΥΤΑ υποτίθεται ότι ολοκληρώθηκε και έχει ξεκινήσει η πιλοτική λειτουργία του, χωρίς όμως να έχει φτιαχτεί ο δρόμος πρόσβασης. Η πρόσβαση γίνεται από έναν δρόμο κακοτράχαλο, με στροφές, χωρίς διαπλατύνσεις και με ένα σωρό προβλήματα. Από τα τρία απορριμματοφόρα που έχουμε στο νησί μόνον ένα μπορεί να ανέβει τον συγκεκριμένο δρόμο και δεδομένης της κακής κατάστασης που προανέφερα πραγματικά είναι θέμα χρόνου να εμφανίσει ζημιές. Εκκρεμεί ακόμα στο δικαστήριο η απόφαση που θα ορίσει την τιμή των απαλλοτριώσεων που “θα” γίνουν για “να” έχουμε δρόμο για τον ΧΥΤΑ. Και, δυστυχώς, παραλάβαμε έναν δρόμο που δεν είχαν γίνει προσπάθειες για να βελτιώσουμε τη βατότητά του, έστω και έτσι που είναι με λίγο τσιμέντο ή τουλάχιστον να κλείσουν κάποιες λακκούβες.
Για να μην αναφερθώ στην έλλειψη γιατρών στο νησί. Παιδίατρος έχει να έρθει εδώ και τουλάχιστον 6 χρόνια. Με έναν γιατρό επιμελητή, έναν γενικής ιατρικής και μια αγροτική γιατρό είμαστε 2.500 κάτοικοι τον χειμώνα και πολύ περισσότεροι το καλοκαίρι. Σε αυτές τις περιπτώσεις πρέπει να συνυπολογίσουμε τις διακομιδές που γίνονται προς την Αθήνα περιπτώσεων που δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν στο νησί και πρέπει να συνοδευτούν από έναν γιατρό. Πρακτικά αυτό μπορεί να σημαίνει ένας γιατρός ανά βάρδια. Απευθύνουμε έκκληση σε όσους γιατρούς ενδιαφέρονται, ο Δήμος μας δίνει και επιπρόσθετα κίνητρα που αφορούν τη στέγασή τους. Τα προβλήματα πολλά, η προσπάθεια που πρέπει να καταβληθεί πολύ μεγαλύτερη. Κάθε πρόβλημα ξεχωριστό, όπως ξεχωριστή θα πρέπει να είναι και η αντιμετώπισή του».
Ενημερωθείτε για ότι συμβαίνει με ένα στη σελίδα μας.
Το Διυλιστήριο ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει σχετικά με τα άρθρα που δημοσιεύονται τα οποία απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους.
.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)
Αφήστε το μήνυμά σας
Δημοσίευση σχολίου