Διυλιστήριο: ιδιωτικοποιήσεις
ροη αναρτησεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ιδιωτικοποιήσεις. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ιδιωτικοποιήσεις. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2016

VIDEO - Παραδοχή Άδωνι : ''' Δεν πιστεύω ότι θα ιδιωτικοποιήσετε εσείς (ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ κτλ), αλλά θα το κάνουμε εμείς''


Κατά την συζήτηση στην βουλή σε μια αποστροφή του λόγου του ο Άδωνις είπε τα παρακάτω, στα οποία παραδέχεται εμμέσως πλην σαφώς ότι θα τα ιδιωτικοποιήσει η κυβέρνηση της ΝΔ.

-''Όσο είστε εσείς υπουργός, εγώ πείθομαι για τις καλές προθέσεις, ιδιωτικοποιήσεις δεν θα γίνουν. Φαντάζομαι, δεν πιστεύω, ότι θέλετε να μείνετε για 99 χρόνια υπουργός.
- Εσείς τι θα κάνετε;
- Εγώ είμαι πάντα υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων

Καταρχήν με αυτό που είπε, έμμεσα παραδέχεται ότι η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ δεν πρόκειται να ιδιωτικοποιήσει τους Οργανισμούς Κοινής Ωφέλειας.

Μετά, και γνωρίζοντας τα έγγραφα που βγήκαν σήμερα στο φως της δημοσιότητας,για την ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ που είχε συμφωνήσει ο Σαμαράς, και γνωρίζοντας ότι είχαν συμφωνήσει στην δημιουργία υπερταμείου με έδρα το Βερολίνο και κανένα μέλος από την Ελλάδα, είμαστε σίγουροι πως η νεοφιλελευθερη ΝΔ του Κούλη θα προχωρήσει στην συνέχεια του ξεπουλήματος που είχε ξεκινήσει




https://diulistirio.blogspot.gr
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 3 Ιουνίου 2016

Καταγγελία: Έκλεισαν την Ολυμπιακή για να μην πληρώνει το κράτος και τώρα δίνουν πάνω από μισό εκατομμύριο την ημέρα



‘Εξι χρόνια πέρασαν από το κλείσιμο της Ολυμπιακής Αεροπορίας και κάθε μέρα που περνάει, οι εργαζόμενοι σε αυτή αισθάνονται όλο και πιο δικαιωμένοι για τα όσα υποστήριζαν.

Του Μαρίνου Γκασιάμη

Σύμφωνα με τα όσα επισημαίνουν και καταγγέλουν και σε σχετική ανακοίνωση του γραφείου Τύπου της Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας μεταξύ άλλων μετά την “επιτυχημένη ιδιωτικοποίηση” της Ο.Α. τα 700.000.000 euro του υπερατλαντικού δικτύου τα μοιράστηκαν οι τρεις αεροπορικές συμμαχίες με την μερίδα του λέοντος να τα παίρνει η συμμαχία της Lufthansa.

Την εσωτερική αγορά την μοιραστήκαν 4 ελληνικές αεροπορικές εταιρίες και μια 1 ξένη, με απόλυτο και υποδειγματικό τρόπο καθώς «φαίνεται» ότι υπάρχει ανταγωνισμός και με σχεδόν όλες τις δράσεις τους να είναι επιδοτούμενες από το κράτος.

Οι άγονες γραμμές από 12 έγιναν 38 και από 22.000.000 Euro που στοίχιζαν επί της κρατικής Ολυμπιακής Αεροπορίας τώρα στοιχίζουν 180.000.000 Euro και χωρίς να γίνονται αεροδιακομιδές ασθενών και χωρίς τις δωρεάν κρατικές αποστολές.

Αυτή η μεγάλη ιδιωτικοποίηση, καταγγέλουν, μας στοιχίζει γύρω στα 250.000.000 Euro. "Δηλαδή έκλεισαν την Ολυμπιακή που ήταν κερδοφόρα για να πληρώνουμε στους ημέτερους 250.000.000 Euro!!! Mπράβο τους !!!!" γράφουν χαρακτηριστικά.


https://diulistirio.blogspot.gr/



Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τρίτη 8 Δεκεμβρίου 2015

Έναρξη δημοψηφίσματος για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων στο Ιόνιο

Ξεκινάει από σήμερα, Δευτέρα, η ηλεκτρονική ψηφοφορία για την ιδιωτικοποίηση των τοπικών αεροδρομίων, ανακοίνωσε ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων, Θεόδωρος Γαλιατσάτος, ενώ ο ίδιος παρακινεί τους πολίτες να εκφράσουν την άποψή τους

«Η περιφέρεια Ιονίων Νήσων είναι έτοιμη. Διασφαλίσαμε ότι από τεχνικής πλευράς είμαστε πλήρως έτοιμοι, προκειμένου να διεξαχθεί το δημοψήφισμα έγκυρα και αξιόπιστα» σημέιωσε ο κ. Γαλιατσάτος, και συνέχισε λέγοντας ότι «στις 8 Ιανουαρίου αναμένεται η συνεκδίκαση της προσφυγής της περιφέρειας Ιονίων Νήσων στο Συμβούλιο της Επικρατείας, από κοινού με άλλες παρόμοιου περιεχομένου προσφυγές φορέων και ΟΤΑ».

Στη σελίδα της Περιφέρειας των Ιονίων, από τη Δευτέρα, μπορούν όλοι οι εγγεγραμμένοι στους εκλογικούς καταλόγους της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων να ψηφίσουν, τοποθετούμενοι για το εάν συμφωνούν ή διαφωνούν τους με το κείμενο που έχει ως εξής:

«Η προωθούμενη ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, τέσσερα από τα οποία ενδιαφέρουν άμεσα την περιφέρεια Ιονίων Νήσων, και η παράδοσή τους σε ημικρατική εταιρεία γερμανικών συμφερόντων θεωρείται επιζήμια για την οικονομία της χώρας και της περιοχής και καταχρηστική για το γενικότερο δημόσιο συμφέρον.

Επιζητούμε την εφαρμογή νέου μοντέλου για τη διαχείριση των αεροδρομίων με δημόσιο χαρακτήρα και τη συμμετοχή της αυτοδιοίκησης και των τοπικών παραγωγικών φορέων. Όποιος συμφωνεί με το παραπάνω κείμενο ψηφίζει ΝΑΙ. Όποιος διαφωνεί με το παραπάνω κείμενο ψηφίζει ΟΧΙ» υπογράμμισε ο κ. Γαλιατσάτος.

«Η εξαγγελία μας, αλλά και η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων, γίνεται από σήμερα πράξη» συμπλήρωσε ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων.
Να αναφέρουμε ότι η διεξαγωγή του ηλεκτρονικού δημοψηφίσματος για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων έχει σχέση με τα τέσσερα αεροδρόμια που είναι στην περιοχή του Ιονίου, της Κέρκυρας, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου και του Ακτίου.


http://diulistirio.blogspot.gr/




Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 13 Ιουλίου 2015

Τι αποφασίστηκε για ταμείο ιδιωτικοποιήσεων, χρέος, ανάπτυξη και τράπεζες



Ολα όσα αποφάσισαν για χρέος, ανάπτυξη και ταμείο ιδιωτικοποιήσεων στη μαραθώνια συνεδρίαση της Συνόδου Κορυφής και στις τετραμερείς συναντήσεις εξήγησαν στη συνέντευξη τύπου που έδωσαν ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ, ο πρόεδρος του Εurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ, ο πρόεδρος της Κομισιόν και η Γερμανίδα καγκελάριος Ανγκελα Μέρκελ.

Τι θα γίνει με το ταμείο ιδιωτικοποιήσεων


Στο ταμείο αυτό, όπως είπε ο Γιούνκερ, θα γίνει μεταφορά περιουσιακών στοιχείων για τη ρευστοποίησή τους, είτε μέσω ιδιωτικοποιήσεων είτε μέσω της αξιοποίησής τους. Τα χρήματα που θα προκύψουν από αυτά θα χρησιμοποιηθούν κατά 50% για επενδύσεις στην Ελλάδα και κατά 50% για την αποπληρωμή του χρέους και την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών.Το ταμείο θα εδρεύει στην Αθήνα, θα ελέγχεται πλήρως από την ελληνική κυβέρνηση, με τη βοήθεια της Κομισιόν και των θεσμών.

Ανάπτυξη


Ο κ.Γιούνκερ ανέφερε ότι τώρα είναι δυνατή η εφαρμογή ενός προγράμματος ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας με κονδύλια ύψους 35 δις ευρώ. Το λεγόμενο «πακέτο Γιούνκερ».

Χρέος


Οι κοινοτικοί ιθύνοντες ανέφεραν πως το ζήτημα του χρέους θα εξεταστεί στο μέλλον, ενώ ο πρόεδρος της Επιτροπής ανέφερε πως ειναι βέβαιος οτι οι σημερινές αποφάσεις θα εγκριθούν απο τη Βουλή των Ελλήνων.

Δείτε μερικά από τα σημεία των δηλώσεων Γιούνκερ, Τουσκ, Ντάισελμπλουμ και Μέρκελ:

Τουσκ

  • μετά από 17 ώρες καταλήξαμε σε συμφωνία. 
  • Θα κάνω μια παράφραση και θα πω ότι φθάσαμε σε Greekment 
  • συμφωνήθηκε να αρχίσουν διαπραγματεύσεις πάνω σε ένα νέο πρόγραμμα στήριξης 
  • υπάρχουν αυστηροί όροι που πρέπει να ψηφισθούν από αρκετά κοινοβούλια για να αρχίσουν οι διαπραγματεύσεις 
  • αποφεύγονται κοινωνικές, οικονομικές και πολιτικές συνέπειες από μια αρνητική κατάληξη 
  • Οι ΥΠΟΙΚ θα συνεδριάσει για να αποφασίσει πως θα αντιμετωπίσει η Ελλάδα τις άμεσες χρηματοπιστωτικές της ανάγκες 

Γιούνκερ

  • ήταν επίπονη αυτή η συμφωνία 
  • χρειάστηκε χρόνος όμως επετεύχθη 
  • δεν υπήρχε περίπτωση να υπάρξει Grexit 
  • είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα 
  • η κομισιόν επέμενε παράμενε παράλληλα με τις προσπάθειες αλληλεγγύης να μην ξεχνάμε την ανάπτυξη 
  • είμαι ευτυχής που έγινε αποδεκτή η πρόταση της επιτροπής για το πρόγραμμα 35 δισ. Ανάπτυξης 

Ντάισελμπλουμ

  • σε αυτές τις 17 ώρες εξετάσαμε όλα τα θέματα 
  • εργαστήκαμε πολύ σκληρά σε όλα τα προβλήματα που υπήρχαν στο τραπέζι 
  • συμφωνήσαμε επί πολλών ζητημάτων 
  • υπήρξαν πολλά ανοιχτά ζητήματα 
  • καταφέραμε να καταλήξουμε σε συμφωνία 
  • σε πρωθύστερο χρόνο θα διευθετηθούν κάποια ζητήματα για να νομοθετήσει το ελληνικό κοινοβούλιο 
  • θα υπάρξει ένα ταμείο όπου θα γίνει μεταφορά περιουσιακών στοιχείων και θα υπάρξει ρευστοποίηση αυτών είτε με αξιοποίηση είτε με πώληση
  • από αυτά τα χρήματα θα καλυφθεί το χρέος κ
  • τέλος θα χρειαστούν 25 δισ. για την ανακεφαλοποίηση των τραπεζών
  • Πρέπει να επανέλθει η ανάπτυξη και οι επενδύσεις στην Ελλάδα 
  • στο eurogroup θα συνεχίσαμε την δουλειά
  • τρίτη τετάρτη θα υπάρξει νομοθέτηση από την ελληνική πλευρά για προαπαιτούμενα 
  • αφού υλοποιηθεί αυτό θα υπάρξει Eurogroup κατά πάσα πιθανότητα την τετάρτη, 
  • δεν μπορώ να είμαι ακριβής γιατί τα κοινοβούλια έχουν τη δική τους διαδικασία 
  • οι θεσμοί θα διαπραγματευτούν σε αυτό το επίπεδο 
  • αυτό θα γίνει τις επόμενες εβδομάδας γιατί υπάρχει ακόμη πολύ δουλειά 
  • να νομοθετηθούν αυτά τα μέτρα 
  • και μετά στα υπόλοιπα κοινοβούλια 
  • και μετά θα δωθεί εντολή για διαπραγμάτευση

Μέρκελ


«Συζητήσαμε τα περί του προγράμματος, το οποίο αφορά 86 δις σε τριετή ορίζοντα αλλά και τη βιωσιμότητα του χρέους. Αυτό θα επιτευχθεί μέσω του ταμείου ιδιωτικοποιήσεων, το οποίο θα συμπεριλάβει και την ανακεφαλοποίηση των τραπεζών. Τα περιουσιακά στοιχεία θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή του χρέους. Τα 12,5 δις θα κατευθυνθούν άμεσα σε επενδύσεις. Θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε τις βέλτιστες δυνατότητες και θέλουμε να έχουμε όσο το δυνατόν περισσότερα έσοδα. Θέλουμε να το στηρίξουμε αλλά είδαμε στο παρελθόν ότι όσον αφορά την εφαρμογή των συμφωνηθέντων υπήρχαν δυσκολίες.

Στη συνέχεια καταλήξαμε ότι πρέπει να επανέλθει η συνεργασία με τους τρεις θεσμούς. Οτι έγινε δηλαδή και στις άλλες χώρες. Μέχρι στιγμής αυτή η συνεργασία ήταν εξαιρετικά δύσκολη.

Οσον αφορά την ανθρωπιστική κρίση θα βοηθήσουμε την Ελλάδα. Οι νόμοι που πέρασαν από τις αρχές του Φεβρουαρίου, θα ανακληθούν. Θα δοθούν 25 δις στις τράπεζες. Στο σύνολό της η Ευρώπη ανακάμπτει. Η ανάπτυξη στην Ελλάδα είχε επανέλθει στο τέλος του 2014 όμως οι ανοδικοί ρυθμοί χάθηκαν στις αρχές του 2015.Πρέπει να επανέλθουμε στην απόφαση του Eurogroup του 2012. Μόλις γίνει η πρώτη επιτυχημένη αξιολόγηση, θα καθίσουμε να συζητήσουμε την αναδιάρθρωση του χρέους όσον αφορά την επιμήκυνσή του και τα επιτόκια του. Δεν θα υπάρξει όμως ονομαστικό κούρεμα.

Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ως εκ τούτου υπάρχει μια μεγάλη βεντάλια υποστηρίξεων και μέτρων που αν τηρηθούν θα επανέλθει η Ελλάδα σε δρόμο ανάπτυξης».


http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τετάρτη 8 Απριλίου 2015

ΒΙΝΤΕΟ - Η ατζέντα της συνάντησης του Τσίπρα με τον Πούτιν- Τι δήλωσαν και τι αλλάζει στις Ελληνορωσικές σχέσεις


Για τις ελληνορωσικές σχέσεις, το εμπάργκο, τις ιδιωτικοποιήσεις, τον τουρισμό και τις ενεργειακές συμφωνίες, συζήτησε ο Αλέξης Τσίπρας με τον Βλαντιμίρ Πούτιν. Κατά την κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Έλληνα Πρωθυπουργό, ο Ρώσος Πρόεδρος ανέφερε ότι «η ελληνική πλευρά δεν κατέθεσε αίτημα για οποιαδήποτε βοήθεια», ενώ από την πλευρά του ο Αλέξης Τσίπρας τόνισε ότι «σεβόμαστε τις δεσμεύσεις μας στους διεθνείς οργανισμούς, αλλά θα αξιοποιήσουμε και τις δυνατότητες που μας δίνονται για αμοιβαία επωφελείς συνεργασίες προς όφελος του ελληνικού λαού».

Πούτιν: Να επιστρέψουμε στο... παρελθόν - ΒΙΝΤΕΟ


Ιδιαίτερη σημασία δόθηκε στη συνεργασία Ελλάδας - Ρωσίας στον τομέα του εμπορίου. Όπως σημείωσε ο Ρώσος Πρόεδρος, "καταβάλουμε προσπάθειες, ώστε να επαναφέρουμε το εμπόριο των χωρών μας στο προηγούμενο επίπεδο".

"Έχουμε συμφωνήσει να αποδίδουμε μεγαλύτερη σημασία στη συνεργασία στον τομέα επενδύσεων και της ενέργειας" δήλωσε επίσης ο Βλαντιμίρ Πούτιν, υπογραμμίζοντας ότι η Ρωσία εξασφαλίζει τα 2/3 των αναγκών της Ελλάδας σε φυσικό αέριο.

"Αναφερθήκαμε στις προοπτικές υλοποίησης του σχεδίου μεταφοράς ρωσικού αερίου στην Ευρώπη" δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ρώσος Πρόεδρος προσθέτοντας ότι η Ελλάδα θα γίνει βασικό κέντρο διανομής.

Ο Ρώσος Πρόεδρος ανέφερε ότι ενισχύονται οι επαφές στον τομέα του τουρισμού, καθώς επίσης και η συνεργασία των δυο χωρών στον τομέα της βιομηχανίας.

Σημείωσε ότι οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι ενδιαφέρονται για τον εκσυγχρονισμό του ΟΛΘ, καθώς και ότι ενισχύεται η περιφερειακή συνεργασία των δύο χωρών.

Τέλος, ο Βλαντιμίρ Πούτιν πρότεινε να γίνει διευθέτηση του Κυπριακού βάσει των ψηφισμάτων του ΟΗΕ.




Πούτιν: Η Ελλάδα αναγκάστηκε να ψηφίσει τις κυρώσεις αλλά δεν φταίμε εμείς - ΒΙΝΤΕΟ


Αναφερόμενος στο εμπάργκο και στις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Ρωσία, αλλά και στη στάση της Ελλάδας, ο Βλαντιμίρ Πούτιν, σημείωσε:

«Καταλαβαίνουμε ότι η Ελλάδα αναγκάστηκε να ψηφίσει τις κυρώσεις ενάντια στη Ρωσία, αλλά δεν φταίμε εμείς. Το 50% από τις εξαγωγές της Ελλάδας προς τη Ρωσία είναι αγροτικά προϊόντα, αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε αλλιώς. Δεν μπορούν να υπάρχουν εξαιρέσεις για μία χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης».



Τσίπρας: Μπορούμε να φέρουμε την άνοιξη στις ελληνορωσικές σχέσεις - ΒΙΝΤΕΟ


«Σήμερα είναι μια πολύ σημαντική μέρα για τις σχέσεις της Ελλάδας και της Ρωσίας, δήλωσε ο Αλέξης Τσίπρας και πρόσθεσε ότι «όπως σήμερα ήρθε η άνοιξη στη Μόσχα, έτσι μπορούμε να φέρουμε την άνοιξη και στις ελληνορωσικές σχέσεις».

Την ίδια στιγμή, ο Αλέξης Τσίπρας, με αφορμή τα όσα ακούγονταν το τελευταίο διάστημα για την επίσκεψη του στο Κρεμλίνο, τόνισε ότι «η Ελλάδα είναι μία κυρίαρχη χώρα με αδιαπραγμάτευτο δικαίωμα να ασκεί πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική» και συμπλήρωσε ότι «σεβόμαστε τις δεσμεύσεις μας σε όλους τους διεθνείς οργανισμούς, στους οποίους συμμετέχουμε, αλλά παράλληλα αξιοποιούμε τις διμερείς σχέσεις μας».

Παράλληλα, ο Έλληνας Πρωθυπουργός, τόνισε ότι η Ελλάδα ενδιαφέρεται να διερευνήσει τη δυνατότητα κατασκευής ελληνικού αγωγού για μεταφορά φυσικού αερίου, να μπορέσει να επεκτείνει τις εξαγωγές στη Ρωσία και να συνεργαστούν οι δύο χώρες στον τουρισμό. Αναφερόμενος στις κυρώσεις και στο εμπάργκο των αγροτικών προϊόντων, από την Ευρωπαϊκή Ένωση στην Ρωσία, υπογράμμισε ότι πρέπει «να αφήσουμε πίσω μας τις αδιέξοδες αυτές κυρώσεις».

Στη συνέχεια ο Αλέξης Τσίπρας, σημείωσε ότι η Ελλάδα είναι πρόθυμη να συμβάλλει ενεργά στη δημιουργία γεφυρών μεταξύ ΕΕ και Ρωσίας και πρόσθεσε ότι σε σχέση με το παρελθόν οι εξαγγελίες αυτή τη φορά θα γίνουν πράξη.

Δείτε το βίντεο από την ΝΕΡΙΤ


Τσίπρας: Πως θα μας διώξουν από το καράβι της Ε.Ε; Είμαστε συνεπιβάτες – ΒΙΝΤΕΟ


Με αφορμή την παρατήρηση δημοσιογράφου για το ενδεχόμενο οι εταίροι να πετάξουν την Ελλάδα από το καράβι, ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε:

«Στο καράβι της Ε.Ε. είμαστε όλοι συνεπιβάτες και δεν δίνουμε σε κανέναν το δικαίωμα να θεωρεί κάποιους λαθρεπιβάτες. Είμαστε συνεπιβάτες και συνιδιοκτήτες του καραβιού, ισότιμοι. Και δεν δίνουμε σε κανέναν το δικαίωμα να θεωρεί ότι μπορεί κάποιοι επιβάτες να είναι στην πρώτη θέση και κάποιοι στο κατάστρωμα με κίνδυνο μάλιστα να πέσουν και στη θάλασσα. Αν αρχίσει να ρίχνει ο ένας τον άλλον, το καράβι θα πέσει στα βράχια».


Η διόρθωση του Τσίπρα και η αντίδραση του Πούτιν - ΒΙΝΤΕΟ


«Turkish stream στο ελληνικό έδαφος δεν θα υπάρξει, θα υπάρξει ελληνικός αγωγός. Ο τουρκικός αγωγός θα είναι στο τουρκικό έδαφος» ξεκαθάρισε ο Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, εν είδει… παρατήρησης προς τον Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος απαντούσε κατά τη διάρκεια της κοινής συνέντευξης Τύπου σε σχετική ερώτηση για τη συμμετοχή της Ελλάδας στον νέο αγωγό φυσικού αερίου «Turkish stream».

Ο κ. Τσίπρας έκανε τη διευκρίνιση... χαμογελαστός, όμως αίσθηση προκάλεσε η αντίδραση του κ. Πούτιν, ο οποίος απάντησε με μια χειρονομία, σηκώνοντας τα χέρια... ψηλά.





Το πρόγραμμα δράσης που υπέγραψαν Τσίπρας και Πούτιν - ΒΙΝΤΕΟ

Νωρίτερα ο Πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας και ο Πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψαν κοινό πρόγραμμα δράσεων μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τα έτη 2015-2016. Επίσης υπέγραψαν κοινή δήλωση με την ευκαιρία της 70ης επετείου της λήξης του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.



Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2015

Γιατί ο Δαμαβολίτης δεν θέλει να ψηφίσει για τις ιδιωτικοποιήσεις των αεροδρομίων


Η κυβέρνηση μπορεί να εμφανίζεται ικανοποιημένη από την επίτευξη συμφωνίας με τους εταίρους, κάποιοι βουλευτές της συμπολίτευσης όμως συνεχίζουν να εγείρουν ενστάσεις σχετικά με αυτήν.

«Αυτό που πήρε η κυβέρνηση, δεν με ικανοποιεί, οπότε ασκώ κριτική.» τόνισε ο Κωστής Δαμαβολίτης, βουλευτής των Ανεξάρτητων Ελλήνων, μιλώντας στο «ΒΗΜΑ». Ο βουλευτής των ΑΝΕΛ, τόνισε χαρακτηριστικά: «Δεν μπορώ δηλαδή να πάω στους ανθρώπους που πήγα χθες, στην επιτροπή αγώνα κατά της πώλησης του Ελληνικού -που όλοι γνωρίζουμε το μέγα σκάνδαλο- στο αεροδρόμιο Χανίων που είναι μέσα στα δεκατέσσερα αεροδρόμια που είναι πίσω τους γερμανική εταιρεία και να τους πω σήμερα, ότι αυτό δεν ισχύει.

Μπορώ ενδεχομένως, στην Κ.Ο. που θα συζητήσουμε, να μου πουν κάνε λίγο υπομονή γιατί αυτό δεν θα το φέρουμε τώρα. Δεν θέλω να το ψηφίσω και εκεί θα έρθουμε σε ρήξη. Το πιο πιθανό είναι ότι θα έρθουμε σε ρήξη», σημείωσε.

Πρέπει να σημειώσουμε ότι η γερμανική εταιρία διαχείρισης αεροδρομίων Fraport αναμένει ότι η νέα κυβέρνηση της Ελλάδας θα τηρήσει τη συμφωνία ύψους 1,4 δισεκ. δολαρίων για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, όπως δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρίας, τον οποίο επικαλείται το πρακτορείο Reuters.

Σε συνέντευξή του στη γερμανική οικονομική εφημερίδαBoersen-Zeitung, ο Ματίας Τσάισανγκ δήλωσε επίσης ότι η Fraport πιστεύει ότι μία ενδεχόμενη έξοδος της Ελλάδας από το ευρώ θα είναι επωφελής μακροπρόθεσμα για την ελληνική οικονομία, καθώς θα ενισχύσει τον τουρισμό.

Ο κ. Τσάισανγκ δήλωσε ότι η Fraport αναμένει να κλείσει τη συμφωνία της με την Αθήνα, όπως είχε σχεδιαστεί, τον Οκτώβριο. Η συμφωνία προβλέπει ότι η εταιρία θα διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια από κοινού με την ελληνική Κοπελούζος.

«Υπάρχει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα με σκοπό να κλείσουμε τη συμφωνία τον Οκτώβριο αυτού του χρόνου», δήλωσε ο κ. Τσάισανγκ. «Αναμένουμε ότι θα κλείσουμε αυτό το συμβόλαιο».

Αν η Ελλάδα εγκαταλείψει το ευρώ, θα είναι δύσκολα στην αρχή, δήλωσε ο κ. Τσάισανγκ. Ωστόσο μακροπρόθεσμα, δεδομένου ότι το ελληνικό εθνικό νόμισμα θα υποτιμηθεί έναντι του ευρώ, η Ελλάδα θα μπορούσε να αποκτήσει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα τιμής, είπε.

Οι τελευταίες λεπτομέρειες του συμβολαίου για τα ελληνικά αεροδρόμια μένει ακόμη να συμφωνηθούν, είπε. Η Fraport αναμένει ότι θα έχει μερίδιο τουλάχιστον δύο τρίτων στο πρότζεκτ, συμπλήρωσε.


http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 24 Οκτωβρίου 2014

Ιδιωτικοποιήσεις κι ατιμωρησία το σλόγκαν τοκογλύφων-πολιτικών-ΜΜΕ

Τι μας λένε οι πράκτορες των τοκογλύφων που διαθέτουν βήμα στα ΜΜΕ ...σε αντίθεση μ'εμάς;

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν οι Πολιτικοί που διόριζαν τους κολλητούς τους στα Πανεπιστήμια.

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν οι Πανεπιστημιακοί που μασούσαν δισεκατομμύρια από τον ιδρώτα των φορολογουμένων

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν οι φοιτητοπατέρες που με αντάλλαγμα έναν καλό βαθμό εξασφάλιζαν τις ψήφους των φοιτητών στις εκλογές των Πανεπιστημιακών.

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν αυτοί που σκόπιμα άφησαν τα Πανεπιστήμια απροστάτευτα για να καταληστεύονται και να ανανεώνεται ο κύκλος της μίζας για προμήθειες εξοπλισμού που πληρώθηκε 100 φορές μέσα σε λίγα χρόνια.

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν αυτοί που λήστεψαν τα αποθεματικά των Πανεπιστημίων αφού πρώτα τα μετέτρεψαν σε Κρατικά Ομόλογα ώστε με τα μετρητά να πληρωθούν στο ΑΚΕΡΑΙΟ οι ξένοι τοκογλύφοι και τα πανεπιστήμια να μείνουν με απλά χαρτιά στο χέρι που υποτιμήθηκαν προσχεδιασμένα. 

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν αυτοί που έκαναν τα Πανεπιστήμια τσιφλίκια τους για να πλουτίζουν αυτοί και οι δικοί τους άνθρωποι.

Να ΜΗΝ τιμωρηθούν αυτοί που έριξαν το επίπεδο της Παιδείας σε τριτοκοσμικά επίπεδα ...πολλαπλασιάζοντας όμως εκατοντάδες φορές το κόστος λειτουργίας τους. 

Να ΜΗΝ τιμωρηθεί ΚΑΝΕΝΑΣ από αυτούς... αλλά να ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ...δηλαδή να τα ΞΕΠΟΥΛΗΣΟΥΜΕ με την πρώτη ευκαιρία.


Το σκεπτικό των δήθεν φιλελεύθερων λοβοτομημένων που απλά παπαγαλίζουν την σοφιστικέ προπαγάνδα των τοκογλύφων ... μπορεί να περιγραφεί στην παρακάτω φράση :

"Έχεις βίλα 500 μέτρων αξίας 2.000.000 ευρώ κι ανακαλύπτεις ότι η υπηρέτρια σου κλέβει 300 ευρώ σε πετρέλαιο σε μηνιαία βάση.
Τι κάνεις ;

Οι άνθρωποι του Soros σου δίνουν τη λύση!

Ορίζεις υπεύθυνη την ίδια την κλέφτρα υπηρέτρια να αναλάβει για λογαριασμό σου την «πώληση» της βίλας των 2.000.000 ευρώ ...προς 1.000 ευρώ μόνον ώστε να γλιτώσεις από την «αιμορραγία» των 300 ευρώ μηνιαίως "

Και επειδή οι διανοούμενες πόρνες που παριστάνουν τους δημοσιογράφους ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ μερίδιο από αυτές τις μεγάλες μπίζνες εις βάρος των φορολογουμένων ...όχι μόνο καταφέρνουν να πείσουν τα θύματα να υποστούν τη ληστεία ...αλλά και να πανηγυρίζουν για τη ληστεία που υπέστησαν !

Όπως μας έκαναν κάποτε να πανηγυρίζουμε για τα βεγγαλικά των Ολυμπιακών Αγώνων που πληρώσαμε με 30 ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ...

Το απίστευτο είναι ότι σε μία εποχή που ΚΑΝΕΝΑΣ Έλληνας και ΚΑΜΙΑ εταιρία Ελληνικών συμφερόντων δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να συμμετέχει στις ιδιωτικοποιήσεις , δηλαδή τώρα που οι ξένοι σιωνιστές τοκογλύφοι έχουν μαζέψει όλα το «χαρτί» από την αγορά μας ... οι πράκτορες «σπρώχνουν» τις ιδιωτικοποιήσεις ...και οι ιθαγενείς...επικροτούν και χειροκροτούν!

Με αντάλλαγμα μερικές χάντρες θα μας πάρουν τα πάντα.

Ας είναι καλά οι καθυστερημένοι συμπολίτες μας που θα βάλουν πλάτη στο έγκλημα.

Στη σελίδα του ΠΟΤΑΜΙΣΙΟΥ Θεοδωράκη ... που σύμφωνα με τον Νίκο Δήμου ...το κόμμα του έχει ΞΕΝΟΥΣ χρηματοδότες , ίσως αυτούς που θα μας «απαλλάξουν» από τη Δημόσια Περιουσία αλλά ΟΧΙ από τα εικονικά δάνεια για τις εικονικές προμήθειες που μας φόρτωσε το ΙΔΙΟ κύκλωμα... , συμπτωματικά προωθείται η ΙΔΙΑ ατζέντα που προωθεί και το κόμμα του Βαλλιανάτου που γνωρίζουμε τη σχέση του με τον "φιλάνθρωπο" Gearge Soros.
ΙΔΙΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ..διαφορετικές αφετηρίες. Είναι αυτό που λέμε... «Συνωμοτεί το Σύμπαν» ...με εντολή των τοκογλύφων.

Άλλωστε..συνεχίζω να πιστεύω ακράδαντα ότι :
Όταν ακούς τα τσιράκια των τοκογλύφων να δίνουν μάχες για την ιδιωτικοποίηση της Δημόσιας Περιουσίας και των Δημοσίων Οργανισμών... είναι σαν να ακούς ...
τους λύκους να διαδηλώνουν έξω από μία στάνη ... για το δικαίωμα των προβάτων στην ελεύθερη βοσκή.

Και ξέρετε που θα πηγαίνουν οι φόροι των ξένων που θα ληστεύουν τη Δημόσια Περιουσία ...εκεί που πληρώνουν φόρους και οι OFFSHORE των πολιτικών μας και η Starbucks κλπ . Τα δισεκατομμύρια που θα εξανεμίζονται από τις εξαγωγές φυσικών πόρων...δεν θα φορολογούνται καν στην Ελλάδα. Αυτά κανόνισαν οι γενίτσαροι της Βουλής... και χιλιάδες βλαμμένοι φορολογούμενοι...πανηγυρίζουν για τις ιδιωτικοποιήσεις.
Σ.Σ

www.diulistirio.blogspot.com
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 2 Μαΐου 2014

Αποχαιρέτα τις παραλίες που χάνεις...Χάνουμε και τα μπάνια του λαού.

Ένα βήμα πριν την οριστική ιδιωτικοποίηση των παραλιών βρίσκεται η κυβέρνηση με το νομοσχέδιο που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών και το οποίο βρίσκεται ήδη σε δημόσια διαβούλευση.
Η εκδίκηση της ξαπλώστρας

Με το σχέδιο νόμου αίρονται όλοι οι περιορισμοί που υπήρχαν ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη πρόσβαση των πολιτών στις παραλίες και ανοίγει ο δρόμος για την χωρίς όρους οικονομική τους εκμετάλλευση.

Με το προηγούμενο καθεστώς, το οποίο η ίδια κυβέρνηση είχε φροντίσει από την αρχή της θητείας της να προσαρμόσει στις ορέξεις των επιχειρηματιών, είχαν ήδη μειωθεί οι περιορισμοί στην κατάληψη των παραλιών από ξαπλώστρες, θαλάσσια σπορ, καντίνες κ.λπ. σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Με το νέο σχέδιο νόμου όμως το υπουργείο φαίνεται πως ξεπέρασε και τον ίδιο τον εαυτό του.

Ακόμη και οι ανεπαρκείς περιορισμοί που είχαν απομείνει όπως το μέγιστο μήκος 500 μέτρων που μπορούσαν να καταλαμβάνουν οι επιχειρήσεις, η υποχρεωτική ζώνη 100 μέτρων ελεύθερης πρόσβασης , η ελεύθερη ζώνη ακριβώς μπροστά από τη θάλασσα ώστε να εξασφαλίζεται η άνετη μετακίνηση των κολυμβητών, πλέον δεν αναφέρονται στο νέο σχέδιο νόμου.

Ταυτόχρονα αφαιρέθηκαν οι σαφείς αναφορές για την προστασία της ελεύθερης πρόσβασης των πολιτών στις παραλίες κάτι που δείχνει τις προθέσεις του υπουργείου και ανοίγει το δρόμο για την περιορισμένη και επί πληρωμή πρόσβαση σε αυτές.

Όταν οι επιχειρήσεις δεν έχουν όριο στο κομμάτι του αιγιαλού που μπορούν να χρησιμοποιήσουν είναι αυτονόητο ότι σε παραλίες-φιλέτα η δωρεάν πρόσβαση πολύ σύντομα θα αποτελέσει παρελθόν. Ξενοδοχεία, μπαρ, και γειτονικές στον αιγιαλό επιχειρήσεις, θα μπορούν πλέον να εκμεταλλεύονται την παραλία με μόνο γνώμονα το κέρδος που μπορούν να αποκομίζουν, χωρίς μάλιστα να απαγορεύεται η παραχώρηση αποκλειστικής χρήσης αιγιαλού και παραλίας σε επιχειρήσεις.
Η δημόσια διαβούλευση

Να σημειωθεί ότι το σχέδιο νόμου είχε αρχικά μπει σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 8 Μαΐου, όμως το υπουργείο απ' ότι φαίνεται βιάζεται ιδιαίτερα και γι' αυτό μείωσε τις ημέρες της διαβούλευσης, βάζοντας ως τελικό όριο τις 2 Μαΐου.
Η επιστολή Στουρνάρα

Αυτή είναι η επιστολή του υπουργού Οικονομικών με την οποία τέθηκε το σχέδιο νόμου σε δημόσια διαβούλευση:

Για την οριοθέτηση, διαχείριση και προστασία του αιγιαλού και της παραλίας ισχύει σήμερα ο ν. 2971/2001, ο οποίος ήταν εξ αρχής ιδιαίτερα γραφειοκρατικός και αναποτελεσματικός με αποτέλεσμα να έχει υποστεί ήδη πολλές τροποποιήσεις (κυρίως με τους νόμους 3057/02, 3105/03, 3153/03, 3207/03, 3270/04, 3468/06, 3851/10, 3978/11 και 3986/11).
Η οικονομική σημασία της παράκτιας ζώνης είναι τεράστια και απαιτείται να απελευθερωθούν οι τεράστιες δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης που παρέχει: Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία για κάθε οικονομική δραστηριότητα στον αιγιαλό απαιτείται η οριοθέτησή του, ενώ υφίστανται παράλληλα αναιτιολόγητα πολύπλοκες διαδικασίες αδειοδοτήσεων, από πλείστες υπηρεσίες και φορείς του δημοσίου (Υπουργεία Οικονομικών, Περιβάλλοντος, Πολιτισμού, Ναυτιλίας, Εθνικής Άμυνας κ.λ.π.) οι οποίες καθυστερούν για χρόνια κάθε επένδυση που απαιτεί την κατασκευή έργου (προβλήτας λ.χ.) στον αιγιαλό ή ακόμα και την απλή παραχώρηση της χρήσης αιγιαλού για τουριστική αξιοποίηση.
Επομένως, επιδίωξη του προτεινόμενου σχεδίου νόμου είναι, εκτός από την συνολική οριοθέτηση του αιγιαλού, που απλουστεύει από μόνη της τις διαδικασίες αξιοποίησης, η περαιτέρω απλούστευση των διαδικασιών διαχείρισης και αξιοποίησης των παράκτιων, παραλίμνιων και παραποτάμιων κοινοχρήστων εκτάσεων, της έκδοσης των αδειών παραχώρησης της χρήσης για την οικονομική αξιοποίηση των κοινοχρήστων πραγμάτων, καθώς και της εκτέλεσης έργων αναγκαίων για την εθνική οικονομία, με σεβασμό στο ευαίσθητο περιβάλλον της παράκτιας ζώνης και με διασφάλιση στον απαραίτητο βαθμό της κοινής χρήσης.
Ειδικότερα, με τις υπό κρίση ρυθμίσεις επιδιώκεται:
• Η άμεση και συνολική οριοθέτηση του αιγιαλού στα υπόβαθρα της εταιρείας ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΕ, δεδομένου ότι μέχρι σήμερα έχει οριοθετηθεί αποσπασματικά μόνο ποσοστό 8% της συνολικής ζώνης των αιγιαλών της χώρας.
• Η καθιέρωση μιας νέας αντίληψης για την δημοσιότητα των στοιχείων που απεικονίζουν και οριοθετούν την παράκτια ζώνη, με την διαρκή ανάρτηση αυτών σε διαδικτυακό τόπο και διαρκή ενημέρωση των αναρτημένων ψηφιακών υποβάθρων με τις νέες χαράξεις παραλίας, επαναχαράξεις αιγιαλών κ.λπ.
• Η αποσύνδεση της χάραξης της παραλίας από την χάραξη του αιγιαλού, με σκοπό την ευχερέστερη οικονομική αξιοποίηση ακινήτων που συνορεύουν ή εμπίπτουν στην παράκτια ζώνη.
• Ο συγκεκριμένος καθορισμός των λιμνών και ποταμών που διαθέτουν όχθη και παρόχθια ζώνη, δεδομένου ότι η υφιστάμενη μέχρι σήμερα έννοια των «πλευσίμων ποταμών» και «μεγάλων λιμνών» δημιουργεί πλείστα ζητήματα ερμηνείας.
• Η απλοποίηση και εκλογίκευση των διαδικασιών παραχώρησης της χρήσης αιγιαλού για οικονομική αξιοποίηση και εκτέλεση έργων.
• Η καθιέρωση αντικειμενικού συστήματος για τον καθορισμό του ανταλλάγματος της χρήσης των κοινόχρηστων πραγμάτων του νόμου.
• Η ενίσχυση της προστασίας του αιγιαλού και η απλοποίηση των διαδικασιών εφαρμογής των κανόνων προστασίας.
Στο ανωτέρω πλαίσιο, καλούνται οι πολίτες σε διαβούλευση, ώστε να καταθέσουν τις απόψεις τους μέχρι τις 02.05.2014 και ώρα 12:00, επί των υιοθετούμενων ρυθμίσεων και να υποβάλουν τυχόν προτάσεις για τη βελτίωσή τους.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....