Ξεμπλόκαρε το έργο στο Ελληνικό

Μνημόνιο συνεργασίας ΥΠΠΟ με την «Ελληνικό Α.Ε.»

Ξυπνάει από τον λήθαργο η ιδιωτικοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Η εξέλιξη συνδέεται και με την προσπάθεια της κυβέρνησης να ολοκληρώσει εκκρεμότητες, τις οποίες οι δανειστές έχουν χαρακτηρίσει βασικά παραδοτέα.

Τις αμέσως επόμενες ημέρες, ενδεχομένως και σήμερα, αναμένεται να υπογραφεί το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού και της «Ελληνικό Α.Ε.», που προσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο θα εμπλέκεται η αρχαιολογική υπηρεσία στα έργα που θα γίνονται τα επόμενα χρόνια στην έκταση του πρώην αεροδρομίου.

Η υπογραφή του μνημονίου ανοίγει τον δρόμο για την υποβολή του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ), με το οποίο θα πολεοδομηθεί και αναπτυχθεί το έργο από τον επενδυτή στην «Ελληνικό Α.Ε.», η εταιρεία που έχει τα δικαιώματα παραχώρησης και την οποία εξαγοράζει το επενδυτικό σχήμα υπό τη Lamda Development.

Το ΣΟΑ θα υποβληθεί ακολούθως από την «Ελληνικό Α.Ε.» στο Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης (ΚΣΔ), όπου συμμετέχουν οι γενικοί γραμματείς των υπουργείων, και το οποίο είναι το αρμόδιο όργανο να προωθεί τα σχέδια αυτά στο Συμβούλιο της Επικρατείας και κατόπιν στην Προεδρία για να υπογραφούν τα σχετικά διατάγματα. Οι δύο εκκρεμότητες που καθυστερούσαν την υποβολή του ΣΟΑ ήταν αυτή της αρχαιολογίας και εκείνη του δασαρχείου. Για την τελευταία εκτιμήθηκε πως αφού το ΤΑΙΠΕΔ και η «Ελληνικό Α.Ε.» κατέθεσαν ένσταση κατά της απόφασης του δασάρχη Πειραιά, αναστέλλεται ο επίμαχος χαρακτηρισμός της έκτασης ως δασικής και επομένως η διαδικασία μπορεί να συνεχισθεί.

Τα παραπάνω συμφωνήθηκαν σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ και στην οποία συμμετείχαν η διοίκηση του Ταμείου και της «Ελληνικό Α.Ε.», οι γενικοί γραμματείς των συναρμόδιων υπουργείων, εκπρόσωποι του υπουργού Επικρατείας Α. Φλαμπουράρη και ανώτατα στελέχη της Lamda Development που ηγείται της κοινοπραξίας επενδυτών, η οποία εξαγοράζει την «Ελληνικό Α.Ε.».

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», στο πολυνομοσχέδιο που θα κατατεθεί στη Βουλή με τα υπόλοιπα προαπαιτούμενα της αξιολόγησης, θα συμπεριληφθεί και το αναθεωρημένο πλαίσιο για την αδειοδότηση των καζίνο στην Αττική. Και αυτό ώστε να μπορέσει να προχωρήσει ο διαγωνισμός που θα διενεργήσει το υπουργείο Οικονομικών για άδεια καζίνο στο Ελληνικό, όπως προβλέπεται στη σύμβαση μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και επενδυτή.

Μόνον εφόσον όλα αυτά προχωρήσουν και επιπλέον εκκενωθεί η έκταση του πρώην αεροδρομίου από τους σημερινούς της χρήστες, που περιλαμβάνουν και το 62 στρεμμάτων αμαξοστάσιο λεωφορείων της ΟΣΥ Α.Ε., θα μπορέσει να ολοκληρωθεί το οικονομικό κλείσιμο της ιδιωτικοποίησης. Να καταβάλει δηλαδή ο επενδυτής την πρώτη δόση των περίπου 300 εκατομμυρίων από το συνολικό τίμημα των 915 εκατ.

Πηγή www.kathimerini.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Ενημερωθείτε για ότι συμβαίνει με ένα

στη σελίδα μας.

Το Διυλιστήριο ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει σχετικά με τα άρθρα που δημοσιεύονται τα οποία απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους.