Διυλιστήριο: Ελληνικό
ροη αναρτησεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελληνικό. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελληνικό. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 16 Νοεμβρίου 2019

Ελληνικό: Αργούν οι μπουλντόζες!



Σε εκκρεμότητα και άλλες ΚΥΑ για την υπογραφή της συμφωνίας. Τι περιέχει το αναθεωρημένο σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ

Εδώ και εβδομάδες είχε ανακοινώσει ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδ. Γεωργιάδης ότι εκδόθηκε η «τελευταία Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για το Ελληνικό», αλλά καθημερινά μαθαίνουμε πως υπάρχουν και άλλες. Ετσι, τα χρονοδιαγράμματα γίνονται λάστιχο και η ολοκλήρωση των διαδικασιών ώστε να υπογραφεί η τελική συμφωνία για τη μεγάλη επένδυση πάει από μήνα σε μήνα. Προεκλογικά η Ν.Δ. έλεγε ότι θα εξέδιδε τις υπουργικές αποφάσεις «σε μία εβδομάδα», μετά έγιναν «δύο εβδομάδες», μετά «μήνας» και τώρα δεν γνωρίζουμε πότε θα τελειώσει το σίριαλ! Οσο για τις μπουλντόζες που θα έμπαιναν έως το τέλος του χρόνου, τώρα πάνε για το 2020, ενώ λίγοι πιστεύουν τον κ. Γεωργιάδη όταν μιλάει για Ιανουάριο.

Από το αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Σχέδιο Αξιοποίησης (ADP) του ΤΑΙΠΕΔ, που εγκρίθηκε προ ημερών από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ), προκύπτει ότι για την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τη Lamda Development, ώστε η τελευταία να πληρώσει και την πρώτη δόση του τιμήματος των 900.000.000 ευρώ, εκκρεμούν και η διανομή δικαιωμάτων κυριότητας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΤΑΙΠΕΔ επί της έκτασης, καθώς και η μεταβίβαση εμπράγματων δικαιωμάτων από το ΤΑΙΠΕΔ στην Ελληνικό Α.Ε.

Από το ADP αποκαλύπτεται και το βουνό των εκκρεμοτήτων προκειμένου να προχωρήσει ο διαγωνισμός παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, αν και το ΤΑΙΠΕΔ έχει ορίσει ως ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών τις 21 Φεβρουαρίου 2020. Στην αγορά θεωρούν, πάντως, πως είτε θα δοθεί νέα παράταση είτε θα κηρυχθεί άγονος ο διαγωνισμός, καθώς είναι δύσκολο να έχουν καλυφθεί οι εκκρεμότητες έως τότε, ενώ και η κυβέρνηση έχει αλλάξει στρατηγική για την πολιτική των διοδίων.

Στις εκκρεμότητες περιλαμβάνεται, εκτός από τις ΚΥΑ για την έναρξη λειτουργίας των διοδίων σε Ωραιόκαστρο, Ασπροβάλτα και Στρυμωνικό (ήδη εκδόθηκε ΚΥΑ για τους δύο πρώτους σταθμούς), σειρά ζητημάτων. Για παράδειγμα, η Διοικητική Αρχή Σηράγγων πρέπει «να προχωρήσει αμελλητί στην αδειοδότηση του συνόλου των σηράγγων (απεριόριστη ή εκτός επικίνδυνων φορτίων κατά περίπτωση)».

Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ υπόσχεται ότι μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του έτους θα προχωρήσει στην προκήρυξη νέων διαγωνισμών είτε για την πρόσληψη συμβούλων είτε για την αναζήτηση επενδυτών. Εως το τέλος του έτους εκτιμάται πως θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για το ακίνητο της πρώην αμερικανικής βάσης στις Γούρνες Ηρακλείου, αν και εκκρεμεί το Προεδρικό Διάταγμα για το ειδικό χωροταξικό σχέδιο (ΕΣΧΑΔΑ).


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τετάρτη 24 Ιουλίου 2019

Πάει για... αργότερα ο διαγωνισμός για το καζίνο στο Ελληνικό



Τη διαβεβαίωση ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να φέρει νέα συμφωνία για την επένδυση στο Ελληνικό, αλλά θα τηρήσει το συμβατικό κείμενο που υπέγραψε ο ΣΥΡΙΖΑ, έδωσε χθες από τη Βουλή ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδωνις Γεωργιάδης.

«Δεν νομοθετούμε υπέρ της Lamda, όπως μας κατηγορεί η αξιωματική αντιπολίτευση, θα τηρήσουμε τη δική της συμφωνία» είπε χαρακτηριστικά και ανακοίνωσε ότι το έργο θα αρχίσει το 2019, αφού όπως διαπίστωσε «ξαφνικά οι υπηρεσίες προχωράνε τα θέματα γρήγορα» τώρα που έλειψαν οι αντιστάσεις τμήματος του βαθέος ΣΥΡΙΖΑ.

Η έκδοση των δύο Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων, καθώς και η ακύρωση της προεκλογικής ρύθμισης του ΣΥΡΙΖΑ που αναγόρευε σε παντοδύναμη την Αρχαιολογική Υπηρεσία στην εξέλιξη της επένδυσης θα γίνουν, όπως ανακοίνωσε, εντός του Αυγούστου.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι «φρενάρει» προσωρινά ο διαγωνισμός για το καζίνο, ο οποίος θα έπρεπε να διεξαχθεί στις 31 Ιουλίου.

Οπως εξήγησε ο κ. Γεωργιάδης, «για να μπορέσει να διεξαχθεί ο διαγωνισμός για το καζίνο απαιτείται η έκδοση των Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων. Οι επενδυτές δεν μπορούν να μπουν στον διαγωνισμό αν δεν ξέρουν τι είναι αυτό για το οποίο θα καταθέσουν πρόταση».

Η διαδικασία
Μετά την έκδοση των ΚΥΑ θα ακολουθήσει ο διαγωνισμός για το καζίνο, κατόπιν θα κατατεθεί η προκαταβολή της Lamda και αμέσως μετά θα «ξεπαγώσει» το εμβληματικό έργο.

Ο υπουργός αναγνωρίζει τώρα, πάντως, ότι τα πράγματα είναι περισσότερο σύνθετα από όσο υπολόγιζε.

«Υπάρχουν άπειρα εμπόδια επί καθημερινής βάσεως που δεν μπορεί να φανταστεί ανθρώπινος νους. Δυστυχώς όλες οι παθογένειες, συναρμοδιότητες, αλληλοεπικαλύψεις, οι διαφωνίες της μιας υπηρεσίας με το τι έχει αποφασίσει η άλλη είναι όλα παρόντα στο Ελληνικό» παραδέχθηκε αφοπλιστικά.

Ποιες θα είναι οι προτεραιότητες του υπουργείου;

• Τον Αύγουστο κατατίθεται νομοσχέδιο το οποίο με τη συνεργασία ιδιωτών θα επιταχύνει κάθε μορφή αδειοδότησης σε όποια φάση ελέγχου των φακέλων που λιμνάζουν στο υπουργείο Ανάπτυξης.

• Εντός διετίας θα δημιουργηθούν κεντρικό ηλεκτρονικό σύστημα αδειοδοτήσεων και ενιαίος ψηφιακός χάρτης του επιχειρηματικού περιβάλλοντος για τους υποψήφιους επενδυτές.

Γ. Χατζηδημητρίου

Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Κυριακή 14 Ιουλίου 2019

Δημ. Οικονόμου, Υφυπουργός Περ. & Ενέργειας : Ο Μητσοτάκης γνώριζε ότι ήμουν σύμβουλος της «Lamda» για το Ελληνικό



Την πρώτη δημόσια τοποθέτηση για το θέμα του Ελληνικού και την εμπλοκή του στο project, πριν αναλάβει χρέη υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έκανε ο Δημ. Οικονόμου.


«Να αποπέμψει τον εκπρόσωπο της Lamda κ. Οικονόμου από την κυβέρνηση» κάλεσε τον πρωθυπουργό ο ΣΥΡΙΖΑ.

Θέμα ηθικής τάξης που αρνείται ο ίδιος, προέκυψε με την υπουργοποίηση του Δημήτρη Οικονόμου.

Ο νέος υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αρμόδιος για θέματα Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, αποκαλύφθηκε πως ήταν σύμβουλος της Lamda Development στις διαπραγματεύσεις που έκανε η εταιρία με την Πολιτεία για το θέμα της επένδυσης του Ελληνικού.

Ο Δημ. Οικονόμου μίλησε στον «Αθήνα 9.84» και τη Νόνη Καραγιάννη απαντώντας στο ερώτημα αν αληθεύουν οι δηλώσεις του προκατόχου του Σ. Φάμελλου ότι ήταν σύμβουλος για την επένδυση στο Ελληνικό της Lamda Development.

Σύμφωνα με τη δημοσιογράφο του δημοτικού ραδιοφωνικού σταθμού, ο κ. Οικονόμου απάντησε ότι δεν είναι επαγγελματίας πολιτικός, εργαζόταν ως τώρα και είχε αναλάβει την εκπόνηση πολλών περιβαλλοντικών μελετών και πως ήταν απολύτως γνωστή η προηγούμενη ιδιότητα του.

Στο ερώτημα εάν κατά τη γνώμη του προκύπτει «ασυμβίβαστο ηθικής τάξης» το αρνήθηκε και ζήτησε να κριθεί για τη δουλειά του και να μη γίνεται «δίκη προθέσεων».

Τέλος, ρωτήθηκε αν ο πρωθυπουργός γνώριζε την προηγούμενη ιδιότητα του ως συμβούλου της Lamda, απαντώντας «μα είναι γνωστό όλοι το γνώριζαν».

Όσον αφορά το έργο του Ελληνικού, ο κ. Οικονόμου είπε ότι δεν υπάρχουν ανοιχτά χωροταξικά ζητήματα και εντόπισε τα προβλήματα της Κ.Υ.Α, στα θέματα του υπουργείου Πολιτισμού.
Δήλωση του υφυπουργού:

Σε δήλωσή του μετά το ντόρο που δημιουργήθηκε γύρω από το όνομά του, ο κ. Οικονόμου τόνισε:

«Η συνεργασία μου με τη ΛΑΜΔΑ ήταν γνωστή από την αρχή σ’ όλους τους εμπλεκόμενους με το έργο.

»Αφορούσε αποκλειστικά συμβουλευτικές υπηρεσίες για την αυστηρή τήρηση της πολεοδομικής νομοθεσίας στις υπό έγκριση πολεοδομικές μελέτες του Ελληνικού).

»Δεν ξέρω γιατί ο πρώην αναπληρωτής υπουργός τη θυμήθηκε μόλις »αποκαλύφθηκε» από ιστοσελίδα και όχι στην τελετή παράδοσης/παραλαβής. (Θα μπορούσε πάντως να ενημερωθεί από πχ. την πρώην ΓΓ του ΥΠΕΝ κα. Ρ. Κλαμπατσέα με την οποία κατά την περίοδο αυτή είχα εξαιρετική συνεργασία).

»Δεν ξέρω αν δεν πρέπει να μου επιτραπεί να εκπροσωπώ το Ελληνικό Δημόσιο έναντι όλων των φορέων και προσώπων με τους οποίους συνεργάστηκα επαγγελματικά στο παρελθόν, ως ενεργός πολεοδόμος-χωροτάκτης που μέχρι σήμερα δεν είχε ενασχόληση με την πολιτική και επίσης δεν ήταν άεργος.

»Όσον με αφορά, πέραν του αυτονόητου ότι η επαγγελματική μου δραστηριότητα διακόπηκε μόλις ανέλαβα τα καθήκοντά μου ως Υφυπουργού, θα πολιτευθώ με βάση τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το ρόλο αυτό, με διαφάνεια, υπευθυνότητα και αντικειμενικότητα, και αναζήτηση συναινέσεων που ιδιαίτερα στο αντικείμενο μου είναι εφικτές και έχουν λειτουργήσει και στο πρόσφατο παρελθόν».

Ο νέος υφυπουργός εκφράζει την έκπληξή του για τα δημοσιεύματα αλλά και τις δηλώσεις του πρώην αναπληρωτή υπουργού Σωκράτη Φάμελλου σημειώνοντας πως «είναι γνωστό ότι είμαι καθηγητής Πολεοδομίας και Χωροταξίας, αλλά και μελετητής επί πολλά χρόνια στον συγκεκριμένο τομέα.

»Στο πλαίσιο αυτό έχω συνεργαστεί κατά καιρούς με το ΥΠΕΝ επί ΣΥΡΙΖΑ (Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο του Τουρισμού), το Πράσινο Ταμείο, διάφορους δημάρχους (όπως πχ. ο νυν δήμαρχος Λάρισας κ. Καλογιάννης), τον ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Π. Κόκκαλη και δεκάδες άλλους».
Στην επίθεση ο ΣΥΡΙΖΑ

«Η τοποθέτηση του πρώην συμβούλου της Lamda Development κ. Οικονόμου στη θέση του υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας δημιουργεί μείζον πολιτικό και ηθικό ζήτημα για τη νέα κυβέρνηση και προσωπικά για τον Κυριάκο Μητσοτάκη», σχολιάζει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Η Κουμουνδούρου θέτει το ρητορικό ερώτημα: «Πώς είναι δυνατόν ο μέχρι πρότινος σύμβουλος της εταιρίας Lamda, ο οποίος μετείχε και σε συσκέψεις ως εκπρόσωπος της εταιρίας, τώρα να εποπτεύει την υλοποίηση του έργου από τη θέση του υφυπουργού;» και σχολιάζει: «Η διαπλοκή σε όλο της το μεγαλείο!».

Στη ανακοίνωση που εξέδωσε το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης γίνεται η εκτίμηση πως «επιβεβαιώνονται οι παρασκηνιακές συνεννοήσεις της Lamda Development με τη ΝΔ και οι εσκεμμένες καθυστερήσεις από την πλευρά της εταιρίας για το έργο του Ελληνικού, με στόχο την τροποποίηση της σύμβασης σε βάρος των συμφερόντων του ελληνικού δημοσίου.

»Επιβεβαιώνεται, όμως, και η πρόθεση του κ. Μητσοτάκη να λειτουργήσει ως εκπρόσωπος συγκεκριμένων επιχειρηματικών συμφερόντων και όχι ως εκπρόσωπος των συμφερόντων του ελληνικού λαού».

Ο ΣΥΡΙΖΑ καλεί τον Κυρ. Μητσοτάκη «να ξεκαθαρίσει τις προθέσεις του αναφορικά με τη σύμβαση για το Ελληνικό και να αποπέμψει τον εκπρόσωπο της Lamda κ. Οικονόμου από την κυβέρνηση».

Πηγή www.tribune.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου 2017

Σε κυκλοφορία το πρώτο Ελληνικό αυτοκίνητο



Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε μέσα από μια συνεργασία ελληνικής εταιρίας με βιομηχανία στην Κίνα, ενώ χρειάστηκαν τρία χρόνια, ώστε να ετοιμαστεί ένα τελικό προϊόν και τελικά να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στους χώρους της 82ης ΔΕΘ. Ο λόγος για το διθέσιο ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο, με την ονομασία «Ecocar», που «είναι σε γραμμή παραγωγής και όχι πρωτότυπο, καρπός συνεργασίας Ελλήνων και Κινέζων επιχειρηματιών, ενώ ήδη πωλείται στην ελληνική αγορά», όπως τόνισε μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ- ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FM» o υπεύθυνος της εταιρίας Ecosun, Γιώργος Καζαντζίδης. Η ελληνική εταιρεία είναι εκείνη που συμμετείχε στη διαδικασία εξέλιξης και δημιουργίας «του ηλεκτρικού τμήματος του οχήματος σε ότι αφορά τις ειδικές μπαταρίες, τους ελεγκτές και τα σχετικά υποσυστήματα του ηλεκτρικού τμήματος» του αμιγώς ηλεκτρικού διθέσιου οχήματος.

Με δυνατότητα μεταφοράς δύο ατόμων, το μικρό αυτοκίνητο έχει ήδη πάρει έγκριση για την Ελλάδα και την Ευρώπη, ενώ -σύμφωνα με τον κ.Καζαντζίδη- ήδη έχουν ταξινομηθεί τα πρώτα οχήματα στην ελληνική αγορά. «Πρόκειται για δύο διαφορετικά οχήματα, το ένα από τα οποία είναι ένα όχημα πόλης, που παίρνει άδεια κυκλοφορίας ως τετράτροχο Ι.Χ αυτοκίνητο και το άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων» εξηγεί, με το ένα όχημα «να διαθέτει κινητήρα low speed και ισχύ 3KW και το έτερο να ανήκει στην κατηγορία των high speed με τελική ταχύτητα έως και 80 χλμ/ώρα».

Τα μοντέλα που έχουν προκύψει από την ελληνοκινεζική συνεργασία είναι κυρίως αυτοκίνητα πόλης, που έχουν ενσωματωμένο ειδικό φορτιστή και «με μια μέση ταχύτητα 40χλμ/ώρα μπορούν να κινηθούν για 100 έως και 120 χιλιόμετρα» σύμφωνα με τους δημιουργούς του. Με τη χρήση των ειδικών φορτιστών που υπάρχουν σε δημόσιους χώρους δε, «θα μπορεί κάποιος να το φορτίσει εάν φτάσει για παράδειγμα από τη Θεσσαλονίκη στην Καβάλα σε έναν φορτιστή ταχείας φόρτισης, μέσα σε λεπτά, στο 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας».

Για να «γεμίσει» με ενέργεια από μια κανονική παροχή ηλεκτρισμού στο 100% ένα όχημα, «χρειάζεται από έξι έως οκτώ ώρες» αναφέρει ο κ. Καζαντζίδης, που σημειώνει πως «με μήκος μικρότερο από δύο μέτρα και εικοσιπέντε εκατοστά για τα ηλεκτρικά διθέσια αυτοκίνητα και πλάτος ένα μέτρο και τριάντα εκατοστά, μειώνονται τα μεγάλα οχήματα στο κέντρο μιας πόλης».

Σημαντική εξέλιξη πάντως, σύμφωνα με τον κ. Καζαντζίδη, σε ό,τι αφορά τη χρήση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, θα είναι η δημιουργία δικτύων φόρτισης σε δημόσιους χώρους. «Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε πως έχουν εγκριθεί και αδειοδοτηθεί 120 σταθμοί στην Αθήνα, γίνονται κινήσεις και για τη Θεσσαλονίκη και αναμένεται να δημιουργηθούν και σε άλλες πόλεις της χώρας, ώστε όσοι διαθέτουν ηλεκτρικά οχήματα από πιο μακρινούς προορισμούς να έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν σε αστικά κέντρα και να εξυπηρετούνται με γρήγορη φόρτιση και όχι μόνο την κανονική» κατέληξε.
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 9 Ιουνίου 2017

Ξεμπλόκαρε το έργο στο Ελληνικό


Μνημόνιο συνεργασίας ΥΠΠΟ με την «Ελληνικό Α.Ε.»


Ξυπνάει από τον λήθαργο η ιδιωτικοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Η εξέλιξη συνδέεται και με την προσπάθεια της κυβέρνησης να ολοκληρώσει εκκρεμότητες, τις οποίες οι δανειστές έχουν χαρακτηρίσει βασικά παραδοτέα.

Τις αμέσως επόμενες ημέρες, ενδεχομένως και σήμερα, αναμένεται να υπογραφεί το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού και της «Ελληνικό Α.Ε.», που προσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο θα εμπλέκεται η αρχαιολογική υπηρεσία στα έργα που θα γίνονται τα επόμενα χρόνια στην έκταση του πρώην αεροδρομίου.

Η υπογραφή του μνημονίου ανοίγει τον δρόμο για την υποβολή του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ), με το οποίο θα πολεοδομηθεί και αναπτυχθεί το έργο από τον επενδυτή στην «Ελληνικό Α.Ε.», η εταιρεία που έχει τα δικαιώματα παραχώρησης και την οποία εξαγοράζει το επενδυτικό σχήμα υπό τη Lamda Development.

Το ΣΟΑ θα υποβληθεί ακολούθως από την «Ελληνικό Α.Ε.» στο Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης (ΚΣΔ), όπου συμμετέχουν οι γενικοί γραμματείς των υπουργείων, και το οποίο είναι το αρμόδιο όργανο να προωθεί τα σχέδια αυτά στο Συμβούλιο της Επικρατείας και κατόπιν στην Προεδρία για να υπογραφούν τα σχετικά διατάγματα. Οι δύο εκκρεμότητες που καθυστερούσαν την υποβολή του ΣΟΑ ήταν αυτή της αρχαιολογίας και εκείνη του δασαρχείου. Για την τελευταία εκτιμήθηκε πως αφού το ΤΑΙΠΕΔ και η «Ελληνικό Α.Ε.» κατέθεσαν ένσταση κατά της απόφασης του δασάρχη Πειραιά, αναστέλλεται ο επίμαχος χαρακτηρισμός της έκτασης ως δασικής και επομένως η διαδικασία μπορεί να συνεχισθεί.

Τα παραπάνω συμφωνήθηκαν σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ και στην οποία συμμετείχαν η διοίκηση του Ταμείου και της «Ελληνικό Α.Ε.», οι γενικοί γραμματείς των συναρμόδιων υπουργείων, εκπρόσωποι του υπουργού Επικρατείας Α. Φλαμπουράρη και ανώτατα στελέχη της Lamda Development που ηγείται της κοινοπραξίας επενδυτών, η οποία εξαγοράζει την «Ελληνικό Α.Ε.».

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», στο πολυνομοσχέδιο που θα κατατεθεί στη Βουλή με τα υπόλοιπα προαπαιτούμενα της αξιολόγησης, θα συμπεριληφθεί και το αναθεωρημένο πλαίσιο για την αδειοδότηση των καζίνο στην Αττική. Και αυτό ώστε να μπορέσει να προχωρήσει ο διαγωνισμός που θα διενεργήσει το υπουργείο Οικονομικών για άδεια καζίνο στο Ελληνικό, όπως προβλέπεται στη σύμβαση μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και επενδυτή.

Μόνον εφόσον όλα αυτά προχωρήσουν και επιπλέον εκκενωθεί η έκταση του πρώην αεροδρομίου από τους σημερινούς της χρήστες, που περιλαμβάνουν και το 62 στρεμμάτων αμαξοστάσιο λεωφορείων της ΟΣΥ Α.Ε., θα μπορέσει να ολοκληρωθεί το οικονομικό κλείσιμο της ιδιωτικοποίησης. Να καταβάλει δηλαδή ο επενδυτής την πρώτη δόση των περίπου 300 εκατομμυρίων από το συνολικό τίμημα των 915 εκατ.


https://diulistirio.blogspot.gr
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Σάββατο 6 Αυγούστου 2016

Αρχαιολογικός χώρος σχεδόν όλο το Ελληνικό σύμφωνα με το υπουργείο Πολιτισμού!



Τις διαδικασίες ανακήρυξης σχεδόν ολόκληρης (!) της έκτασης του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού σε αρχαιολογικό χώρο προτίθεται να ξεκινήσει η Γενική Διεύθυνση Αρχαιοτήτων & Πολιτιστικής Κληρονομιάς (ΓΔΑΠΚ), όπως ενημερώνει με κατεπείγουσα επιστολή που έστειλε στις 2 Αυγούστου στο Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) και στο υπουργείο Οικονομικών.

«Σας ενημερώνουμε ότι οι αρμόδιες Υπηρεσίες της ΓΔΑΠΚ πρόκειται να κινήσουν τη διαδικασία οριοθέτησης αρχαιολογικού χώρου σε περιοχή που εκτείνεται στους δήμους Αλίμου και Ελληνικού – Αργυρούπολης, Π.Ε. Νότιου Τομέα Αθηνών, Περιφέρειας Αττικής» αναφέρεται στην επιστολή.

Από το τοπογραφικό διάγραμμα που περιλαμβάνεται στην επιστολή προκύπτει πως το μεγαλύτερο τμήμα της έκτασης του πρώην αεροδρομίου πρόκειται να οριοθετηθεί ως αρχαιολογικός χώρος.

Η προϊσταμένη της ΓΔΑΠΚ Ελενα Κόρκα υπενθυμίζει, μάλιστα, στους παραλήπτες της επιστολής πως «παρακαλούμε για τις απόψεις σας μέσα στο διάστημα των δύο (2) μηνών που προβλέπει ο Νόμος, προκειμένου να προβούμε στις περαιτέρω ενέργειες αρμοδιότητάς μας, στο πλαίσιο του άρθρου 12 του Ν. 3028 / 2012».

Μία ημέρα μετά, στις 3 Αυγούστου, η Γενική Διεύθυνση Αναστήλωσης Μουσείων & Τεχνικών Έργων του υπουργείου Πολιτισμού έστειλε εξαιρετικά επείγουσα επιστολή προς το ΤΑΙΠΕΔ, το υπουργείο Οικονομικών και άλλους φορείς που εμπλέκονται στη διαδικασία αξιοποίησης του Ελληνικού με την οποία ενημερώνει για την πρόθεσή της, να χαρακτηρίσει διατηρητέα σειρά κτιρίων εντός του Ελληνικού.

Εκτός του κτιρίου του πρώην Αμερικανικού Κολλεγίου Θηλέων (σήμερα φιλοξενεί την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) στο υπουργείο Πολιτισμού εξετάζουν, όπως προκύπτει από την επιστολή, το χαρακτηρισμό ως διατηρητέων και του κτιρίου του Δυτικού Αεροσταθμού, του υποστέγου της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας, του Αγγλικού Υπόστεγου (Παγόδα) στην περιοχή Χασάνι, καθώς και δύο διαδρόμων προσγείωσης / απογείωσης και τροχοδρόμησης, δύο Πύργων Ελέγχου καθώς και του Υδατόπυργου της πρώην Αμερικανικής Βάσης.

Στην έκταση υπάρχουν ήδη τέσσερα διατηρητέα κτίρια με αποφάσεις της περιόδου 2006 - 2009. Πρόκειται για το κτίριο του ανατολικού αεροσταθμού και τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το τοπογραφικό διάγραμμα του υπουργείου Πολιτισμού με την οριοθέτηση του αρχαιολογικού χώρου.

Πηγή: Euro2day.gr

https://diulistirio.blogspot.gr
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τετάρτη 8 Ιουνίου 2016

ΤΑΙΠΕΔ: Οι αλλαγές στη σύμβαση πώλησης του Ελληνικού


Στα 8 δις ευρώ ανήλθε το ποσό της συνολικής επένδυσης στο Ελληνικό, το μνημόνιο κατανόησης του οποίου υπεγράφη το απόγευμα, μετά από τις εκβιαστικές απαιτήσεις των δανειστών για να εκταμιεύσουν την δόση των 7,5 δις ευρώ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ, υπήρξαν αλλαγές και στον αριθμό των έργων, που είχαν συμπεριληφθεί στην αρχική σύμβαση.

Στην ανακοίνωσή του ΤΑΙΠΕΔ αναφέρονται τα εξής:

1. Οικονομικά Στοιχεία
α) Αυξήθηκε σημαντικά το ύψος της συνολικής επένδυσης. Ο Επενδυτής αποδέχθηκε να αναλάβει το κόστος ενός σημαντικού αριθμού έργων πέρα των προβλεπόμενων στην αρχική σύμβαση, που ανεβάζουν το ύψος της συνολικής επένδυσης στα 8 δισ. ευρώ.

Έργα που δεσμεύεται ότι θα υλοποιήσει ο επενδυτής:

i. Οι ανοιχτοί χώροι του Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής

ii. Πρωτεύουσες συγκοινωνιακές υποδομές και εγκαταστάσεις

iii. Κύριες εγκαταστάσεις και δίκτυα κοινής ωφέλειας.

iv. Κέντρο διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών , σταθμό μεταφόρτωσης απορριμμάτων και χώρο μεταφόρτωσης/ προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων στο Ακίνητο για τη διαχείριση απορριμμάτων αποκλειστικά και μόνο του ακινήτου.

v. Απαιτούμενα λιμενικά έργα

vi. Παράκαμψη και υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρος Ποσειδώνος, εφόσον εγκριθεί

vii. Έργα ανασύστασης/ διευθέτησης ρεμάτων

viii. Εκτεταμένο Δίκτυο πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων εκτιμώμενου μήκους περίπου πενήντα (50) χιλιομέτρων

ix. Ανάληψη του 50% του κόστους μελέτης και κατασκευής κέντρου διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, σταθμού μεταμόρφωσης απορριμμάτων και χώρου μεταφόρτωσης/ προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων σε περιοχή εκτός του ακινήτου υπό προϋποθέσεις

x. Ενίσχυση συνδεσιμότητας μέσων σταθερής τροχιάς

xi. Υλοποίηση του μεγαλύτερου μέρους πολιτιστικών και αθλητικών χρήσεων εντός του Μητροπολιτικού Πάρκου

xii. Αναπαλαίωση, λειτουργία και ανάδειξη των διατηρητέων κτηρίων εντός του ακινήτου

xiii. Δημιουργία χώρων στέγασης των σωματείων ΑΜΕΑ εντός του Ακινήτου με αντίστοιχες των σημερινών προδιαγραφές

xiv. Ανάπλαση/ αναβάθμιση παραλίας 1 χλμ περίπου

β) Η επένδυση θα ολοκληρωθεί σε συντομότερο χρόνο. Το 80% των επενδύσεων θα γίνει στα 12 χρόνια έναντι των 15 που προβλεπόταν στην αρχική σύμβαση.

γ) Προσδιορίζεται ότι ένα μεγάλο μέρος των επενδύσεων θα αφορά έργα υποδομής και ότι αυτά τα έργα θα γίνουν την πρώτη πενταετία, πρόβλεψη που δεν υπήρχε στην αρχική σύμβαση. Ειδικά ως προς το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής συμφωνήθηκε ότι η ολοκλήρωσή του αποτελεί χρονικά επενδυτική προτεραιότητα. Κάθε αυτοτελές τμήμα του που ολοκληρώνεται εντός των πρώτων 5 ετών θα τίθεται στη διάθεση των πολιτών.

δ) Η καταβολή του τιμήματος θα γίνει σε συντομότερο χρόνο. Το 51% του συνολικού ονομαστικού Τιμήματος Αγοράς Μετοχών θα καταβληθεί έως το 2018. Προβλεπόταν η καταβολή έως το 2022.

ε) Ο Επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση να καλύψει τη συντήρηση και την ασφάλεια του Μητροπολιτικού Πάρκου Πράσινου και Αναψυχής.

2. Χαρακτήρας επένδυσης


α) Μητροπολιτικό Πάρκο Πράσινου και Αναψυχής 2.000.000 τμ. κοινόχρηστο και με ελεύθερη πρόσβαση σε όλους και με συγκοινωνιακή σύνδεση με τις γύρω περιοχές και την παραλία.

β) Επιπλέον χώροι πρασίνου και κοινωφελών χρήσεων 600.000 τμ.

γ) 300.000 τ.μ. για κοινωφελή χρήση και κοινωνική ανταποδοτικότητα ( π.χ. για μεταφορά στο ακίνητο του Ελληνικού εγκαταστάσεων κοινωφελών χρήσεων από όμορες περιοχές και περιοχές του λεκανοπεδίου ώστε στη θέση τους να δημιουργηθούν πνεύμονες πρασίνου).

δ) Μεγάλο δίκτυο πεζοδρόμων, ποδηλατοδρόμων, εσωτερική γραμμή Τραμ.

ε) Τουλάχιστον 1 χιλιόμετρο ανοικτής παραλίας προς όλους, διευκολύνοντας τις εξόδους του πάρκου προς τη θάλασσα.

στ) Μείωση του συντελεστή κάλυψης και ιδιαίτερα στην παραλία. Η μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση μπορεί να ανέλθει σε 3.600.000 τ.μ., ωστόσο ο Επενδυτής δεσμεύεται ότι η συνολική δόμηση δεν θα υπερβεί τα 2.700.000τ.μ., στα οποία συμπεριλαμβάνονται και περίπου 60.000 τ.μ. υφιστάμενων διατηρητέων κτηρίων (3 υπόστεγα Πολεμικής Αεροπορίας, κτήριο Ανατολικού Αεροδρομίου Αθηνών κτλ).

3. Δέσμευση του Επενδυτή για την επίλυση του προβλήματος απορριμμάτων των όμορων Δήμων.


Ο Επενδυτής αναλαμβάνει τη συμμετοχή του με ποσοστό έως και 50%, στη μελέτη και κατασκευή κέντρου διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων και χώρου μεταφόρτωσης / προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων σε περιοχή εκτός του Ακινήτου.
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 18 Απριλίου 2016

Έκθεση-βόμβα στο Μαξίμου για το Ελληνικό



Την έκθεση-φωτιά για το Ελληνικό, που συνέταξαν κορυφαίοι επιστήμονες με εντολή του υπουργού Επικρατείας Αλέκου Φλαμπουράρη και βρίσκεται ήδη στα χέρια της κυβέρνησης, αποκαλύπτει η Realnews.

H έκθεση θέτει μείζονος σημασίας ζητήματα για τον διαγωνισμό και τη σύμβαση που έχει ήδη υπογράψει το ΤΑΙΠΕΔ με τη Lamda Development του Ομίλου Λάτση.

Αποδεικνύεται η τεράστια ζημιά που κινδυνεύουν να υποστούν το ελληνικό Δημόσιο, αλλά και οι τοπικές κοινωνίες, ενώ καταρρίπτεται κάθε επιχείρημα υπέρ της υλοποίησης της συμφωνίας και ουσιαστικά δικαιώνονται όσοι κάνουν λόγο για «μέγα πολιτικό και οικονομικό σκάνδαλο» και για «λεόντεια σύμβαση».

Πρόκειται για την έκθεση της Ομάδας Εργου, η οποία αποτελείται από τον Νίκο Μπελαβίλα, διευθυντή Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου, τον Ιωάννη Πολύζο, ομότιμο καθηγητή στον ΕΜΠ και πρώην πρόεδρο του ΟΡΣΑ, τη Βίβιαν Γλένη, νομικό MSc πολεοδόμο, την Πωλίνα Πρέντου, αρχιτέκτονα MSc πολεοδόμο, τον Πασχάλη Σαμαρίνη, δρα αρχιτέκτονα-πολεοδόμο, και τον Λουκά Τριάντη, δρα αχριτέκτονα-πολεοδόμο.

Η ομάδα συστάθηκε τον περασμένο Ιανουάριο, κατόπιν εντολής του υπουργού Επικρατείας Αλ. Φλαμπουράρη, προκειμένου να αξιολογήσει το επενδυτικό σχέδιο της Lamda για το Ελληνικό και να υποβάλει εναλλακτικές προτάσεις.

Η έκθεση παραδόθηκε προς τα τέλη του Μαρτίου στον υπουργό Επικρατείας και καταλήγει στο συμπέρασμα ότι με τους όρους της σύμβασης που έχουν υπογράψει από το 2014 το ΤΑΙΠΕΔ και η Lamda, «το ελληνικό Δημόσιο και ο πωλητής (σ.σ.: ΤΑΙΠΕΔ) επιβαρύνονται με δυσανάλογο τρόπο και αναλαμβάνουν υπερβολικές δεσμεύσεις και υποχρεώσεις απέναντι στον αγοραστή, ώστε να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος η επένδυση στο μέλλον να τους επιβαρύνει υπέρμετρα».

Η σύμβαση διασφαλίζει, σε κάθε περίπτωση, τη Lamda, παρέχοντάς της πλήθος δικαιωμάτων, σε αντίθεση με το ελληνικό Δημόσιο, το οποίο αναλαμβάνει πλήθος υποχρεώσεων για καταβολή αποζημιώσεων.

Παράλληλα, εντοπίζονται όροι που αντίκεινται στη νομοθεσία της Ε.Ε. περί «κρατικών ενισχύσεων».

Η έκθεση αυτή είναι η πρώτη που έχει ζητήσει η ίδια η κυβέρνηση και αναλύει τη σύμβαση ΤΑΙΠΕΔ-Lamda. Προηγήθηκε η διαταγή έρευνας από τον οικονομικό εισαγγελέα για το ύψος του τιμήματος, με τα δύο πρώτα πορίσματα να καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι η έκταση πωλήθηκε -και μάλιστα μετά από σκιώδεις διαγωνιστικές διαδικασίες- σε πολύ μικρότερη τιμή (915 εκατ. ευρώ) από την πραγματική της αξία, την οποία το ΤΕΕ, με έκθεσή του το 2014, εκτίμησε στα 3 δισ. ευρώ.

Παρ’ όλα αυτά, το ΤΑΙΠΕΔ και η Lamda συνεχίζουν να συζητούν με στόχο «οριακές αλλαγές» στο επενδυτικό σχέδιο που έχει καταθέσει η εταιρεία.

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2015

Δικαστική βόμβα: Οι πραγματογνωμοσύνες “δείχνουν” ξεπούλημα του Ελληνικού

Του Πέτρου Κουσουλού

Λάθος μεθόδους και εκτιμητικές προσεγγίσεις αλλά και αρκετές γκρίζες ζώνες που τελικά οδήγησαν σε… ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας «διέγνωσαν» οι πραγματογνώμονες της εισαγγελίας που εξετάζουν την διαβόητη πώληση του Ελληνικού.

Στα πολυσέλιδα πορίσματά τους τα οποία αποκαλύπτει το ereportaz οι δυο ειδικοί καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι η έκταση-φιλέτο παραχωρήθηκε από δυόμιση μέχρι και πέντε φορές φθηνότερα από ότι θα έπρεπε ή πραγματικά αξίζει! Ουσιαστικά αδειάζουν εντελώς τα πεπραγμένα της πρώην διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ καθώς εκτιμούν ότι στην καλύτερη περίπτωση τα έκαναν όλα λάθος!

                ''Συγκεκριμένα, η πρώτη πορισματική αναφορά που κατατέθηκε στην εισαγγελία εκτιμά ότι το Ελληνικό θα έπρεπε να είχε μεταβιβασθεί έναντι 1.5 δις ευρώ, ενώ η δεύτερη έναντι 2.3 δις ευρώ. Το προσεχές διάστημα αναμένονται δικαστικές εξελίξεις καθώς ο επίκουρος εισαγγελέας κατά της Διαφθοράς, κ. Ιωάννης Δραγάτσης, έχει πλέον ένα ισχυρό οπλοστάσιο στα χέρια του. Σύμφωνα με πληροφορίες από το εισαγγελικό γραφείο θα παρελάσουν μάρτυρες αλλά και πρόσωπα τα οποία θα καταθέσουν με την ιδιότητα του υπόπτου.''


Υπενθυμίζεται ότι η εισαγγελική έρευνα εστιάζει στο εάν και κατά πόσο έχει τελεστεί το αδίκημα της κακουργηματικής απιστίας από τα μέλη του ΤΑΙΠΕΔ που συμμετείχαν στη διαγωνιστική διαδικασία και στην μεταβίβαση του 100% των μετοχών της Ελληνικό Α.Ε. στην Lamda έναντι 916 εκ. Ευρώ αλλά σε βάθος δεκαετίας! Σε παρούσα αξία το ποσό αυτό πέφτει κάτω από τα 600 εκ. Ευρώ.

Το βασικό συμπέρασμα στο οποίο καταλήγουν οι δυο πραγματογνωμοσύνες είναι ότι το Ελληνικό παραχωρήθηκε έναντι ιδιαίτερα χαμηλού τιμήματος. Όμως δεν είναι μόνο αυτό. Στα πολυσέλιδα έγγραφα περιγράφονται μεθοδεύσεις που ακολουθήθηκαν και είχαν ως αποτέλεσμα η αποκρατικοποίηση να καταλήξει σε… επένδυση με ανύπαρκτο ρίσκο. Το περιεχόμενο τους αποδομεί την εκτίμηση του ΤΑΙΠΕΔ (σ.σ. ανατέθηκε στην Αmerican Appraisal Hellas Ltd) σε δυο βασικά σκέλη: Στον συντελεστή προεξόφλησης που χρησιμοποιήθηκε αλλά και στην εκτιμητική μέθοδο που ακολουθήθηκε. Και τα δύο είχαν ως αποτέλεσμα –σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες- να πέσει η τιμή του ακινήτου και να ευνοηθεί ο επενδυτής.



Χρησιμοποίησαν λάθος μέθοδο!


Στην πραγματογνωμοσύνη του ο κ. Ιωάννης Μελάς, απόφοιτος του ΕΜΠ με μεταπτυχιακό στο Manchester της Αγγλίας, μέλος του ΤΕΕ με πολύ μεγάλη εμπειρία σε υποθέσεις μείζονος σημασίας και ιδιαίτερου δημοσίου συμφέροντος, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το Ελληνικό έπρεπε να μεταβιβασθεί έναντι 2.3 δις ευρώ. Σύμφωνα με την έκθεση που συνετάχθη η τιμή παραχώρησης ήταν πολύ μικρότερη επειδή:

1) χρησιμοποιήθηκε λάθος εκτιμητική μέθοδος και

2) τέθηκε ιδιαίτερα υψηλός συντελεστής προεξόφλησης με αποτέλεσμα να πέσει η τιμή του ακινήτου.

Στην πραγματογνωμοσύνη επισημαίνεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ λαθεμένα χρησιμοποίησε την εκτιμητική μέθοδο των χρηματοροών καθώς αυτή εφαρμόζεται σε επιχειρήσεις με επαρκή οικονομικά στοιχεία και χρησιμοποιείται κυρίως για την επένδυση κεφαλαίων.

Αντίθετα, λέει ο πραγματογνώμονας, θα έπρεπε να είχε χρησιμοποιηθεί η μέθοδος της υπολειμματικής αξίας που χρησιμοποιείται για την αξιοποίηση κενών οικοπέδων όπως δηλαδή του Ελληνικού. Σύμφωνα με πληροφορίες στην μελέτη αναφέρεται ότι το ακίνητο του Ελληνικού έχει ήδη μεγάλη άυλη αξία λόγω της θέσης αλλά και της υψηλής αξίας των όμορων δήμων, την μαρίνα του Ελληνικού αλλά και τον Άγιο Κοσμά. «Δεν είναι σαν να πάει κάποιος και να επενδύσει στην έρημο. Πρόκειται για περιοχή φιλέτο», λέει χαρακτηριστικά άνθρωπος της αγοράς.

Επιπλέον στην πραγματογνωμοσύνη αναφέρεται ότι ο συντελεστής προεξόφλησης θα έπρεπε να τεθεί στο 8% τη στιγμή που η εκτίμηση του ΤΑΙΠΕΔ τον έθεσε στο 14,5%. Με αυτόν τον τρόπο το Ελληνικό πωλήθηκε φθηνά, καθώς είναι γνωστό όσο υψηλότερος είναι ο συντελεστής προεξόφλησης τόσο μικρότερα είναι τα προσδοκώμενα κέρδη για τον επενδυτή με αποτέλεσμα η αξία του ακινήτου να αποτιμάται χαμηλά. Αντίθετα όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής προεξόφλησης τόσο πιο ακριβά αποτιμάται η αξία του ακινήτου για τον πολύ απλό λόγο ότι το περιθώριο κέρδους του επενδυτή είναι μεγάλο. Στην πραγματογνωμοσύνη του ο κ. Μελάς εκτιμά ότι η επένδυση του Ελληνικού δεν εμπεριέχει υψηλό ρίσκο καθώς τα οικόπεδα μπορεί να πωληθούν ακόμη και στα πρώτα στάδια αποφέροντας μεγάλα κέρδη στην Lamda Development. Αυτό ουσιαστικά καταγράφεται και στην εκτίμηση της American Appraisal για το ΤΑΙΠΕΔ καθώς αναφέρεται ότι το ακίνητο θα είχε πολύ μεγαλύτερη αξία εάν χωριζόταν σε οικόπεδα. Επιπλέον ο κ. Μελάς καταλήγει στο συμπέρασμα ότι στην εκτίμηση του ΤΑΙΠΕΔ χρησιμοποιήθηκε «απαράδεκτο» μοντέλο ανάπτυξης το οποίο προβλέπει 25ετη κατασκευή και 99 χρόνια για την αξιοποίηση την στιγμή που το σύνηθες μοντέλο αξιοποίησης είναι για 10 με 15 έτη. Επιπλέον η μελέτη ΤΑΙΠΕΔ προβλέπει την κατασκευή επτά ουρανοξυστών ενώ ο Νόμος επιτρέπει μόλις δύο…

Δόθηκε δυόμιση φορές υποτιμημένο


Η δεύτερη πραγματογνωμοσύνη που έχει παραδοθεί στον εισαγγελέα κ. Δραγάτση, υπογράφεται από τον κ. Γεώργιο Αναματερό. Ο κ. Αναματερός είναι μελετητής οικοδομικών αδειών και πραγματογνώμονας για τα δικαστήρια της Αθήνας και του Πειραιά, απόφοιτος του Πανεπιστημίου της Λιέγης, ερευνητής σεισμικής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο της Ρώμης και στο Εθνικό Εργαστήριο Πολιτικού Μηχανικού της Πορτογαλίας. Ο μελετητής καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το Ελληνικό πωλήθηκε τουλάχιστον κατά 2.5 φορές υποτιμημένο από την πραγματική του αξία καθώς στην εκτίμηση του ΤΑΙΠΕΔ:
Σχετίσθηκε η εμπορική αξία του Ελληνικού με την επενδυτική αξία του επιχειρηματικού σχεδίου της Lamda,
Για την εκτίμηση χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος προεξοφλημένων ταμειακών ροών που κανονικά χρησιμοποιείται για υφιστάμενες επιχειρήσεις οι οποίες έχουν έσοδα,
Χρησιμοποιήθηκε συντελεστής προεξόφλησης 14,5% ενώ θα έπρεπε να είχε χρησιμοποιηθεί 10%. Σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα το Ελληνικό είναι μια επένδυση μέτριου ρίσκου η οποία σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογεί τόσο υψηλό συντελεστή προεξόφλησης,
Καταστρατηγήθηκε η αρχική προκήρυξη η οποία προέβλεπε ότι το Δημόσιο θα παραχωρούσε το πλειοψηφικό πακέτο και όχι το 100% της Ελληνικό Α.Ε. με αποτέλεσμα να μπορούσε να καρπωθεί την υπεραξία που θα δημιουργούνταν από την ανάπτυξη,

Επιπλέον ο κ. Αναματερός φέρεται να εντόπισε μερικές ακόμη “παραφωνίες” στην σύμβαση μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας Lamda Development, καθώς ο επενδυτής μπορεί να αλλάξει το τελικό εγκεκριμένο σχέδιο κατόπιν συμφωνίας με το ΤΑΙΠΕΔ (!), ενώ παράλληλα μπορεί να ζητήσει αποζημίωση για τα κτήρια που θα κτίσει μετά το πέρας της 100ετίας.



Η απόσυρση των ενδιαφερόμενων και τα ερωτήματα


Οι εξελίξεις στην υπόθεση του Ελληνικού αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Το ίδιο ενδιαφέρον όμως παρουσιάζει και η διαγωνιστική διαδικασία που τελικά κατέληξε στην υποβολή μιας και μόνο πρότασης.

Σημειώνεται ότι αρχικά για το φιλέτο της Αττικής εξεδήλωσαν ενδιαφέρον εννιά υποψήφιοι επενδυτές, ενώ στον δεύτερο γύρο προκρίθηκαν (την 11η Σεπτεμβρίου 2012) οι εξής τέσσερις: “London & Regional Properties (L&R)”, “Qatari Diar”, “Elbit Imaging Ltd.” καὶ ἡ “Lamda Development A.E.”.

Στη συνέχεια όμως η “Qatari Diar” αποσύρθηκε από̀ τὴν διαδικασία (στις 26-11-2013) και έτσι τὸ Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ στις 6-12-2013 απεύθυνε στους υπόλοιπους τρεις την τελική πρόσκληση υποβολής προσφοράς για την απόκτηση του 100% της Ελληνικό Α.Ε. Όμως η μοναδική εταιρεία που υπέβαλε προσφορά μέσω του επιχειρηματικού της σχεδίου, του σεναρίου Foster, ἦταν ἡ “Lamda Development A.E.”. H πρώτη προσφορά κατατέθηκε στις 27-2-2014 αλλά δεν έγινε δεκτή. Η δεύτερη υποβλήθηκε στις 26-3-2014 και λίγο καιρό αργότερα μπήκε στο μικροσκόπιο της Δικαιοσύνης η οποία καλείται να απαντήσει σε μια σειρά από ουσιώδη ερωτήματα.


http://diulistirio.blogspot.gr/




Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 27 Ιουλίου 2015

Munchau: "Ψεύδεται ο Β.Σόιμπλε που υποστηρίζει ότι δεν μπορεί να γίνει κούρεμα του ελληνικού χρέους"

Τα ψέματα του Γερμανού υπουργού Οικονομικών για το "κούρεμα" του ελληνικού χρέους αποκαλύπτει ο αρθρογράφος των Financial Times Wolfgang Munchau επικρίνοντας τα πρόσφατα επιχειρήματα του Βόλφγκανγκ Σόιμπλε ότι «οι χώρες δεν επιτρέπεται να χρεοκοπήσουν εντός της ευρωζώνης». Ο Munchau υποστηρίζει πώς η Ευρωπαική νομοθεσία παραφράζεται από το Βερολίνο μόνο και μόνο για να μήν υπάρξει ελάφρυνση του χρέους της Ελλάδας και υπάρξει αστάθεια στην Ευρωζώνη.

Το άρθρο του Munchau έχει ως εξής:

Όποτε βρίσκεσαι σε ένα δωμάτιο με ευρωπαίους αξιωματούχους και συζητάς το ευρώ, συνήθως υπάρχει κάποιος που σηκώνει το δάκτυλο και λέει: «Όλα καλά αυτά, όμως είναι ενάντια στους κανόνες». Και τότε γίνεται ησυχία.

Αυτό το «ενάντια στους κανόνες» είναι μεγάλο πράγμα στην Ευρώπη. Οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν πραγματικά ποιοι είναι οι κανόνες. Όμως γνωρίζουν πως οι κανόνες πρέπει να τηρούνται.

Η κατάσταση μου θυμίζει ένα διήγημα του Φραντς Κάφκα, το «Μπροστά στο Νόμο», όπου ένας άνδρας προσπαθεί να μπει σε ένα δικαστήριο. Ο θυροφύλακας του λέει πως είναι κατ' αρχήν εφικτό να μπει, αλλά όχι εκείνη την ώρα. Ο άνδρας περνάει ολόκληρη τη ζωή του μπροστά από το δικαστήριο, περιμένοντας να μπει. Στο τέλος της ζωής του, του λένε μπος θα μπορούσε να είχε περάσει την πόρτα οποιαδήποτε στιγμή. Αυτός ο άνδρας ακολούθησε τους λάθος κανόνες –τους κανόνες του μυαλού και όχι του νόμου.

Οι κανόνες του μυαλού είναι αυτό που αντιμετωπίζουμε στην ευρωπαϊκή συζήτηση για το ενιαίο νόμισμα. Πολλοί από αυτούς τους κανόνες είτε δεν υπάρχουν, ή αποτελούν κάποια μάλλον παρατραβηγμένη ερμηνεία των υφιστάμενων κανόνων.

Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης Ελληνικής κρίσης, συνάντησα έναν παντελώς νέο κανόνα. Τον πρωτοάκουσα από τον γερμανό υπουργό Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε. Λέει πως οι χώρες δεν επιτρέπεται να χρεοκοπήσουν εντός της ευρωζώνης. Από την άλλη όμως, η χρεοκοπία είναι μια χαρά όταν φύγουν από την ευρωζώνη.

Αργότερα διάβασα πως ο Ότμαρ Ίσινγκ, ο πρώην επικεφαλής οικονομολόγος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, χρησιμοποίησε σχεδόν την ίδια ακριβώς φράση με τον κ. Σόιμπλε σε συνέντευξή του σε ιταλική εφημερίδα. Αν το λένε τόσοι πολλοί σημαντικοί άνθρωποι, τότε σίγουρα είναι αλήθεια, έτσι δεν είναι;

Στην πραγματικότητα, όπως προκύπτει, δεν υπάρχει τέτοιος κανόνας. Υπάρχει μόνο το Άρθρο 125 της Ευρωπαϊκής Συνθήκης για την Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το Άρθρο 125 λέει πως οι χώρες δεν θα πρέπει να αναλαμβάνουν το χρέος άλλων χωρών. Αυτό είναι γνωστό ως ο όρος «no-bailout» - αν και, όπως προκύπτει, αυτό είναι μια μάλλον υπερβολική ερμηνεία.

Στην απόφαση σταθμό για την υπόθεση Pringle –που σχετίζονταν με μια ιρλανδική υπόθεση το 2012- το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έκρινε πως μπορεί να υπάρξει διάσωση, ακόμα και με το Άρθρο 125, αρκεί ο σκοπός της διάσωσης να είναι να καταστεί βιώσιμη μακροπρόθεσμα η δημοσιονομική θέση της χώρας που θα λάβει τη διάσωση.

Σε μια άλλη απόφαση-σταθμό, τον Ιούνιο φέτος, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο στήριξε την υπόσχεση του Μάριο Ντράγκι να κάνει ότι χρειαστεί για να βοηθήσει μια χώρα που δέχεται κερδοσκοπικές επιθέσεις.

Η δέσμευση του προέδρου της ΕΚΤ είχε αμφισβητηθεί από το Γερμανικό Συνταγματικό Δικαστήριο. Και στις δυο περιπτώσεις, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δεν στήριξε την κυρίαρχη γερμανική νομική ερμηνεία.

Άρα, τι μπορούμε να συμπεράνουμε από τις προηγούμενες αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, απουσία κάποιας ξεκάθαρης απόφασης από το Δικαστήριο για την ελάφρυνση του χρέους;

Ένα ενδιαφέρον άρθρο τριών συγγραφέων από το ευρωπαϊκό think-tank Bruegel, συμπεραίνει πως η ελάφρυνση χρέους σίγουρα συνάδει με την υφιστάμενη νομοθεσία.

Η επιχειρηματολογία έχει ως εξής: στην υπόθεση Pringle, το δικαστήριο έδωσε το «πράσινο φως» για διασώσεις κατ' αρχήν, αρκεί να έχουν σκοπό να σταθεροποιήσουν τα δημόσια οικονομικά. Στην απόφαση για το «μαξιλάρι» της ΕΚΤ, το δικαστήριο αποδέχθηκε την αρχή ότι η ΕΚΤ μπορεί να υποστεί απώλειες στις αγορές τίτλων της, αρκεί η Τράπεζα να ακολουθεί την εντολή της.

Προσθέστε τις δυο αυτές αποφάσεις, και έχετε την ελάφρυνση χρέους. Δεν είμαι σίγουρος αν το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο θα ακολουθήσει επακριβώς αυτήν την επιχειρηματολογία, αν η υπόθεση φτάσει ποτέ στη δικαιοσύνη. Το Δικαστήριο πιθανότατα θα επέβαλε κάποιους περιορισμούς. Όμως θα με εξέπληττε αν το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ακολουθούσε την γερμανική ερμηνεία τώρα, όταν προηγουμένως την είχε απορρίψει.

Γιατί διαφωνούν τόσο η Γερμανία και το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο; Ο φανερός λόγος είναι ότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την νομισματική ένωση είναι εσωτερικά ασυνεπής, και ως εκ τούτου επιδέχεται διάφορες ερμηνείες. Ούτε επιτρέπει την έξοδο, την χρεοκοπία, ούτε τη διάσωση και ως εκ τούτου δεν έχει κάποια ξεκάθαρη διαδικασία για την περίπτωση μιας οικονομικής κρίσης.

Η γερμανική άποψη είναι πως ο όρος «no bail-out» είναι ο ισχυρότερος όλων και πρέπει ως εκ τούτου να έχει προτεραιότητα. Άλλοι διαφωνούν.

Επιπλέον, οι γερμανοί δικηγόροι με ειδίκευση στο συνταγματικό δίκαιο δεν επιτρέπουν να μπαίνουν στα νομικά τους επιχειρήματα οικονομικές θεωρήσεις, ενώ οι δικηγόροι του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου το επιτρέπουν. Σε βαθύτερο επίπεδο, η διαφωνία δεν έχει να κάνει με την νομική, αλλά με την πολιτική και τα οικονομικά. Ο νέος κανόνας «όχι χρεοκοπία» είναι μια πολιτική φιλοδοξία ενδεδυμένη με τον μανδύα του νομικού περιορισμού.

Αυτό που πραγματικά συμβαίνει είναι ότι η Γερμανία δεν θέλει να ελαφρυνθεί το ελληνικό χρέος για πολιτικούς λόγους, και χρησιμοποιεί ως πρόφαση την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Ομοίως, όταν ο κ. Σόιμπλε προτείνει έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ, θα πρέπει να διερωτηθείτε με ποιον κανόνα συνάδει αυτό.

Το γεγονός είναι ότι φτιάχνουν τους κανόνες στην πορεία, προκειμένου να προσαρμόζονται στους δικούς τους πολιτικούς σκοπούς.

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 11 Μαΐου 2015

Εισαγγελέας μπαίνει στα ενδότερα του ΤΑΙΠΕΔ


Εισαγγελέας μπαίνει στα ενδότερα του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς διαπιστώθηκε τεράστια απόκλιση ύψους 850 εκατ. ευρώ ανάμεσα στην αποτίμηση των εκτιμητών και την καλύτερη προσφορά για την 40ετή εκχώρηση και αξιοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Εισαγγελέας μπαίνει στα ενδότερα του ΤΑΙΠΕΔ να διερευνήσει το κακούργημα της ψευδούς βεβαίωσης εκ μέρους των εκτιμητών συμβούλων του ταμείου που διαχειρίζεται την δημόσια περιουσία, αφού συνέβη το πρωτοφανές στην υπόθεση εκποίησης της χρήσης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, οι εκτιμητές δηλαδή να δίνουν αρχική εκτίμηση αξίας τα 350 εκατομμύρια και η πρώτη προσφορά της κοινοπραξίας Γερμανών – Κοπελούζου να είναι στα 1,2 δις ευρώ. Σύμφωνα με ακριβείς πληροφορίες στα 1,2 δις ευρώ ανήλθε η καλύτερη προσφορά της ελληνογερμανικής κοινοπραξίας Fraport (του αεροδρομίου της Φραγκφούρτης και του ομίλου Κοπελούζου) για την 40ετή εκχώρηση και αξιοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, την ώρα που οι εκτιμητές- σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ αποτίμησαν την αξία των αεροδρομίων (κατ΄ ελάχιστον) στα 350 εκατομμύρια ευρώ.

Πρόκειται, όπως αντιλαμβάνεται κανείς για εξωφρενική απόκλιση και η διαφορά των 850 εκατομμυρίων ευρώ μεταξύ της αποτίμησης του -επί της ουσίας- «πωλητή» και της προσφοράς του πλειοδότη προκάλεσε έντονη δυσφορία σε δικαστικούς κύκλους, οι οποίοι με αφορμή σχετικά δημοσιεύματα έθεσαν την υπόθεση επί τάπητος, προκειμένου να διαπιστώσουν την συνολική στάση του συμβούλων –εκτιμητών που ασχολούνται με την αποτίμηση της αξίας της δημόσιας περιουσίας. Χαρακτηριστικό και πιο εξόφθαλμο παράδειγμα είναι αυτό των 14 περιφερειακών αεροδρομίων αφού η προσφορά της ελληνογερμανικής κοινοπραξίας είναι 4 φορές πάνω από την αποτίμηση των εκτιμητών του ΤΑΙΠΕΔ. Δηλαδή η προσφορά της εταιρίας που επιλέχθηκε τελικά είναι περίπου 1,2 δις ευρώ εφαπάξ καταβολή και περίπου 23 εκατομ. ευρώ το χρόνο ως μίσθωμα το οποίο μάλιστα θα αναπροσαρμόζεται ανάλογα με τον πληθωρισμό. Κι όλα αυτά όταν η εκτίμηση των συμβούλων μιλούσε για 350 εκ.

Επίσης χαρακτηριστικό είναι ότι και οι τρεις προσφορές που κατατέθηκαν υπερέβησαν κατά πολύ τον πήχη που έβαζαν οι εκτιμητές, καθώς οι εταιρίες συνεκτίμησαν την υπεραξία των αεροδρομίων από την ραγδαία αύξηση του τουρισμού, τη στιγμή που αποτελεί την βαριά βιομηχανία της χώρας και οι τάσεις του είναι διαρκώς αυξανόμενες. Η σύμβαση αφορά τα αεροδρόμια Ακτίου, Χανίων, Καβάλας, Κεφαλονιάς, Κέρκυρας, Κω, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου, Θεσσαλονίκης και Ζακύνθου. Τις απαντήσεις αναζητά ο επίκουρος εισαγγελέας διαφθοράς και οικονομικός εισαγγελέας Γιάννης Δραγάτσης καθώς αν ευσταθούν οι καταγγελίες τότε τίθεται επί τάπητος το ενδεχόμενο οι σύμβουλοι εκτιμητές να έχουν διαπράξει το κακούργημα της ψευδούς βεβαίωσης. Θέμα ηθικής αυτουργίας των υπευθύνων του ΤΑΙΠΕΔ -στην περίπτωση που προκύψει αδίκημα- είναι δύσκολο να τεθεί καθώς υφίσταται ως γνωστόν ο νόμος που τους προστατεύει από κατηγορίες «απιστίας στην υπηρεσία», αλλά από νομικές πηγές τίθεται ούτως ή άλλως θέμα αντισυνταγματικότητας του εν λόγω νόμου αφού ουσιαστικά πρόκειται για νόμο που απαλλάσσει εκ των προτέρων πρόσωπα από μελλοντικές τους ενέργειες.


http://diulistirio.blogspot.gr/



Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2015

Τι θα γίνει με το Ελληνικό ; Δείτε την ερώτηση που κατέθεσε ο Νικολόπουλος

Ερώτηση κατατέθηκε στις 24 2 2015 στην Βουλή στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού Ελέγχου από το Βουλευτή των Ανεξάρτητων Ελλήνων Νίκο Νικολόπουλο προς τους αρμόδιους υπουργούς Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, που αφορά την πώληση του Ελληνικού σε Μεγαλοτραπεζίτη. Το θέμα της ερώτησης είναι : ''Σε Μεγαλοτραπεζίτη όσο - όσο το μεγαλύτερο ακίνητο - φιλέτο της Αττικής με την συνέργεια του ΤΑΙΠΕΔ''

Ειδικότερα αναφέρει ότι το κόστος κατασκευής των Ολυμπιακών Υποδομών στην περιοχή του Ελληνικού - Αγ.Κοσμά στοίχισε στον Ελληνικό λαό το ποσό των 343 εκατ. Ευρώ συνολικά, και η προσφορά της Lampda Development στο ΤΑΙΠΕΔ αποκαλύπτει ότι είναι 300 εκατ. Ευρώ για έκταση περίπου 6.200 στρεμ. και τα υπόλοιπα θα τα δώσει σε βάθος δεκαετίας με αποτέλεσμα μόλις μετά βίας να ξεπερνά τα 500 εκατ. Ευρώ.

Αφήνει σαφείς αιχμές εναντίον του ΤΑΙΠΕΔ ως οργανισμό και τον ρόλο του.
Στο τέλος ρωτάει τους αρμόδιους υπουργούς

1. Ποιος είναι ο καταστατικός σκοπός λειτουργίας του ΤΑΙΠΕΔ; Έχει το δικαίωμα από τη Συνταγματική νομοθεσία να χαρίζει την κρατική περιουσία σε ''ημετέρους'' κυβερνήσεων έναντι πινακίου φακής, με πρόσχημα την ''κρίση'' ή την προοπτική ''Ανάπτυξης'' κάποιων μεγαλοεργολάβων ή τραπεζιτών ;

2. Ποιος ο λόγος παραχώρησης τέτοιας έκτασης ταμειακών διευκολύνσεων στον επιλεγέντα όμιλο αγοραστούν ;

3. Με βάση ποια χρηματοοικονομικά κριτήρια καθίσταται το ως άνω δυνατό, την στιγμή που άλλοι απλοί ιδιώτες επιχειρηματίες ασφυκτιούν για μια απλή τραπεζική συναλλαγή ;

4. Αληθεύει ότι η τελική αξία προσφοράς του επιλεχθέντος ομίλου δεν ξεπερνά τα 500 εκατ. ευρώ σε καθαρές αξίες ;

5. Αν η απάντηση στο παραπάνω ερώτημα είναι ''ναι'' πως δικαιολογείται η αναντιστοιχία με την αρχική προσφορά, από την στιγμή που η οικονομική επιφάνεια των εμπλεκομένων επιχειρηματιών υπερκαλύπτει οποιαδήποτε εκτίμηση ;

6. Δεν είναι σκανδαλώδεις προκλητική η ως άνω μεταχείριση ;

7. Ποιες είναι οι απαλλακτικές ή ποινικές ρήτρες της συμφωνίας πώλησης σε περίπτωση αποτυχίας εκτέλεσή της ;
 - Να κατατεθούν όλα τα σχετικά παραστατικά

8. Θα δοθεί άδεια και για το καζίνο που ζητούν οι επενδυτές ;

9. Πόσο οι αποδοτική και δημιουργική θεωρείται ότι είναι η έκδοση άδειας καζίνο σε μία οικονομικά αιμορραγούσα οικονομία ;

10. Οι κοινωνικές προεκτάσεις της ύπαρξης καζίνο στην περιοχή πως αποτιμώνται από μέρους σας ;

11. Ποιες ήταν οι διαστάσεις παράβασης των αρχών Διαφάνειας, ίσης μεταχείρισης και Ανταγωνισμού μιας τόσο μεγάλης επένδυσης, που επέτρεψαν στο Ελεγκτικό Συνέδριο να εκδώσει αρνητική απόφαση για την κατακύρωση της πώλησης;

12. Αληθεύει, ότι το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να προχωρήσει αμέσως σε αίτηση ανάκλησης της Απόφασης, προκειμένου να ξεπεραστούν τα υπάρχοντα κωλύματα και τι φύσης είναι αυτά ;

13. Αληθεύει το δημοσίευμα της ιστιοσελίδας διαδικτύου www.ered.gr που αναφέρει ότι το project του Ελληνικού (όμιλος Λάτση) θα προχωρήσει κανονικά ;






Διαβάστε εδώ όλη την ερώτηση

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2015

Goldmann Sachs: Ίσως πρέπει να γίνει διαγραφή του ελληνικού χρέους


Ίσως πρέπει να γίνει ακόμη μία διαγραφή του χρέους της Ελλάδας, που βρίσκεται σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση, τονίζει, σε σημερινή συνέντευξή του στην αυστριακή εφημερίδα Die Presse, ο Γερμανός οικονομολόγος, Ντιρκ Σούμαχερ εκ των κορυφαίων στελεχών της αμερικανικής Goldmann Sachs.


Χρειάζονται σίγουρα εξαιρετικά μεγάλες προσπάθειες για να βρει η χώρα και πάλι την πορεία της, αλλά δεν έχει άμεσα ανάγκη τεράστιας αναχρηματοδότησης, υπογραμμίζει, συμπληρώνοντας πως, εάν η Ελλάδα αναπτυσσόταν με υψηλό ρυθμό τα επόμενα χρόνια, θα μπορούσε μάλιστα να σταθεροποιηθεί το ύψος του χρέους.

Σε σχέση με μια πιθανή έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ, ο Ντιρκ Σούμαχερ παρατηρεί ότι αυτή θα συνδεόταν με πολλούς κινδύνους για όλους τους εμπλεκόμενους και τονίζει πως εάν η Ελλάδα κάνει τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις θα είναι καλύτερα να παραμείνει στο ευρώ.

Κατά την άποψή του, με μια έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ υπάρχει κίνδυνος να αυξηθούν τα επιτόκια για τις άλλες χώρες της Νότιας Ευρώπης, διότι θα έχει δημιουργηθεί ένα προηγούμενο.


http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τετάρτη 19 Νοεμβρίου 2014

Πώληση του Ελληνικού παρόλο που εκκρεμεί ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο !!!


Υπογράφτηκε αιφνιδιαστικά και απολύτως παράνομα, την Παρασκευή 14/11 η σύμβαση εκποίησης του «φιλέτου» του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και της παραλίας του Αγίου Κοσμά στη Lamda Development του Ομίλου Λάτση, ενώ εκκρεμεί ακόμη η διαδικασία ελέγχου της σχετικής σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Όπως είναι γνωστό, ύστερα από μια μακρόχρονη διαδικασία, το διαβόητο ΤΑΙΠΕΔ ως εντολοδόχος της Κυβέρνησης, αποφάσισε την παραχώρηση για 99 χρόνια των 6.204 στρεμμάτων του χώρου του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και των 3.5 χιλιομέτρων της παραλίας του Αγίου Κοσμά στον μοναδικό «διαγωνιζόμενο», την εταιρεία Lamda Development του Ομίλου Λάτση.

Το Ζ’ Κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, κατά το έλεγχο της Σύμβασης μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Ομίλου Λάτση, με την Πράξη 197/2014, είχε επισημάνει πληθώρα ουσιαστικών (και όχι τυπικών ή τεχνικών ) παραβιάσεων της ισχύουσας νομιμότητας, οι οποίες δεν προωθούσαν αλλά έβλαπταν το δημόσιο συμφέρον. Ωστόσο, ύστερα από αίτηση αναίρεσης αυτής της απόφασης από το ΤΑΙΠΕΔ, οι κύριοι δικαστές του ΣΤ’ Τμήματος του Ελεγκτικού Συνεδρίου απεφάνθησαν ότι όλα «βαίνουν καλώς», χωρίς να δίνουν στη δημοσιότητα την αιτιολόγηση της απόφασής τους…

Έτσι, πριν ακολουθηθεί η προβλεπόμενη από τον νόμο διαδικασία, ανακοινώθηκε ότι υπογράφηκε η Σύμβαση εκποίησης του φιλέτου του Ελληνικού στη Lamda Development του Ομίλου Λάτση, η οποία συνεργάζεται με την εταιρεία “Hellinikon Global I S.A.” που, σημειωτέον, έχει ως έδρα τον φορολογικό παράδεισο του Λουξεμβούργου…

Είναι φανερό ότι Κυβέρνηση -ΤΑΙΠΕΔ και Όμιλος Λάτση επιδιώκουν τη δημιουργία τετελεσμένων, την ίδια στιγμή που μετά από την παρουσίαση εμπεριστατωμένης μελέτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) προκύπτει ότι η αξία της προς παραχώρηση έκτασης είναι τουλάχιστον τριπλάσια ενώ με τις αντικειμενικές αξίες τις περιοχής η αξία της είναι δεκαπλάσια τουλάχιστον. Πρόκειται δηλαδή για ένα πραγματικό ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας, για μια πραγματική λεηλασία πολύτιμης δημόσιας γης. Ακόμη, επιδιώκουν την δημιουργία τετελεσμένων, την στιγμή που με την παρέμβαση της Περιφέρειας Αττικής δημιουργήθηκαν νέα δεδομένα για το μπλοκάρισμα του ξεπουλήματος του Ελληνικού.

Πιστεύουμε ότι το πελώριο αυτό σκάνδαλο, θα έπρεπε να έχει ήδη προκαλέσει την παρέμβαση της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου και των αρμόδιων δικαστικών αρχών, εφ΄όσον και ο Αντεπίτροπος της Επικρατειας στο Ελεγκτικό Συνέδριο, πρότεινε την απόρριψη της αίτησης του ΤΑΙΠΕΔ, που σημαίνει ότι πρέπει να εφαρμοστεί η Πράξη 197/2014 του Ζ’ Κλιμακίου του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Ο αγώνας για την διάσωση του Ελληνικού μπαίνει σε κρίσιμη φάση. Στις μέρες που ακολουθούν καθώς η σύμβαση πρέπει να περάσει και από τη Βουλή, το ζήτημα θα βρεθεί στο επίκεντρο του γενικότερου ενδιαφέροντος. Καλούμε όλους τους πολίτες σε κινητοποίηση για την αποτροπή της κυβερνητικής και δικαστικής αυθαιρεσίας.

15.11.2014

Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό

http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 31 Οκτωβρίου 2014

ΤΕΕ: Η αξία του Ελληνικού είναι τριπλάσια από αυτή που πωλήθηκε [έκθεση]

«Φωτιές» ανάβει η οικονομικοτεχνική μελέτη που παρουσίασε σήμερα σε ειδική εκδήλωση το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και αποτιμά την αξία του Ελληνικού στα 3 δισ. Ευρώ, ποσό τρεις φορές μεγαλύτερο από την προσφορά αγοράς που έχει κάνει δεκτή το ΤΑΙΠΕΔ.

Σύμφωνα με την έκθεση, τα 3 δισ. Ευρώ, είναι η συντηρητική εκτίμηση της αξίας της έκτασης, ενώ, είναι κατά 222% μεγαλύτερη από τα 915 εκατομμύρια ευρώ στα οποία έχει συμφωνήσει κατ΄αρχήν το ΤΑΙΠΕΔ. Αντιστοιχεί σε κόστος γης 92 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο δόμησης αξία που δεν υπάρχει, πουθενά στις γύρω περιοχές.

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, μάλιστα, Χρήστος Σπίρτζης, εκτοξεύει βολές κατά του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων χαρακτηρίζοντάς το ως «ένα κακής ποιότητας δημοπρατήριο, χωρίς τιμές εκκίνησης και με μία προσφορά.Υπάρχει μεγάλο ζήτημα για τη λειτουργία του».

Η αξία θα μπορούσε να είναι πενταπλάσια

Η εκτίμηση της επενδυτικής αξίας έγινε με βάση το σχέδιο αξιοποίησης της συνολικής έκτασης 6,203 τ.μ. του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, του τέως Ολυμπιακού Κέντρου Ιστιοπλοΐας και του Αθλητικού Κέντρου Νεότητας Αγίου Κόσμα, με βάση τη μελέτη της «Ελληνικό ΑΕ», η οποία ενσωματώθηκε πλήρως στο νόμο 4062/20012, βάση του οποίου έγινε η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την μεταβίβαση του 100% των μετοχών της εταιρίας από τον ΤΑΙΠΕΔ.

«Η σημερινή εκτίμηση, πέρα των υπολοίπων, βασίζεται στο σενάριο του ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να μπορεί να γίνει σύγκριση της τιμής πώλησης και της πραγματικής αξίας του Ελληνικού με αυτό το απαράδεκτο μοντέλο, που υιοθετήθηκε. Αν υιοθετούνταν άλλο μοντέλο διαγωνιστικών διαδικασιών, η εκτίμηση θα ήταν μεγαλύτερη και ίσως πολλαπλάσια της σημερινής. Έχουμε ξαναπεί ότι το ΤΑΙΠΕΔ είναι ένα κακής ποιότητας δημοπρατήριο, χωρίς τιμές εκκίνησης και με μία προσφορά. Υπάρχει μεγάλο ζήτημα για τη λειτουργία του ΤΑΙΠΕΔ», τόνισε ο Χρ. Σπίρτζης ξεκαθαρίζοντας ταυτόχρονα ότι σε αυτή τη φάση από πλευράς ΤΕΕ, δεν κρίνεται ούτε το θέμα της αξιοποίησης ή μη του Ελληνικού ούτε το περιεχόμενο της μελέτης της «Ελληνικό ΑΕ», η οποία λήφθηκε υπόψη μόνο και μόνο επειδή είναι τεχνικοποιημένη, και μπορεί να αποτελέσει βάση για απολύτως συγκεκριμένη και αξιόπιστη εκτίμηση. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ θέλοντας να προλάβει όσους μιλήσουν για καθυστερημένη παρέμβαση θύμισε ότι το ΤΕΕ προσπάθησε να οδηγήσει την κυβέρνηση, τους δημόσιους φορείς και το ΤΑΙΠΕΔ σε διάλογο με την κοινωνία, σε διαφανείς διαδικασίες για αξιοποίηση και όχι εκποίηση του Ελληνικού.

Διαβάστε αναλυτικά την μελέτη του ΤΕΕ εδώ

ΤΕΕ: Τεράστιες οι πολιτικές ευθύνες

«Με τη σημερινή εκτίμηση κάνουμε ό,τι έπρεπε να έχει κάνει το ΤΑΙΠΕΔ. Είναι προφανές ότι οι πολιτικές ευθύνες είναι τεράστιες για αυτή τη βήμα- βήμα μεθόδευση του ξεπουλήματος του Ελληνικού», υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ Χρήστος Σπίρτζης. Κάλεσε, μάλιστα τους εκπροσώπους των κομμάτων και των φορέων που παραβρέθηκαν στην ειδική εκδήλωση του ΤΕΕ «να δώσουμε τη μάχη για την προστασία του δημόσιου συμφέροντος όπου κι αν ανήκει πολιτικά ή ιδεολογικά ο καθένας μας».

Σπιρτζής: Υπάρχουν αναπάντητα ερωτήματα

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, μάλιστα, ο πρόεδρος του ΤΕΕ, αφού άσκησε σφοδρή κριτική στο ΤΑΙΠΕΔ, τόνισε ότι «υποβλήθηκαν 9 εκδηλώσεις ενδιαφέροντος και ο διαγωνισμός κατέληξε με μια προσφορά, όπως συνηθίζει το ΤΑΙΠΕΔ» και διατύπωσε τα εξής ερωτήματα;

τα εξής ερωτήματα;
Πόσα λεφτά έχουν ξοδευτεί από το ΤΑΙΠΕΔ σε συμβούλους, τράπεζες, δικηγορικά γραφεία και σε ποια; Πώς εκλέχθηκαν;
Ποιοι και πόσοι είναι οι εκτιμητές της δημόσιας περιουσίας και ποιες είναι οι εκτιμήσεις; Πώς επιλέχθηκαν;
Ποια τα έσοδα του ελληνικού δημοσίου, ποια η συνεισφορά του στη μείωση του χρέους (συγκριτικά με το συνολικό χρέος της χώρας) και τέλος ποια η συνεισφορά του στην αντιμετώπιση της ύφεσης και της ανεργίας;»

Οι παρεμβάσεις των πολιτικών

Παρεμβάσεις στην ειδική εκδήλωση του ΤΕΕ έκαναν βουλευτές και εκπρόσωποι κομμάτων, με τη σειρά που έλαβαν το λόγο, ως εξής:
«Εξαιρετική δουλειά, που καταδεικνύει το μεγάλο… κλέψιμο, τη μεγάλη απάτη που πάει να γίνει στο Ελληνικό» χαρακτήρισε τη μελέτη που παρουσίασε το ΤΕΕ, η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θεανώ Φωτίου, η οποία και δήλωσε με έμφαση πως «η έκταση του Ελληνικού δεν πρόκειται να κτιστεί».
Η βουλευτής της ΔΗΜΑΡ, Ασημίνα Ξηροτύρη, επεσήμανε πως οι όποιες ιδιωτικοποιήσεις πρέπει να υπηρετούν το δημόσιο συμφέρον και να υποστηρίζονται από στρατηγικό σχεδιασμό της Πολιτείας, ενώ υποστήριξε πως στη Βουλή έφτασε μόνο το Α΄ τεύχος της προκήρυξης για το Ελληνικό και όχι το Β΄ τεύχος στο οποίο και αναφέρονται τόσο το τίμημα, όσο και οι όροι.
Η Σοφία Σακοράφα, ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, υπογράμμισε πως ο ελληνικός λαός έχει εξαπατηθεί σε ό,τι αφορά το θέμα του Ελληνικού, καθώς όχι μόνο δεν θα γίνει η έκταση πάρκο, αλλά παραχωρείται με χαμηλό αντίτιμο σε ιδιώτες και ανέφερε, επίσης, πως η σχετική αναφορά που κατέθεσε στον εισαγγελέα ήταν πολιτική κίνηση.
Ο βουλευτής της Ν.Δ. Διονύσης Σταμενίτης εξέφρασε την άποψη πως η έκταση του Ελληνικού πρέπει άμεσα να αξιοποιηθεί, με σχεδιασμό που θα κάνει το κράτος σε συνεργασία με τους ειδικούς επιστήμονες. Σε ό,τι αφορά την αξία, αυτή θα την κρίνει η αγορά.
Μιλώντας στην εκδήλωση ο Νίκος Μήλης, εκ μέρους του ΠΑΣΟΚ, τόνισε πως η όποια επένδυση πρέπει να γίνει με ωφέλειες για την κοινωνία και με τη σύμφωνη γνώμη της. Να μην … παίξουμε το «ΠΑΙΧΝΙΔΙ των καθυστερήσεων», αλλά να λάβουμε υπόψη τη σοβαρότητα και κρισιμότητα των στιγμών, υπό το φως ρεαλισμού και ψύχραιμης αποτίμησης.
Ο Κωνσταντίνος Δαμαβολίτης (βουλευτής ΑΝΕΛ) δήλωσε πως οι βουλευτές δεν έχουν πρόσβαση στα στοιχεία του ΤΑΙΠΕΔ, υπάρχουν επιφυλάξεις για πολλά ζητήματα, ωστόσο είναι γεγονός ότι είναι ανάγκη να προωθηθεί η λύση του ιδιώτη καθώς το κράτος στερείται χρημάτων.
Ο Γρηγόρης Λιονής, εκ μέρους του ΚΚΕ, υπογράμμισε πως η μελέτη είναι εξαιρετικά σημαντική και βοηθά στην κατανόηση των δεδομένων, ενώ δήλωσε πως το Ελληνικό πρέπει να γίνει έκταση πρασίνου, πολυθεματικό πάρκο, χωρίς ανταποδοτικά τέλη.


http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 16 Ιουνίου 2014

Ελληνικό : Επένδυση ή κάτι άλλο ;

Νίκος Μπελαβίλας,
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο ‐ Εργαστήριο Αστικού ΠεριβάλλοντοςΟμιλία στη Δημόσια Διαβούλευση για το Ελληνικό,
Βουλή των Ελλήνων,29Οκτωβρίου2012

ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ
Η «πρόταση του Πολυτεχνείου και των Δήμων» όπως συνηθίσαμε να την ονομάζουμε εμείς,
οι άνθρωποι των κινημάτων και οι δημοσιογράφοι δηλαδή η έρευνα “Βασικές αρχές σχεδιασμού Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου στο πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού του Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος ΕΜΠ»,της ΤΕΔΚΝΑ και των Δήμων,Αλίμου,Αργυρούπολης‐Ελληνικού και Γλυφάδας,στηρίχθηκε αφ'ενός στην πρώτη καταγραφή των πραγματικών δεδομένων του πρώην αεροδρομίου και της παραλίας του Αγίου Κοσμά, με τη σύνταξη του πρώτου κτηματολογίου από τότε που έκλεισε ο αερολιμένας, και στην ανάλυση της σχέσης της έκτασης με το Λεκανοπέδιο και την παράκτια ζώνη του Σαρωνικού και του Λεκανοπεδίου,με την όσο το δυνατόν πιο πλήρη καταγραφή του χώρου.Και αφ'ετέρου στην αναζήτηση ενός σεναρίου υλοποίησης βήμα‐βήμα του πάρκου υψηλού πρασίνου με βάση τα διεθνή standards,το οποίο θα έχει λάβει υπ'όψη αυτά τα πραγματικά δεδομένα.Μα δεν είναι αυτονόητο ότι οποιαδήποτε έρευνα ή πρόταση θα πρέπει να έχει λάβει υπ'όψη τα πιο πάνω;Όχι! Η πρόταση ΟΡΣΑ ‐ ΥΠΕΧΩΔΕ τον Νοέμβριο 2007 αλλοίωσε τα πραγματικά δεδομένα της αρχιτεκτονικής μελέτης της γαλλικής ομάδας του πρώτου βραβείου του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού του 2004 ανεβάζοντας το κόστος κατασκευής του πάρκου από περίπου 260 εκατομμύρια € σε 700,θέλοντας να πείσει ότι το πάρκο είναι ακριβό και όχι βιώσιμο.
Η πρόταση της Ελληνικής Κυβέρνησης προς το Κατάρ,το φθινόπωρο του 2010 αγνοούσε πλήρως τα θεσμικά και ιδιοκτησιακά δεδομένα του πρώην αεροδρομίου.Αυτή η άγνοια συνέβαλε και στη διάλυση της συμφωνίας λίγους μήνες αργότερα.Η πρόταση Ασεμπίγιο του 2011δεν είχε ουδεμία σχέση με το Ελληνικό ή την Αθήνα εν γένει,όπως δεν είχε και το κυβερνητικό πλαίσιο οδηγιών μέσα στο οποίο έγινε.Ουδείς ασχολήθηκε σοβαρά μαζί της,ούτε καν η ίδια η κυβέρνηση που την παράγγειλε και πλήρωσε.Προλείανε όμως θα λέγαμε το έδαφος για ότι ακολούθησε με το Ν.4062/12
«για την αξιοποίηση του Ελληνικού…».
Δεν θα σας κουράσουμε με την ανάλυση των στοιχείων.Σε 300 περίπου σελίδες και 30
χάρτες οι οποίες είναι αναρτημένες στο διαδίκτυο στις ιστοσελίδες του ΕΜΠ (www.arch.ntua.gr/envlab) θα δείτε το πλήρες υλικό.Καταγράφονται τα κτίρια και οι υποδομές,
οι σημερινές χρήσεις γης,το ιδιοκτησιακό καθεστώς,οι υφιστάμενες πολεοδομικές ρυθμίσεις,οι συμβάσεις,τα οικονομοτεχνικά δεδομένα,το ιστορικό των μελετών,η πολεοδομική θέση και η σχέση της έκτασης με το Λεκανοπέδιο,καθώς και η διεθνής εμπειρία δημιουργίας μητροπολιτικών πάρκων ως προς το σχεδιασμό,το κόστος κατασκευής και το κόστος συντήρησής.
Με βάση όλα αυτά στη συνέχεια τεκμηριώνεται η αναγκαιότητας της δημιουργίας του πάρκου σε σχέση με την μητροπολιτική ενότητα της πρωτεύουσας και την ακτή του Σαρωνικού και η οργάνωση των λειτουργιών σε αυτό.
Από τα οικονομικά στοιχεία της διαχείρισης του χώρου προκύπτουν και ενδιαφέροντα στοιχεία ως προς τις μελλοντικές δυνατότητες χρήσης του.
Η ΠΡΟΤΑΣΗ
Στο Ελληνικό εν ολίγοις προτείναμε την δημιουργία ενός πάρκου που συνδυάζει υψηλό και χαμηλό πράσινου,μαζί με ελεύθερη και αποκατεστημένη ακτογραμμή,και που περιλαμβάνει χρήσεις μητροπολιτικής εμβέλειας,ισχυρούς πόλους έλξης για τους Αθηναίους και τους επισκέπτες της πρωτεύουσας,και χρήσεις που εξυπηρετούν τις κοινωνικές ανάγκες των κατοίκων του Λεκανοπεδίου.
.


Πηγή
http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Παρασκευή 4 Απριλίου 2014

Κρ. Αρσένης: Απαλλάσουν την Lamda Development από την καταβολή φόρων για το Ελληνικό

Ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τις παράνομες φοροαπαλλαγές που δίνονται στη Lamda Development με την αγορά της περιοχής του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού και του Αγίου Κοσμά, υπέβαλε ο Κρίτων Αρσένης. Ειδικότερα, ο ανεξάρτητος ευρωβουλευτές θέτει στην Κομισιόν, ζήτημα σχετικά με το άρθρο 42 του νόμου 3943/2011, με το οποίο η Lamda Development απαλλάσσεται από την καταβολή οποιουδήποτε φόρου σχετίζεται με την εκμετάλλευση και ιδιοκτησία της έκτασης που πωλείται. Σε δηλώσεις του ο Κρίτων Αρσένης κάνει λόγο για την ίδρυση ουσιαστικά μίας off shore εταιρείας στην καρδιά της Αθήνας."Με τις φοροαπαλλαγές που δίνονται προίκα στη Lamda Development, η εταιρεία που θα εκμεταλλευτεί την περιοχή δεν θα πληρώνει ούτε φόρο εισοδήματος, ούτε φόρο μεταβίβασης, ούτε φόρο συγκέντρωσης κεφαλαίου" αναφέρει χαρακτηριστικά υπογραμμίζοντας ότι η πλήρης απαλλαγή της εταιρείας από την καταβολή οποιουδήποτε φόρου δεν είναι απλά παράνομη αλλά και προκλητική για τους ανθρώπους των μικρομεσαίων και μεσαίων επιχειρήσεων, που αιφνιδιάζονται συνεχώς από το ύψος των φόρων, τελών και εισφορών που έχουν να πληρώσουν, αλλά δίνουν καθημερινά έναν τίμιο και διαρκή αγώνα να κρατήσουν όρθιες τις επιχειρήσεις τους.
Ο ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, έθεσε ακόμα και ζήτημα αδιαφάνειας στις διαδικασίες επιλογής του αγοραστή, αλλαγής των όρων του διαγωνισμού και παραβίασης της ευρωπαϊκής οδηγίας 2004/18 ΕΚ σχετικά με τις δημόσιες συμβάσεις.

Υπενθυμίζεται ότι στην πρόσκληση υποβολής ενδιαφέροντος της 8-12-2011 του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με την πώληση των μετοχών της "Ελληνικό ΑΕ", αναφέρεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ "θα διατηρεί τα συνήθη δικαιώματα μειοψηφίας και θα έχει δικαίωμα αρνησικυρίας (βέτο) αναφορικά με σημαντικές αποκλίσεις από το Επιχειρηματικό Σχέδιο".

Ωστόσο, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε την πώληση του 100% των μετοχών της Ελληνικό ΑΕ στη Lamda Development.

Σε δηλώσεις του ο Κρίτων Αρσένης καταγγέλλει την ίδρυση ουσιαστικά μίας off shore εταιρείας στην καρδιά της Αθήνας.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει "με τις φοροαπαλλαγές που δίνονται προίκα στη Lamda Development, η εταιρεία που θα εκμεταλλευτεί την περιοχή δεν θα πληρώνει ούτε φόρο εισοδήματος, ούτε φόρο μεταβίβασης, ούτε φόρο συγκέντρωσης κεφαλαίου"

Η πλήρης απαλλαγή της εταιρείας με το άρθρο 42 παρ. 7 του νόμου 3943/2011 από την καταβολή οποιουδήποτε φόρου σοκάρει συμπληρώνει κάνοντας λόγο για παράνομη και προκλητική ενέργεια.

Είναι παράνομη σύμφωνα τόσο με το ελληνικό όσο και με το ευρωπαϊκό δίκαιο και είναι προκλητική για τους ανθρώπους των μικρομεσαίων και μεσαίων επιχειρήσεων, που αιφνιδιάζονται συνεχώς από το ύψος των φόρων, τελών και εισφορών που έχουν να πληρώσουν, αλλά δίνουν καθημερινά έναν τίμιο και διαρκή αγώνα να κρατήσουν όρθιες τις επιχειρήσεις τους τονίζει χαρακτηριστικά.

Προσθέτει ακόμα, ότι η αδιαφάνεια στη διαδικασία πώλησης της έκτασης θυμίζει «μπανανία» και όχι ευρωπαϊκή χώρα

Παρότι στην προκήρυξη του διαγωνισμού, το ΤΑΙΠΕΔ είχε δεσμευτεί να κρατήσει μειοψηφικό πακέτο ώστε να έχει δικαίωμα βέτο στο επιχειρηματικό σχέδιο, πούλησε το 100% των μετοχών της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ". Το ΤΑΙΠΕΔ δεν τήρησε καν όσα είχε εξαγγείλει το ίδιο. Παρότι το ΤΑΙΠΕΔ δεσμευόταν από τους κανόνες διαφάνειας της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις δημόσιες συμβάσεις, επέλεξε να τις παρακάμψει και να μην τις εφαρμόσει.

Στο πλαίσιο αυτό καλεί το ΤΑΙΠΕΔ να δώσει σαφείς και ξεκάθαρες απαντήσεις

Είναι ή όχι σε ισχύ το άρθρο 42 παρ. 7 του νόμου 3943/2011 το οποίο προβλέπει ότι η εταιρεία "απαλλάσσεται από κάθε φόρο, τέλος ή αμοιβή, συμπεριλαμβανομένου του φόρου εισοδήματος για το κάθε μορφής εισόδημα που προκύπτει από τη δραστηριότητά της, φόρου μεταβίβασης για οποιαδήποτε αιτία, φόρου συγκέντρωσης κεφαλαίου";

Είναι ή όχι κατώτερη η τιμή πώλησης από το ύψος της αποτίμησης 1,239 δισ. ευρώ που σημειώνεται σε έγγραφο που υπογράφεται από τον πρώην πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ";

Γιατί πούλησε το 100% των μετοχών της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ" παρότι στην πρόσκληση υποβολής ενδιαφέροντος του ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση των μετοχών έλεγε ότι θα διατηρήσει μειοψηφικό πακέτο μετοχών ώστε να έχει δικαίωμα βέτο στο επιχειρηματικό σχέδιο;

Ο ευρωβουλευτής, καταγγέλλει επίσης την κυβέρνηση ότι τελικά αυτό που επιδιώκει μέσα από τις μεταρρυθμίσεις που προωθεί δεν είναι το μικρότερο δημόσιο, αλλά το λιγότερο δημόσιο συμφέρον.

Στο όνομα των μεγάλων επενδύσεων, η κυβέρνηση που έχει κάνει σημαία της το μικρό κράτος, τις απολύσεις, συγχωνεύσεις και περικοπές, έχει αναλάβει να φροντίζει με περισσή ευγένεια μεγάλες ιδιωτικές επιχειρήσεις. Οι επιχειρήσεις αυτές είναι κρατικοδίαιτες καθώς εξαρτώνται από την παράνομη προνομιακή στήριξη της κυβέρνησης ενάντια στο συμφέρον της κοινωνίας και της πραγματικής οικονομίας. Παρόλο που οι χειμαζόμενες οικογενειακές, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις είναι αυτές που εν μέσω κρίσης παράγουν το 80% της απασχόλησης στην Ελλάδα, δεν αποτελούν προτεραιότητα για την κυβέρνηση που αντιμετωπίζει τη στήριξή τους πιο πολύ σαν πάρεργο παρά σαν εν δυνάμει λύση στην κρίση.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης

Το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε στις 31 Μαρτίου την πώληση του 100% των μετοχών της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ" στην εταιρεία "Lamda Development ΑΕ". Σύμφωνα με την απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων με αριθμό 225/7-1-2013, παραχωρήθηκε από το ελληνικό δημόσιο στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα επιφάνειας για 99 χρόνια και το 30% της πλήρους κυριότητας νομής και κατοχής της περιοχής του Αγίου Κοσμά καθώς και του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού. Κατά συνέπεια, αντικείμενο της συναλλαγής του ΤΑΙΠΕΔ με την εταιρεία "Lamda Development ΑΕ" είναι μέσω της πώλησης των μετοχών της "Ελληνικό ΑΕ", η πώληση του δικαιώματος επιφάνειας για 99 χρόνια και το 30% της πλήρους κυριότητας νομής και κατοχής της παραπάνω περιοχής. Η εταιρεία "Lamda Development ΑΕ" μέσω της "Ελληνικό ΑΕ" θα εκμεταλλευτεί την παραπάνω έκταση για 99 χρόνια και στη συνέχεια θα την επιστρέψει στο ελληνικό δημόσιο που παραμένει να έχει την κυριότητα κατά 70%. Επιπλέον, στο άρθρο 42 του νόμου 3943/2011 που αφορά στη σύσταση της "Ελληνικό ΑΕ" ορίζεται ότι η εταιρεία " απαλλάσσεται από κάθε φόρο, τέλος ή αμοιβή, συμπεριλαμβανομένου του φόρου εισοδήματος για το κάθε μορφής εισόδημα που προκύπτει από τη δραστηριότητά της, φόρου μεταβίβασης για οποιαδήποτε αιτία, φόρου συγκέντρωσης κεφαλαίου (...)". Με βάση τα ανωτέρω, ερωτάται η Επιτροπή:

Εάν η πλήρης απαλλαγή της εταιρείας με το άρθρο 42 παρ. 7 του νόμου 3943/2011 από την καταβολή φόρου μεταβίβασης όταν θα πωλεί ακίνητα και φόρου εισοδήματος συνιστά παράνομη κρατική ενίσχυση υπό την έννοια του άρθρου 107 της Συνθήκης Λειτουργίας της ΕΕ; Επιπλέον, σύμφωνα με δημοσιεύματα του ελληνικού τύπου, έγγραφο που υπογράφεται από τον τότε πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ" σημειώνει ότι "η κατώτατη εύλογη αξία των δικαιωμάτων της εταιρείας ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ επί του ακινήτου ανέρχεται σε 1,239 δισ. ευρώ". Είναι ενήμερη η Επιτροπή για την συγκεκριμένη αποτίμηση; Συνιστά παράνομη κρατική ενίσχυση η πώληση σε τιμή χαμηλότερη της πραγματικής του αποτίμησης; Συνιστά η πώληση του 100% της εταιρείας "Ελληνικό ΑΕ" δημόσια σύμβαση παραχώρησης υπαγόμενη στις διατάξεις της οδηγίας 2004/18 δεδομένου ότι η "Lamda Development ΑΕ" θα εκμεταλλευτεί για 99 χρόνια τη συγκεκριμένη έκταση με το ελληνικό δημόσιο να έχει την κυριότητα; Έχουν τηρηθεί τα προβλεπόμενα από τις διατάξεις της συγκεκριμένης οδηγίας; Στην πρόσκληση υποβολής ενδιαφέροντος της 8-12-2011 σχετικά με την πώληση των μετοχών της "Ελληνικό ΑΕ", αναφέρεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ "θα διατηρεί τα συνήθη δικαιώματα μειοψηφίας (...) και θα έχει δικαίωμα αρνησικυρίας (βέτο) αναφορικά με σημαντικές αποκλίσεις από το Επιχειρηματικό Σχέδιο". Είναι σύμφωνη με την οδηγία 2004/18 η μη τήρηση του όρου αυτού και η πώληση του 100% των μετοχών της εταιρείας;

http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Σάββατο 15 Μαρτίου 2014

Ο Σαμαράς χαρίζει το Ελληνικό με 80 Ευρώ το τετραγωνικό !!!

Διαβάστε στο UNFOLLOW 27 που κυκλοφορεί: «Ο Σαμαράς χαρίζει το Ελληνικό με 80 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο», ρεπορτάζ του Λευτέρη Χαραλαμπόπουλου. «Ο πρωθυπουργός και η κυβέρνησή του ετοιμάζονται να ξεπουλήσουν με συνοπτικές διαδικασίες και έναντι εξευτελιστικού τιμήματος την έκταση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, με υποψήφιους αγοραστές τη βρετανική εταιρεία London & Regional Properties, την ισραηλινή Elbit και τη Lamda Development, που ανήκει στον Όμιλο Λάτση. Η αντίστροφη μέτρηση για τη σκανδαλώδη εκποίηση του Ελληνικού έχει ξεκινήσει κι απομένει πλέον μια πράξη του υπουργικού συμβουλίου που θα κυρώνει τη σύμβαση πώλησης».

Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, η διαγωνιστική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου τριμήνου του 2014, με την κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους υποψήφιους επενδυτές. Στη συνέχεια, η σύμβαση θα πάει στη Βουλή για να γίνει νόμος του κράτους με την ψήφο των βουλευτών των (συν)εταίρων και ένας από τους μεγαλύτερους ελεύθερους χώρους της νότιας Ευρώπης θα ξεπουληθεί με περίπου 80 ευρώ τι τετραγωνικό μέτρο.

«ΤΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΡΕΛΑΘΗΚΕ! Πωλείται σε τιμή ευκαιρίας λόγω άμεσης ανάγκης αποπληρωμής δανείου, οικόπεδο 6.240 στρεμμάτων εντός σχεδίου πόλεως, με μέτωπο στη θάλασσα, μεγάλο συντελεστή δόμησης, ιδιόκτητη παραλία και βοηθητικές εγκαταστάσεις». Εντάξει, δεν υπάρχουν κυβερνητικές αγγελίες. Αν όμως υπήρχαν, το παραπάνω θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το κείμενο της αγγελίας για την εκποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό. (…)

Η κυβέρνηση Σαμαρά προχωρά το τελικό σχέδιο εκποίησης του Ελληνικού, που θα μετατρέψει τον τεράστιο ελεύθερο χώρο σε μια τσιμεντούπολη και θα αποκλείσει την ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών σε μεγάλο τμήμα του παραλιακού μετώπου της Αττικής. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις πολεοδόμων, θα χτιστεί μια πόλη 30-40 χιλιάδων κατοίκων στο παραλιακό μέτωπο της πρωτεύουσας με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το ήδη επιβαρημένο περιβάλλον και τους πολίτες.»



Πηγή
http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....