Διυλιστήριο: φρένο
ροη αναρτησεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα φρένο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα φρένο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 5 Απριλίου 2017

" Φρένο" στην ασυδοσία των εισπρακτικών εταιρειών


Αυστηρότερο πλαίσιο, με τέσσερις τομές στη νομοθεσία (3758/2009) για τις «Εταιρίες Ενημέρωσης οφειλετών για ληξιπρόθεσμες απαιτήσεις», τις λεγόμενες εισπρακτικές εταιρίες, έχει στα σκαριά το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης. Για την οριστικοποίησή του, ωστόσο, πετάει το… μπαλάκι στο Δικηγορικό Σύλλογο Αθηνών.
Στη συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου Καταναλωτή και Αγοράς (ΕΣΚΑ), στις 19 Δεκεμβρίου 2016, η Γενική Γραμματεία Εμπορίου & Προστασίας Καταναλωτή (ΓΓΕ & Π.Κ.) ανακοίνωσε στις Ενώσεις Καταναλωτών την πρόθεση να αυστηροποιηθεί το παραπάνω πλαίσιο, ώστε να θωρακιστεί ο καταναλωτής από τις αθέμιτες πρακτικές των εισπρακτικών εταιριών.

Πηγές από τη ΓΓΕ & Π.Κ. υποστηρίζουν πως γι’ αυτόν το σκοπό αυτό που εκκρεμεί, ουσιαστικά, είναι η συνάντηση με το Δικηγορικό Σύλλογο Αθηνών, στον οποίο -όπως επισήμαναν στον «Ελεύθερο Τύπο»- έχουν γίνει κρούσεις επανειλημμένως. Οι ίδιες πηγές πρόσθεσαν πως η αναδιαμόρφωση του πλαισίου θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πότε θα ανταποκριθεί, τελικά, ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών στη σχετική διαβούλευση με την ΓΓΕ & Π.Κ. και πως έχει ζητηθεί ακόμη και η παρέμβαση του υπουργείου Δικαιοσύνης για να οριστεί η συνάντηση των δύο πλευρών.

Σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα του Ελεύθερου Τύπου, οι αλλαγές που προωθούνται από το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης στη νομοθεσία για τις εισπρακτικές εταιρίες, με σκοπό τη βελτίωσή της, «πατούν» στους εξής τέσσερις πυλώνες:

1. Πλαίσιο λειτουργίας των δικηγορικών εταιριών. Βάσει του υφιστάμενου καθεστώτος (ν. 3758/2009) η ΓΓΕ & Π.Κ. μπορεί να επιβάλει κυρώσεις για παραβιάσεις που προέρχονται από εταιρίες ενημέρωσης οφειλετών, όχι όμως και από δικηγόρους-δικηγορικές εταιρίες. Αυτό το σκέλος εμπίπτει στον Κώδικα Δεοντολογίας των δικηγόρων και στα πειθαρχικά τους. «Γι’ αυτό και το σημαντικό είναι να διαμορφωθεί ένα πλαίσιο από κοινού με τους δικηγόρους για να αντιμετωπιστεί συγκροτημένα και ολοκληρωμένα αυτό το θέμα», σύμφωνα με τον ΓΓΕ & Π.Κ., Αντώνη Παπαδεράκη.

Για τη διετία 2015-2016 η ΓΓΕ & Π.Κ. επέβαλε πρόστιμα, ύψους 500.000 ευρώ, για παραβάσεις εισπρακτικών εταιριών. Σημειώνεται πως οι πολίτες μπορούν να καλούν στην τηλεφωνική της γραμμή (1520) για τις καταγγελίες τους. Από εκεί και πέρα, από την 1η.1.2015 έως και σήμερα έχουν υποβληθεί 422 επιπλέον καταγγελίες καταναλωτών στη ΓΓΕ & Π.Κ. που αφορούν σε δικηγορικές εταιρίες ενημέρωσης οφειλετών για τις οποίες -βάσει νόμου- δεν μπορεί να κάνει κάτι. Για τέτοιες περιπτώσεις η διέξοδος που έχουν οι καταναλωτές είναι να υποβάλουν τις καταγγελίες τους στο Δικηγορικό Σύλλογο, πληρώνοντας ένα παράβολο.

Σήμερα λειτουργούν 14 εισπρακτικές εταιρίες (από 29 πέρυσι). Από το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης υποψιάζονται πως σε υποκατάσταση αυτών υπάρχουν δικηγορικές εταιρίες-δικηγόροι που κάνουν αυτή τη δουλειά. Μάλιστα, σύμφωνα με στέλεχός του, συχνά παρατηρείται να μην καλούν οι ίδιοι οι δικηγόροι παρά να έχουν στήσει εταιρίες γι’ αυτόν το σκοπό.

2. Ταυτοποίηση αυτού που καλεί στο τηλέφωνο, αλλά και του οφειλέτη. Θα πρέπει η εταιρία που καλεί τον οφειλέτη να αναφέρει τα στοιχεία της και παράλληλα να γίνεται ταυτοποίηση του προσώπου με το οποίο συνομιλεί. Κι αυτό, διότι πολλές φορές στην τηλεφωνική συνομιλία δεν συμμετέχει ο οφειλέτης, αλλά κάποιο συγγενικό πρόσωπο ή τρίτος και παρέχονται στοιχεία που οδηγούν σε παραβίαση της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων.

3. Συχνότητα επικοινωνίας. Σύμφωνα με το ισχύον καθεστώς, κάθε δεύτερη ημέρα επιτρέπεται στις εταιρίες ενημέρωσης οφειλετών να ενοχλούν τους οφειλέτες για ληξιπρόθεσμες οφειλές. Κάτι που, παρ’ όλα αυτά, παραβιάζεται συστηματικά. Σύμφωνα με στέλεχος του υπουργείου, υπάρχει πρόθεση για διεύρυνση αυτού του χρονικού πλαισίου. Ωστόσο, δεν επιβεβαίωσε τη φημολογία περί αύξησής του σε μία εβδομάδα, εξηγώντας πως οι διαβουλεύσεις μεταξύ υπουργείου-αρμόδιων φορέων βρίσκονται σε εξέλιξη.

4. Προσδιορισμός τρόπου διαβίβασης των στοιχείων των οφειλετών στις εταιρίες.


https://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου 2013

«Φρένο» από την Ελληνική νομοθεσία σε επαναστατικό όχημα του Πολυτεχνείου Κρήτης

Το αυτοκίνητο είναι 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής και «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξωπραγματικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα!.
Το Eco Racer θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται, αλλά οι αγκυλώσεις της ελληνικής νομοθεσίας, αποτελούν τροχοπέδη στην εμπορική του εξέλιξη, ακόμα κι αν εμφανιστεί επενδυτής για να χρηματοδοτήσει το project…
Το αμάξωμα του Eco Racer είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το όχημα έχει διαπρέψει σε δοκιμασίες ασφάλειας και οικονομίας και έχει πάρει παγκόσμια την δεύτερη θέση.
Πηγή
http://diulistirio.blogspot.gr/
 
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Πέμπτη 8 Αυγούστου 2013

Χειρόφρενο στο success story...

«Φρένο» έχει μπει στα αναπτυξιακά έργα στην Ελλάδα παρά την εντυπωσιακή «εκκίνηση» τους πρώτους 7 μήνες του 2013, με περίπου 66 μεγάλα έργα να έχουν «εμπόδια» τα οποία τα δεν επιτρέπουν να ολοκληρωθούν,εξαιτίας της απουσίας ρευστότητας, αλλά και του «μαχαιριού» στον προϋπολογισμό επενδύσεων, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως «μαξιλαράκι» για την δημοσιονομική προσαρμογή.

Παρά τα ένσημα που έλαβε η Ελλάδα για την επιτάχυνση απορρόφησης κονδυλίων μέσα στο 2013, αρκετά αναπτυξιακά έργα έχουν «κολλήσει» λόγω της δαιδαλώδους γραφειοκρατίας που χαρακτηρίζει την ελληνική Δημόσια Διοίκηση επισημαίνει το capital, το οποίο σε δημοσίευμα του αναφέρεται σε μερικούς «κλασσικούς λόγους» κωλυσιεργίας όπως οι συμβάσεις για τους αυτοκινητόδρομους που περιμένουν ακόμη επικύρωση από τις κοινοτικές διευθύνσεις, έργα με λάθος χάραξη (προ κρίσης) που πλέον είναι «εκτός» εποχής, καθυστερήσεις αρμόδιων υπουργείων και αρμόδιων φορέων, τεράστιες γραφειοκρατικές διαδικασίες που είτε δεν έχουν λυθεί είτε τώρα δημιουργήθηκαν (π.χ. για έργα που γίνονται από φορείς της γενικής κυβέρνησης πρέπει οι δαπάνες να περνούν όλο το στάδιο δημοσιονομικού ελέγχου που σε κάποιες περιπτώσεις υπουργείων χρειάζεται, λόγω γραφειοκρατίας μήνες) αλλά και η διαθεσιμότητα και ο φόβος νομικών ευθυνών κατά την παραλαβή έργων προκατόχων, ειδικά στους ΟΤΑ.

Μερικά από τα έργα για τα οποία έχει ανάψει «πορτοκαλί» ή «κόκκινο» φως:
«Πορτοκαλί» φως έχει ανάψει στα ταμεία του ΕΤΕΑΝ και του Jeremie, καθώς αν και φαίνεται να έχουν απορροφηθεί 790 εκατ. ευρώ, στην πραγματικότητα ως απορρόφηση νοείται η υπογραφή σύμβασης με κάθε τράπεζα, ενώ εάν παρέλθει τριετία χωρίς να δαπανηθεί μέρος του πόσου ως δάνειο ή ως εγγύηση, τότε το ποσό θα πρέπει να επιστραφεί στην Ευρωπαϊκή Ενωση
Σε...αναμονή, είναι και η κατασκευή της Ολυμπίας Οδού (Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- Πύργος- Τσακώνα), στην οποία η απορρόφηση καταγράφεται στο 108% για το «συγχρηματοδοτούμενο» σκέλος της ύψους 551,8 εκατ. ευρώ επί συνόλου 1,497 δισ. ευρώ. Στα ίδια περίπου επίπεδα βρίσκεται και η κατασκευή της Ιόνιας Οδού, η οποία δείχνει απορρόφηση 193%.
«Στοπ» τουλάχιστον προσωρινά έχει μπει και στις επενδύσεις Διαχείρισης Υγρών Αποβλήτων σε 120 μικρούς οικισμούς, με προϋπολογισμό 1,05 δισ. ευρώ και απορροφήσεις ύψους 18%.
Στο «πορτοκαλί» είναι και το Πρόγραμμα Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον, η επιδότηση Μεταποίησης στις νέες συνθήκες που τρέχει χρόνια, το ψηφιακό σχολείο, πολλά σιδηροδρομικά έργα, μετρό, έργα περιβάλλοντος και ψηφιακές ενισχύσεις στο λιανεμπόριο.
«Κόκκινο» παραμένει,μεταξύ άλλων, το Κτηματολόγιο, το Εθνικό Ληξιαρχείο, το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο (OAΣA), ενώ «πορτοκαλί» είναι η Ανάπτυξη Συστήματος Ηλεκτρονικής Συνταγογράφησής, κοινωνικής οικονομίας, και δράσεις προστασίας δασών από πυρκαγιές...

iefimerida.gr



Διαβάστε περισσότερα.... »
....