Ελληνικό: Αργούν οι μπουλντόζες!

Σε εκκρεμότητα και άλλες ΚΥΑ για την υπογραφή της συμφωνίας. Τι περιέχει το αναθεωρημένο σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ

Εδώ και εβδομάδες είχε ανακοινώσει ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδ. Γεωργιάδης ότι εκδόθηκε η «τελευταία Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για το Ελληνικό», αλλά καθημερινά μαθαίνουμε πως υπάρχουν και άλλες. Ετσι, τα χρονοδιαγράμματα γίνονται λάστιχο και η ολοκλήρωση των διαδικασιών ώστε να υπογραφεί η τελική συμφωνία για τη μεγάλη επένδυση πάει από μήνα σε μήνα. Προεκλογικά η Ν.Δ. έλεγε ότι θα εξέδιδε τις υπουργικές αποφάσεις «σε μία εβδομάδα», μετά έγιναν «δύο εβδομάδες», μετά «μήνας» και τώρα δεν γνωρίζουμε πότε θα τελειώσει το σίριαλ! Οσο για τις μπουλντόζες που θα έμπαιναν έως το τέλος του χρόνου, τώρα πάνε για το 2020, ενώ λίγοι πιστεύουν τον κ. Γεωργιάδη όταν μιλάει για Ιανουάριο.

Από το αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Σχέδιο Αξιοποίησης (ADP) του ΤΑΙΠΕΔ, που εγκρίθηκε προ ημερών από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ), προκύπτει ότι για την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τη Lamda Development, ώστε η τελευταία να πληρώσει και την πρώτη δόση του τιμήματος των 900.000.000 ευρώ, εκκρεμούν και η διανομή δικαιωμάτων κυριότητας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΤΑΙΠΕΔ επί της έκτασης, καθώς και η μεταβίβαση εμπράγματων δικαιωμάτων από το ΤΑΙΠΕΔ στην Ελληνικό Α.Ε.

Από το ADP αποκαλύπτεται και το βουνό των εκκρεμοτήτων προκειμένου να προχωρήσει ο διαγωνισμός παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, αν και το ΤΑΙΠΕΔ έχει ορίσει ως ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών τις 21 Φεβρουαρίου 2020. Στην αγορά θεωρούν, πάντως, πως είτε θα δοθεί νέα παράταση είτε θα κηρυχθεί άγονος ο διαγωνισμός, καθώς είναι δύσκολο να έχουν καλυφθεί οι εκκρεμότητες έως τότε, ενώ και η κυβέρνηση έχει αλλάξει στρατηγική για την πολιτική των διοδίων.

Στις εκκρεμότητες περιλαμβάνεται, εκτός από τις ΚΥΑ για την έναρξη λειτουργίας των διοδίων σε Ωραιόκαστρο, Ασπροβάλτα και Στρυμωνικό (ήδη εκδόθηκε ΚΥΑ για τους δύο πρώτους σταθμούς), σειρά ζητημάτων. Για παράδειγμα, η Διοικητική Αρχή Σηράγγων πρέπει «να προχωρήσει αμελλητί στην αδειοδότηση του συνόλου των σηράγγων (απεριόριστη ή εκτός επικίνδυνων φορτίων κατά περίπτωση)».

Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ υπόσχεται ότι μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του έτους θα προχωρήσει στην προκήρυξη νέων διαγωνισμών είτε για την πρόσληψη συμβούλων είτε για την αναζήτηση επενδυτών. Εως το τέλος του έτους εκτιμάται πως θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για το ακίνητο της πρώην αμερικανικής βάσης στις Γούρνες Ηρακλείου, αν και εκκρεμεί το Προεδρικό Διάταγμα για το ειδικό χωροταξικό σχέδιο (ΕΣΧΑΔΑ).

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.com/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Πώς έστηναν τους διαγωνισμούς στα δημόσια έργα

Το πόρισμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού που αποκαλύπτει τις βρόμικες μεθόδους των εργολάβων

Ταραχή και αλυσιδωτές αντιδράσεις προκάλεσε η αποκάλυψη της απόρρητης εισήγησης για το καρτέλ των εργολάβων που έφερε χθες στο φως η «κυριακάτικη δημοκρατία». Σε ειδικό οκτασέλιδο ένθετο ξεδιπλώθηκαν με λεπτομέρειες όλες οι βρόμικες μέθοδοι για τους στημένους διαγωνισμούς από τεχνικές εταιρίες, οι συμβιβασμοί, τα πρόστιμα και το παρασκήνιο για να αποφευχθούν ποινικές διώξεις. Εν ολίγοις, το πόρισμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού αποκαλύπτει τους πρωταγωνιστές, τον «αρχιερέα» και το «βαθύ λαρύγγι» μιας σκοτεινής υπόθεσης διαπλοκής που ζημίωνε βαρύτατα το Δημόσιο για δεκαετίες. «Ιθύνων νους», φυσικά, ήταν πασίγνωστος… εθνικός εργολάβος.

Oταν ένα χειμωνιάτικο πρωινό, τον Φεβρουάριο του 2013, 50 και πλέον εξειδικευμένα στελέχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού «μπούκαραν» ταυτόχρονα στα γραφεία των μεγαλύτερων ελληνικών κατασκευαστικών εταιριών, ελάχιστοι φαντάζονταν τι επρόκειτο να ακολουθήσει. Οι έφοδοι των ελεγκτών συνεχίστηκαν για αρκετές ημέρες και οδήγησαν σε έναν θησαυρό ευρημάτων και αποδεικτικών στοιχείων. Σκληροί δίσκοι υπολογιστών, ηλεκτρονικά αρχεία, προσωπικά ημερολόγια αλλά και εμπιστευτική αλληλογραφία χιλιάδων σελίδων μεταξύ των εργολάβων βρέθηκαν στα χέρια της ανεξάρτητης Αρχής, που ως τότε έμοιαζε να… κοιμάται.

Επτασφράγιστο μυστικό

Στην κυβέρνηση Σαμαρά - Βενιζέλου, αλλά και στα κόμματα της αντιπολίτευσης όλοι κοιτάζονταν με απορία, χωρίς να μπορούν να καταλάβουν ποιος έδωσε την αόρατη εντολή για το ξαφνικό «ντου» στο άβατο των εργολάβων. Η ταυτότητα του εντολέα παραμένει επτασφράγιστο μυστικό, με πολλές θεωρίες να έχουν διατυπωθεί, αλλά το μόνο σίγουρο να είναι ότι δεν επρόκειτο για πρωτοβουλία κυβερνητικών κύκλων ούτε άλλων αρμόδιων κρατικών φορέων. Κάποιοι μίλησαν για έξωθεν παρέμβαση, άλλοι παραπέμπουν σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών μεταξύ των εργολάβων. Σε κάθε περίπτωση, η επιχείρηση ήταν τόσο καλά οργανωμένη, ώστε οι εμπλεκόμενοι πιάστηκαν κυριολεκτικά στον ύπνο…

Χρειάστηκαν ακριβώς τρία χρόνια για να συνταχθεί η απόρρητη έκθεση-καταπέλτης που έφερε χθες στη δημοσιότητα η «κυριακάτικη δημοκρατία». Αθέμιτες συμπράξεις, στημένες προσφορές, προσυνεννοημένες εκπτώσεις και πολλές άλλες μεθοδεύσεις, που παραπέμπουν στις «εναρμονισμένες πρακτικές» ενός πανίσχυρου καρτέλ, συνθέτουν τον μαγικό κόσμο των δημόσιων έργων στην Ελλάδα της Μεταπολίτευσης.

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού έχει ήδη ανακοινώσει την κοινοποίηση του πορίσματος σε όλους τους εμπλεκομένους (46 εταιρίες και δύο εργοληπτικοί σύνδεσμοι) και, σύμφωνα με αυτό, οι εταιρίες ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, J&P ΑΒΑΞ, ΤΕΡΝΑ, ΑΕΓΕΚ, Τεχνική Ολυμπιακή και Ιntracom πρωταγωνίστησαν με διαφορετικά διαστήματα συμμετοχής σε καρτελική σύμπραξη για τη χειραγώγηση διαγωνισμών δημοσίων έργων επί μακρό χρονικό διάστημα περίπου τριών δεκαετιών (1989-2016). Συμμετοχή στις «συνεννοήσεις» είχε βεβαίως και πλήθος άλλων εταιριών, μεταξύ των οποίων και ξένοι κολοσσοί, όπως η Vinci, η Hochtief και, ασφαλώς, η γνωστή και μη εξαιρετέα Siemens…

Με βάση, βέβαια, τον Ποινικό Κώδικα θα έπρεπε να επισκεφθεί τον… Κορυδαλλό όλη η αφρόκρεμα των κατασκευαστών της χώρας. Μοιραίο ήταν να επιχειρηθεί μια… εξομάλυνση. Οι ατελείωτες εργατοώρες σκληρής έρευνας και μελέτης, που οδήγησαν στη λεπτομερέστατη έκθεση τεκμηρίωσης, φαίνεται να καταλήγουν σε έναν συμβιβασμό ενός κειμένου λίγων σελίδων, που συνομολογήθηκε εν μια νυκτί. Η πρακτική, βέβαια, είναι διεθνής και κατοχυρωμένη. Πληρώνεις και ξεπλένεις τις αμαρτίες σου. Στην Ελλάδα, όμως, η ποινική νομολογία δεν είχε φτάσει ακόμη σε αυτό το επίπεδο.

Κακουργήματα

Οι εγκέφαλοι του καρτέλ, που πιθανότατα ζημίωσε κάποια δισ. το Ελληνικό Δημόσιο, είναι εξαιρετικά δύσκολο να απαλλαγούν από τις λεγόμενες συρρέουσες ποινικές συνέπειες, δηλαδή ποινικά αδικήματα ακόμη και κακουργηματικού τύπου, όπως η ηθική αυτουργία σε απιστία κατά του Δημοσίου.

Τον περασμένο Μάιο κυβέρνηση και συστημική αντιπολίτευση με την επίκληση πιέσεων και από τους θεσμούς (που όμως δεν επιβεβαιώνονται) επιχείρησαν να φέρουν μια επαίσχυντη διάταξη ασυλίας στα πρότυπα άλλων που εφαρμόστηκαν για τραπεζίτες και άλλα στελέχη του Δημοσίου, προκειμένου να απαλλάξουν από τις ποινικές ευθύνες τους πρωταίτιους της κομπίνας. Μπροστά στις διαφαινόμενες εσωκομματικές αντιδράσεις, όμως, αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν και περιορίστηκαν σε ένα «μεσοβέζικο» νομικό πλαίσιο, που δεν αναιρεί το ποινικό σκέλος της υπόθεσης.

Ως σήμερα παραμένει ασαφές τι είδους δικονομική μεταχείριση θα επιφυλαχθεί στους πρωταγωνιστές, κυρίως όμως στον διαχρονικό εγκέφαλο της χειραγώγησης που κατονομάζεται σε πολλές από τις μαρτυρίες ως ο «ιθύνων νους» του εργολαβικού καρτέλ.

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Γιέ μου πού πας; -Μάνα θα πάω για εργολάβος..

το Διυλιστήριο λέει: οι μαυραγορίτες τώρα δικαιώνονται!..

''Ξεπαγώνουν'' τα δημόσια έργα οδοποιίας!
Με κοντά 2 δις ευρώ χρηματοδοτούνται εκ νέου οι εργολαβικές εταιρείες για να προχωρήσουν τα σταματημένα έργα!

Κατασκευάζονται επίσης κάμποσοινέοι σταθμοί διοδίων..
Από κοντά, αυξάνονται κατά 60%περίπου τα διόδια, για να σιγουρευτούν ότι πάλι ο κοσμάκης θα την πληρώσει, και για να σιγουρευτούν επίσης ότι οι''εθνικοί'' και άλλοι εργολάβοι δεν θα χάσουν στα σίγουρα, ώστε..
..να μπορούν να συντηρούν τα κανάλια τους, για να συνεχίσουν να στηρίζουν τις μνημονιακές κυβερνήσεις!

''Ξεπαγώνουν'' λοιπόν τα έργα, ζεσταίνοντας τις τσέπες και τις καρδιές των κορακιών, πουσε συμπαιγνία με το πολιτικό σκουπιδαριό κατέκλεψαν το κράτος και δημιούργησαν το συντριπτικό ποσοστό του χρέους που μας οδηγεί τώρα στην χρεοκοπία!

''Λεφτά υπάρχουν''! Αλλά μόνο γι αυτούς!
Αυτοί μόνον πρέπει να συντηρηθούν! Αυτοί να ''ξεπαγώσουν''!
Τί κι αν η υπόλοιπη χώρα και ο λαός έχει μπεί στην κατάψυξη; Μεταφορικά, αλλά κυριολεκτικά λόγω του χειμώνα που έρχεται.
Τί κι αν δεν υπάρχουν λεφτά για πετρέλαιο στα σπίτια;
Τί κι αν ο φόρος για το πετρέλαιο θέρμανσης παραμένει εμμονικά, υστερικά κολλημένος ψηλά εκεί, μαζί με το πετρέλαιο κίνησης;

Τί κι αν μόλις χθες ένα κοριτσάκι δεκατριών ετών ξεψύχησε από αναθυμιάσεις μαγκαλιού, σ' ένα σπίτι με μία άνεργη μητέρα, χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, χωρίς θέρμανση; (και μάλιστα συνελήφθη η άνεργη μητέρα!!!)

Τ΄ΑΚΟΥΤΕ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ;;

Όχι δεν το ακούτε. Ούτε σας ενδιαφέρει να το ακούσετε!
Αρκεί οι μπουλντόζες του ''εθνικού εργολάβου'' να είναι γεμάτες (αφορολόγητο) πετρέλαιο..
..και αρκεί τα κανάλια κι οι εφημερίδες του να σας λιβανίζουν και να σας στηρίζουν για να υπάρχετε!

Ακούστε όμως εγκληματίες, πολιτικοί και εργολάβοι..
Ακούστε, αφουγκραστείτε..
..τον λαό,
..το πλήθος,
..την οργή..

''Ξεπαγώνουν'' κι αυτά..


Υ.Γ. Το κοριτσάκι που πέθανε και η μητέρα του ήταν λέει απ΄την Σερβία και κατοικούσαν παράνομα.. Ε, καί; Τα παλικαράκια που έσβησαν πέρσι στην Λάρισα, ήταν κι αυτά ξένοι, παράνομοι;..


Αναρτήθηκε από Κώστας Μαντατοφόρος

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Απανωτές «αστοχίες» σε έργα εκατομμυρίων εκθέτουν την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Θα λογοδοτήσει επιτέλους κανείς;

Τα δημόσια στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, αποφασίζονται, ανατίθενται, ξεκινούν αλλά ...δεν τελειώνουν.

Περιέργως, και παρ΄ όλες τις διαβεβαιώσεις και του κ. Τατούλη και της αρμοδίας Αντιπεριφερειάρχου κ. Νικολάκου, τα έργα πάνε μέχρι την ανάθεση «ρολόι» και κατά την εκτέλεσή τους, είτε βυθίζονται –βλέπε λιμάνια- είτε πέφτουν –βλέπε γέφυρες- λες και κάποιος έχει ...ματιάσει τον οραματιστή και αναμορφωτή της Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη.

Πριν απο μερικούς μήνες βυθίστηκε το λιμάνι της Κυπαρισσίας διότι, λέει, δεν υπολογίστηκε η δύναμη των κυμάτων.

Τον περασμένο μήνα έπεσε τμήμα της γέφυρας Άστρους, ένα έργο που έχουν αναλάβει –μετά από διαγωνισμό, ναι- με πατέντες κατασκευαστικές (στις οποίες αναφερθήκαμε σε προηγούμενο άρθρο μας) ο ...αδερφός Τατούλη και λοιποί συγγενείς.

Πριν από λίγες ημέρες, τα έργα στο λιμάνι του Άστρους σταμάτησαν με την παρέμβαση της Κτηματικής Υπηρεσίας του Δημοσίου λόγω μη αρτιότητας της μελέτης.

Παρακολουθούμε να προκηρύσσονται έργα μεγάλης σημασίας, με το δίδυμο Περιφερειάρχη-Αντιπεριφερειάρχη να κομπορρημονούν για την πρωτοπορία τους, να αναθέτουν σε συγκεκριμένους παράγοντες, κάτω από περίεργες συγκυρίες, τις μελέτες και τις κατασκευές, για να φθάνουμε να θρηνούμε λίγο πριν το τέλος των έργων κάμποσα χαμένα εκατομμύρια του ΕΣΠΑ, που γίνονται στάχτη και κουρνιαχτός.

Οι καταγγελίες των αρμοδίων και των παραγόντων, είναι αποκαλυπτικότατες και ανατριχιαστικές, όταν αναφέρονται στις εγκληματικές (;;) παραλείψεις ή στις σκόπιμες αμέλειες.
Στο ΠΕΣΥΠ οι συζητήσεις για τα θέματα των κακοτεχνιών και των αποτελεσμάτων τους έχουν πυροδοτήσει ανεπανάληπτες σκηνές κόντρας του κ.Τατούλη και των αντιπολιτευομένων περιφερειακών συμβούλων, αλλά «δεν ανοίγει μύτη».
Η αόρατος προστάτης χειρ του Περιφερειάρχη, αφήνει όλα αυτά τα καταστρεπτικά συμβάντα ατιμώρητα και την αλόγιστη διαχείριση των κονδυλίων ΕΣΠΑ χωρίς αυστηρό έλεγχο και συνέπειες.

Τι γίνεται τελικά στην Περιφέρεια Πελοποννήσου;
Ποιος έχει την ευθύνη για όλες τις κακοτεχνίες των έργων;
Ποιος έχει την ευθύνη για τα λιμάνια που εξαφανίζονται κάτω από το κύμα, ή τα σταματάει η αρμόδια αρχή ως απαράδεκτα ως προς την μελέτη τους;
ΠΟΙΟΣ αναθέτει, με ΠΟΙΑ κριτήρια και σε ΠΟΙΟΥΣ «μελετητές» τόσο σπουδαίας σημασίας έργα που πέφτουν σαν χάρτινα;

Εμείς γνωρίζουμε πολύ καλά όλες τις υπόγειες διαδρομές των προκηρύξεων και των αναθέσεων.
Γνωρίζουμε πολύ καλά όλες τις διασυνδέσεις των ατόμων της Περιφέρειας με τους αναδόχους μελετών και κατασκευών.
Γνωρίζουμε πολύ καλά και τα κομματικά τους πλοκάμια.
Είμαστε εδώ για να φέρουμε στο φως , στη συνέχεια, με μια σειρά άρθρων, όλες τις παραμέτρους που οδηγούν στο φαγοπότι των εκατομμυρίων ευρώ από το ΕΣΠΑ, με το οποία χρηματοδοτούνται τα έργα αλλά ποτέ δεν γίνονται.

Οι σύνδεσμοι (links) που παρατίθενται, δίνουν όλη την εικόνα της κατάντιας και της ανευθυνότητας της Περιφέρειας Πελοποννήσου και των ταγών της.
Περιμένουμε επίσης και από τον Εισαγγελέα, την αυτεπάγγελτη παρέμβασή του, για την διασπάθιση των χρημάτων του Ελληνικού Δημοσίου, αλλά και των ευρωπαϊκών κονδυλίων.

09.10.2013
Κίνηση Ελευθέρων Αρκάδων

(Ακολουθούν τα τεκμήρια-σύνδεσμοι)

Επανάληψηδιαγωνισμού για το λιμάνι ΠαράλιουΑστρους ζητάει ο Γόντικας 

Συνέντευξη τύπου για λιμάνι Κυπαρισσίας

Λιμάνι Κυπαρισσίας:κατατέθηκε μύνηση κατά παντός υπευθύνουγια την καταστροφή του;

Λιμάνι Κυπαρισσίας: Τολιμάνι καταστράφηκε γιατί δεν ...υπολόγισαντην δύναμη των κυμάτων

Εμπλοκή στα έργα τουλιμανιού του Παραλίου Άστρους  

www.diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Χειρόφρενο στο success story...

«Φρένο» έχει μπει στα αναπτυξιακά έργα στην Ελλάδα παρά την εντυπωσιακή «εκκίνηση» τους πρώτους 7 μήνες του 2013, με περίπου 66 μεγάλα έργα να έχουν «εμπόδια» τα οποία τα δεν επιτρέπουν να ολοκληρωθούν,εξαιτίας της απουσίας ρευστότητας, αλλά και του «μαχαιριού» στον προϋπολογισμό επενδύσεων, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως «μαξιλαράκι» για την δημοσιονομική προσαρμογή.

Παρά τα ένσημα που έλαβε η Ελλάδα για την επιτάχυνση απορρόφησης κονδυλίων μέσα στο 2013, αρκετά αναπτυξιακά έργα έχουν «κολλήσει» λόγω της δαιδαλώδους γραφειοκρατίας που χαρακτηρίζει την ελληνική Δημόσια Διοίκηση επισημαίνει το capital, το οποίο σε δημοσίευμα του αναφέρεται σε μερικούς «κλασσικούς λόγους» κωλυσιεργίας όπως οι συμβάσεις για τους αυτοκινητόδρομους που περιμένουν ακόμη επικύρωση από τις κοινοτικές διευθύνσεις, έργα με λάθος χάραξη (προ κρίσης) που πλέον είναι «εκτός» εποχής, καθυστερήσεις αρμόδιων υπουργείων και αρμόδιων φορέων, τεράστιες γραφειοκρατικές διαδικασίες που είτε δεν έχουν λυθεί είτε τώρα δημιουργήθηκαν (π.χ. για έργα που γίνονται από φορείς της γενικής κυβέρνησης πρέπει οι δαπάνες να περνούν όλο το στάδιο δημοσιονομικού ελέγχου που σε κάποιες περιπτώσεις υπουργείων χρειάζεται, λόγω γραφειοκρατίας μήνες) αλλά και η διαθεσιμότητα και ο φόβος νομικών ευθυνών κατά την παραλαβή έργων προκατόχων, ειδικά στους ΟΤΑ.

Μερικά από τα έργα για τα οποία έχει ανάψει «πορτοκαλί» ή «κόκκινο» φως:

«Πορτοκαλί» φως έχει ανάψει στα ταμεία του ΕΤΕΑΝ και του Jeremie, καθώς αν και φαίνεται να έχουν απορροφηθεί 790 εκατ. ευρώ, στην πραγματικότητα ως απορρόφηση νοείται η υπογραφή σύμβασης με κάθε τράπεζα, ενώ εάν παρέλθει τριετία χωρίς να δαπανηθεί μέρος του πόσου ως δάνειο ή ως εγγύηση, τότε το ποσό θα πρέπει να επιστραφεί στην Ευρωπαϊκή Ενωση

Σε...αναμονή, είναι και η κατασκευή της Ολυμπίας Οδού (Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- Πύργος- Τσακώνα), στην οποία η απορρόφηση καταγράφεται στο 108% για το «συγχρηματοδοτούμενο» σκέλος της ύψους 551,8 εκατ. ευρώ επί συνόλου 1,497 δισ. ευρώ. Στα ίδια περίπου επίπεδα βρίσκεται και η κατασκευή της Ιόνιας Οδού, η οποία δείχνει απορρόφηση 193%.

«Στοπ» τουλάχιστον προσωρινά έχει μπει και στις επενδύσεις Διαχείρισης Υγρών Αποβλήτων σε 120 μικρούς οικισμούς, με προϋπολογισμό 1,05 δισ. ευρώ και απορροφήσεις ύψους 18%.

Στο «πορτοκαλί» είναι και το Πρόγραμμα Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον, η επιδότηση Μεταποίησης στις νέες συνθήκες που τρέχει χρόνια, το ψηφιακό σχολείο, πολλά σιδηροδρομικά έργα, μετρό, έργα περιβάλλοντος και ψηφιακές ενισχύσεις στο λιανεμπόριο.

«Κόκκινο» παραμένει,μεταξύ άλλων, το Κτηματολόγιο, το Εθνικό Ληξιαρχείο, το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο (OAΣA), ενώ «πορτοκαλί» είναι η Ανάπτυξη Συστήματος Ηλεκτρονικής Συνταγογράφησής, κοινωνικής οικονομίας, και δράσεις προστασίας δασών από πυρκαγιές...

iefimerida.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....