H διαφθορά των Γερμανών έφτασε μέχρι το Ισραήλ: Συλλήψεις κυβερνητικών για μίζες από γερμανικά υποβρύχια!

Κάποια πράγματα δεν αλλάζουν ποτέ. Οπως το σύστημα διαφθοράς ξένων αξιωματούχων που έχουν στήσει οι γερμανικές αμυντικές εταιρείες σε όλο τον πλανήτη, αλλά φαίνεται ότι αυτή ντην φορά "βρήκαν τον δάσκαλό τους":

Σε έξι συλλήψεις προχώρησε σήμερα το πρωί η ισραηλινή αστυνομία με την κατηγορία της διαφθοράς, της δωροδοκίας και το "ξέπλυμα μαύρου χρήματος" για την προμήθεια τριών υποβρυχίων αναερόβιας πρόωσης τύπου Dolphin (Type 212) από τηn γνωστή για τις μίζες της σε όλο το σύστημα ΠΑΣΟΚ και ΝΔ από την πώληση των υποβρυχίων Type 214, γερμανική HDW, θυγατρική της ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), στο ισραηλινό Ναυτικό.

Οι τρεις από τους τέσσερις είναι κυβερνητικοί αξιωματούχοι και οι άλλοι οι αντιπρόσωποι της εταιρείας στο Ισραήλ.

Οι συλλήψεις αφορούν το τελευταίο συμβόλαιο του 214 για την απόκτηση των υποβρυχίων που πλέον θα έχουν την δυνατότητα εξαπόλυσης ακόμα και πυρηνικών βλημάτων.

Η εισαγγελική έρευνα ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2016 και αγγίζει το πρωθυπουργικό περιβάλλον, καθώς ο Νταβίντ Σίμρον, δικηγόρος του Μπενιαμίν Νετανιάχου, διατηρούσε επιχειρηματικές σχέσεις με τον αντιπρόσωπο της TKMS στο Ισραήλ.

Ο συγκεκριμένος τοποθετήθηκε στο διοικητικό συμβούλιο εταιρίας η οποία συμβουλεύει τη γερμανική ThyssenKrupp, θυγατρική της οποίας είναι η… διαβόητη γερμανική HDW, κατασκευάστρια τόσο των ισραηλινών όσο και των ελληνικών υποβρυχίων.

Η συμφωνία για τα τρία υποβρύχια ξεπερνά το ένα 1,3 δισεκατομμύριο δολάρια παρά το 30% έκπτωση που κάνει επίσημα το γερμανικό κράτος λόγω του Ολοκαυτώματος.

Χαρακτηριστικό είναι ότι ενώ συμφωνία για τα F-35 που προμηθεύεται η ισραηλινή Αεροπορία διήρκεσε εφτά χρόνια και πέρασε από τα χέρια τριών αρχηγών της Αεροπορίας, στην περίπτωση των Type 212 η συμφωνία ολοκληρώθηκε σε λιγότερο από ένα έτος.

Υποτίθεται, ότι τα τρία επιπλέον υποβρύχια οι Ισραηλινοί θα τα προμηθευτούν για να αντικαταστήσουν τα τρία πρώτα που προμηθεύτηκαν τη δεκαετία του 1990

Εγινε μάλιστα λόγος και για μια αραβική εταιρία που θα κερδίσει από τη συμφωνία, χωρίς περισσότερες λεπτομέρειες.

Και στην Ελλάδα στην συμφωνία είχε εμπλακεί η Abu Dhabi Mare.

Eδώ εκτός από την αρχική απάτη είχαμε την αναθεώρηση της σύμβασης το 2010 και την... νέα παραγγελία επιπλέον παραγγελία δύο υποβρυχίων Type 214 από τον τότε υπουργό Εθνικής Αμυνας Ε.Βενιζέλο, λίγο πριν ξεσπάσουν οι αποκαλύψεις και καταστεί ουσιαστικά ανενεργό το συμβόλαιο.

Η υπόθεση αυτή δεν έχει κλείσει και δεν έχουν καταλογιστεί ακόμα ευθύνες...

Πηγή www.iefimerida.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Δείτε το υποβρύχιο και τα πολεμικά πλοία που «χτίζονται» στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και Ελευσίνας

Υποσχέσεις Βίτσα στους εργαζόμενους για εξασφάλιση της ομαλής λειτουργίας των ναυπηγείων μέσω προγραμμάτων του Πολεμικού Ναυτικού

Επίσκεψη στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και Ελευσίνας πραγματοποίησε ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Γεώργιο Γιακουμάκη ΠΝ.

Πρώτος σταθμός ήταν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και η φρεγάτα ΕΛΛΗ, η οποία βρίσκεται εντός της δεξαμενής, όπου πραγματοποιούνται διάφορες εργασίες. Ακολούθησε επίσκεψη στο Ναυτικό Κλιμάκιο Σκαραμαγκά και στο χώρο που εκτελούνται εργασίες, στο πλαίσιο του προγράμματος υποβρυχίων. Στη συνέχεια επισκέφθηκε τα γραφεία του Σωματείου Εργαζομένων «Η ΤΡΙΑΙΝΑ», όπου μίλησε με εργαζόμενους και απάντησε στις ερωτήσεις που του έθεσαν.

Ο ΑΝΥΕΘΑ, μιλώντας στους εργαζόμενους των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά τόνισε, ότι πολιτική βούληση της κυβέρνησης είναι τα Ναυπηγεία να μείνουν ανοιχτά, σημειώνοντας πως με τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει και με τις υπό εξέλιξη εργασίες του Πολεμικού Ναυτικού, είναι εξασφαλισμένη η μισθοδοσία των εργαζομένων και η λειτουργία του Ναυπηγείου έως και τον Απρίλιο του 2017.

Παράλληλα, πρόσθεσε, εξετάζεται ποιές δουλειές ακόμα πρέπει να γίνουν, ώστε να διαρκέσει μεγαλύτερο χρονικό διάστημα αυτή η διαδικασία. Για το σκοπό αυτό το επόμενο διάστημα θα υπάρχουν συναντήσεις στο πλαίσιο του διυπουργικού οργάνου για τη ναυπηγική βιομηχανία. Ωστόσο, επισήμανε, αυτό που είναι βέβαιο είναι πως τα Ναυπηγεία δεν μπορεί να λειτουργούν μόνο με δουλειές του Πολεμικού Ναυτικού και για αυτό καταβάλλονται προσπάθειες, ώστε να ανοίξουν δουλειές εκτός Ενόπλων Δυνάμεων, σε συνδυασμό με ένα θετικό κλίμα που διαμορφώνεται διεθνώς στο χώρο της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας.

Ο ΑΝΥΕΘΑ διαβεβαίωσε τους εργαζόμενους ότι η κυβέρνηση είναι μαζί τους και τόνισε πως οποιαδήποτε λύση δοθεί στο ιδιοκτησιακό, θα περιλαμβάνει εκπλήρωση όλων των υποχρεώσεων που έχει σήμερα η εργοδοσία προς τους εργαζόμενους, σε δημόσιους οργανισμούς και στα ασφαλιστικά ταμεία. Στόχευση μας, πρόσθεσε, είναι με όποια λύση δοθεί στο ιδιοκτησιακό τα ναυπηγεία να μπορούν να δουλέψουν εμπορικά.

Ακολούθησε επίσκεψη στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, όπου έγινε ενημέρωση για την πορεία τους προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλακάτων και στη συνέχεια επίσκεψη στους χώρους, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες.

Ο ΑΝΥΕΘΑ ακολούθως είχε συνάντηση με τους εργαζόμενους των Ναυπηγείων Ελευσίνας και επισκέφθηκε τα γραφεία της Διοίκησης του Ναυπηγείου και συζήτηση με τη Διοίκηση της Εταιρείας.
Ο ΑΝΥΕΘΑ στη διάρκεια της επίσκεψής του στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, διαπίστωσε πως υπάρχει σημαντική εξέλιξη στην εκτέλεση του προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλακάτων και επισήμανε, πως οι όποιες καθυστερήσεις υπάρχουν, αυτές οφείλονται σε εξωτερικούς παράγοντες, όπως η γραφειοκρατία. Σημείωσε ότι είναι θετικό το γεγονός ότι τα Ναυπηγεία είναι ενεργά και έχουν αρχίσει να έρχονται και εμπορικές δουλειές.

Εξέφρασε επίσης την εκτίμηση, πως η κατασκευή στην Ελευσίνα, συνολικά επτά νέων πυραυλακάτων του Πολεμικού Ναυτικού - οι 5 έχουν ήδη ενταχθεί στο ΠΝ και οι 2 είναι σε εξέλιξη η ναυπήγησή τους - το επόμενο χρονικό διάστημα θα φέρει και παραγγελίες από το εξωτερικό.
Η επίσκεψη ολοκληρώθηκε με περιήγηση στο κέντρο φιλοξενίας προσφύγων που βρίσκεται στο χώρο των Ναυπηγείων Ελευσίνας στις πρώην σχολές εμπορικού ναυτικού, όπου φιλοξενούνται πάνω από 250 πρόσφυγες.

Πηγή www.protothema.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Σκάνδαλο με γερμανικά υποβρύχια και στο Ισραήλ

Όπου οι Γερμανοί πάνε να φτιάξουν υποβρύχια προκύπτει σκάνδαλο! Αυτή τη φορά στο Ισραήλ,το οποίο έχει συμφωνήσει με την Thyssen για τη ναυπήγηση τριών υποβρυχίων που θα κοστίσουν περίπου 1,5 δις δολάρια και θα παραδοθούν σε βάθος δεκαετίας.

Στο Ισραήλ ξέσπασε σκάνδαλο όταν αποκαλύφθηκε ότι ο προσωπικός δικηγόρος του Νετανιάχου έχει σχέση με την γερμανική εταιρεία!

Τόσο ο δικηγόρος,όσο και η Thyssen διαψεύδουν τη σχέση τους,αλλά η υπόθεση έχει πάρει ήδη μεγάλες διαστάσεις.

Πηγή www.militaire.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: Ο συνεταίρος του Βγενόπουλου και εκλεκτός του Βενιζέλου στα Panama Papers

Tο όνομα του αντιπροέδρου της MIG, Iskandar Safa, φέρεται να βρίσκεται στη λίστα των Panama Papers. Αποκαλυπτικές συνομιλίες μέσω ηλ. Ταχυδρομείου στοιχειοθετούν τον τρόπο που ο στενός συνεργάτης του Ανδρέα Βγενόπουλου και Διευθύνων Σύμβουλος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά κάλυπτε τα ίχνη του, όντας παράλληλα «αχυράνθρωπος» υπουργού Εξωτερικών.

Τώρα, που ο γρίφος για το έρεβος της παγκόσμιας παραοικονομίας αρχίζει να λύνεται, συνδέοντας offshore – φαντάσματα με φυσικά πρόσωπα, το όνομα ενός παλιού γνώριμου βρέθηκε στα τεφτέρια των Panama Papers.

Σύμφωνα με την αποκάλυψη του univision.com, στις 4 Ιουνίου του 2009 φτάνει στη Mossack Fonseca το αίτημα του Iskandar Safa προκειμένου να αναλάβουν την εταιρεία του, Mashdale SA, ώστε να μπορέσει να αγοράσει ένα πολυτελές σκάφος, νηολογημένο στα νησιά Κέιμαν. Πιο συγκεκριμένα, η εν λόγω εταιρία του Safa χρησιμοποιήθηκε για να αγοραστεί το μεγαλύτερο yacht στην υφήλιο, το «Ecstasea», του Ρόμαν Αμπράμοβιτς.

Όπως σημειώνει το olympia.gr, το αίτημα μεταφέρθηκε στο τμήμα ελέγχου της εταιρείας, το οποίο ενέκρινε τους πελάτες βάσει του προφίλ τους, προκειμένου να μην εμπλακεί η εταιρεία σε υποθέσεις ξεπλύματος χρήματος από εγκληματικές δραστηριότητες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της εσωτερικής αλληλογραφίας που διέρρευσαν, στο τμήμα σήμανε συναγερμός. Η επικεφαλής Gabriela Agrazalez, απέρριψε αμέσως το αίτημα, λέγοντας ότι «το προφίλ αυτού του ανθρώπου είναι εξαιρετικά επικίνδυνο». Δηλαδή, στον άνθρωπο που δεν μπορούσε να γίνει δεκτός ούτε στην σφηκοφωλιά των offshore, το ελληνικό δημόσιο -με απόφαση του τότε ΥΠΕΘΑ, Ευάγγελου Βενιζέλου- αποπλήρωσε προκαταβολικά δύο υποβρύχια που παραγγέλθηκαν από τα Ναυπηγεία, αντί αυτό να γίνει με βάση την εξέλιξη του έργου.

Ακολούθησε αλληλογραφία επί 8 ημέρες, προκειμένου το τμήμα να πειστεί να εγκρίνει τη συναλλαγή. Και εκεί βγαίνει άλλο ένα μεγάλο λαυράκι: «Ο Σάφα πρέπει να γίνει δεκτός διότι η εταιρεία που εμφανίζεται ως νόμιμος εκπρόσωπος, έχει πραγματικό ιδιοκτήτη την αυτού μεγαλειότητα, Σείχη Αμπντουλάχ Μπιν Ζαγιέντ, της βασιλικής οικογένειας του Άμπου Ντάμπι και υπουργού εξωτερικών». Αυτό ήταν το επιχείρημα στελέχους του λονδρέζικου γραφείου που τον πρότεινε, προκειμένου να καμφθούν οι αντιδράσεις του τμήματος ελέγχου.

«Εντάξει, δεν είμαστε και δικαστές για να κρίνουμε τους ανθρώπους» ήταν η εισήγηση του γενικού διευθυντή της εταιρείας, για να δικαιολογήσει την τελική έγκριση που έδωσε.

Στις 25 Νοεμβρίου του 2015 έρχεται και η εντολή: «The intention was to create a company named Palomar Energy Holdings in the British Virgin Islands which would Privinvest Iksandar Safa partner and the final beneficiary».

Ο Σάφα, τα ναυπηγεία και ο Βενιζέλος
Ο Ισκαντάρ Σάφα γνωρίζεται καλά με τον Ευάγγελο Βενιζέλο από τον καιρό που ο συνταγματολόγος ήταν υπουργός Άμυνας. Όπως είχε δημοσιεύσει και παλαιότερα το Hot Doc, o Βενιζέλος με τον γνωστό του τρόπο και τροπολογίες «καθάρισε» τους Γερμανούς της HDW για τη φοροδιαφυγή και τα λογιστικά τερτίπια (σ.σ. πιστωτικά και χρεωστικά τιμολόγια), απαξίωσε και δαιμονοποίησε τους ελεγκτές του ΣΔΟΕ, έως ότου τα Ναυπηγεία καταλήξουν στα χέρια του Λιβανέζου, Σάφα.

Τότε, ο Βενιζέλος, προφασιζόμενος ότι εξυπηρετεί το δημόσιο και τους εργαζομένους που θα έμεναν άνεργοι, εκτός από την παραχώρηση των Ναυπηγείων, συμφώνησε την προκαταβολική πληρωμή του Ισκαντάρ Σάφα για τα δύο υποβρύχια που παρήγγειλε και όχι με βάση την εξέλιξη του έργου. Μάλιστα, τότε υπουργοί της Νέας Δημοκρατίας χαρακτήριζαν «διπλάσιο σκάνδαλο από αυτό του Τσοχατζόπουλου» τη συμφωνία αυτή. Τότε, οι Σαμαράς - Αθανασίου με μία επινοητικότατη μεθόδευση, έκλεισαν τη Βουλή όταν η δικαιοσύνη έστειλε το φάκελο ζητώντας την άρση ασυλίας του Βενιζέλου. Έτσι, ο Βενιζέλος νομοθέτησε την ασυλία του και βγήκε λάδι μέσω του νόμου περί ευθύνης υπουργού.

Μάλιστα, ο Σάφα ως Διευθύνων Σύμβουλος των Ναυπηγείων είχε στείλει και επιστολή στον «εξοχότατο» -όπως τον αποκαλεί, λέγοντας του κατά γράμμα τα εξής: «Όπως θα ενθυμείστε, Εξοχότατε, οι πληρωμές συγκεκριμένα δεν ήταν συνδεδεμένες με συμβατικά ορόσημα εκτέλεσης. Αυτή είναι η λεπτή εξίσωση που καθιερώθηκε προκειμένου να περισωθούν τα ΕΝΑΕ».

Από το 2012 Αντιπρόεδρος στη MIG

Ο Λιβανέζος όμως απέκτησε και παράλληλες επιχειρηματικές δραστηριότητες στη χώρα μας, όντας από το 2012 Αντιπρόεδρος της MIG, γεγονός που λύνει το κουβάρι της στήριξης που παρείχε πρόσφατα ο Βενιζέλος στον Βγενόπουλο, στέλνοντας επιστολή στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας.

Σύμφωνα με το ΦΕΚ Αρ. Φύλλου 2871 25/4/2012 ο Ισκαντάρ Σάφα είναι το νούμερο 2 στη MIG, όντας βέβαια όπως και ο Βγενόπουλος μη εκτελεστικό μέλος. Όπως προκύπτει και από τις τελευταίες καταχωρήσεις (σ.σ. Αρ. Πρωτ. 79300) της «MARFIN ΙΝVESTMENT GROUP ANΩΝΥΜOΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» στο ΓΕΜΗ, ο κ. Σάφα διατηρεί τη θέση του στο ΔΣ της MIG.

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

VIDEO - Παγκόσμια πατέντα από Έλληνα φοιτητή για τα υποβρύχια

Ο Παναγιώτης Ρίζος, τελειόφοιτος του Τμήματος Μηχανικών Πληροφορικής του ΑΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, κατασκεύασε φέτος το υποβρύχιο αμυντικό σύστημα THELXIOPE,
το οποίο μπορεί να παραχθεί και να χρησιμοποιηθεί από το Πολεμικό Ναυτικό αποφέροντας κέρδη από την παγκόσμια αγορά αμυντικών συστημάτων

Ο ίδιος φοιτητής, πέρυσι, στα πλαίσια της πτυχιακής του εργασίας και σε συνεργασία με τη συμφοιτήτριά του, Νικολέττα Μιχαηλίδου, κατασκεύασαν την ''Έξυπνη Τορπίλη'', ένα παρόμοιου τύπου αμυντικό σύστημα, το οποίο παρουσιάστηκε στο 5ο Πανελλαδικό Φεστιβάλ Βιομηχανικής Πληροφορικής i2fest2014 στην Καβάλα και βραβεύτηκε με το ανώτερο βραβείο αρτιότητας από το Κέντρο Τεχνολογικής Έρευνας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης.



Το υποβρύχιο σύστημα THELXIOPE βασίζεται στα υλικά αντίμετρα soft kill, τα οποία χρησιμοποιούνται ως ψευδοστόχοι, τόσο για τη σύγχυση της τακτικής εικόνας του αντιπάλου πριν από τη βολή τορπίλης, όσο και μετά από τη βολή για την παραπλάνηση της τορπίλης. Και στις δύο αυτές περιπτώσεις, ο σκοπός είναι το όπλο του βάλλοντος να κατευθυνθεί μακριά από τη θέση του στόχου πλοίου επιφανείας ή υποβρυχίου.

Αναλυτικότερα, ο φοιτητής μας εξηγεί:

"Για ένα υποβρύχιο που δεν διαθέτει μεγάλες δυνατότητες ελιγμών, δεν υπάρχουν περιθώρια αντίδρασης όταν η τορπίλη έχει φθάσει τυπικά σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων. Επομένως, η παράμετρος της έγκαιρης αντίδρασης άφεσης soft kill αντιμέτρων είναι πολύ σημαντική σε σχέση με την τελευταία φάση επίθεσης όπου η τορπίλη μπορεί να αντιμετωπισθεί μόνον από hard kill μέσα.
To σύστημα THELXIOPE, ανήκει στην κατηγορία των soft kill αναλώσιμων ακουστικών αντιμέτρων (ψευδοστόχων) αντιτορπιλικής άμυνας υποβρυχίων και πλοίων επιφανείας. Εκτός του ότι υπάρχει η δυνατότητα, να παραχθεί, και να αξιοποιηθεί στην Ελληνική αμυντική βιομηχανία και ΠΝ, μπορεί να αποφέρει ζήτηση και στην παγκόσμια αγορά όπλων.
Πρόκειται για έναν ακουστικό παρεμβολέα (acoustic jammer) παθητικών ακουστικών τορπιλών, ικανού να παράγει ήχους απειλών και σήματα συγκεκριμένων συχνοτήτων προσαρμοσμένης παραπλάνησης, ενώ μπορεί να εκτοξευθεί από υποβρύχια, πλοία επιφανείας ή ακόμα και να αφεθεί από ελικόπτερα κάνοντας χρήση αλεξιπτώτου."

Το βάθος της έρευνας και της ευρηματικότητας του Έλληνα φοιτητή, δείχνει και η πηγή άντλησης του ονόματος του αμυντικού συστήματος. Όπως μας λέει ο ίδιος, το ακουστικό αντίμετρο THELXIOPE, έλαβε το όνομά του από μία εκ των Σειρήνων της Ελληνικής μυθολογίας την Θελξιόπη, οι οποίες προσέλκυαν με το τραγούδι τους ναυτικούς.

Πηγή

http://www.diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Στο εδώλιο 32 κατηγορούμενοι για τις μίζες στα γερμανικά υποβρύχια - Ποιοι παραπέμπονται σε δίκη για την πολύκροτη υπόθεση

Η πολύκροτη υπόθεση των γερμανικών υποβρυχίων για την προμήθεια των οποίων φέρεται ότι διακινήθηκαν μίζες εκατομμυρίων ευρώ, επί υπουργίας Άκη Τσοχατζόπουλου, πήρε το δρόμο για το ακροατήριο.

Το Συμβούλιο Εφετών, με βούλευμα του, “έδειξε” το εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων σε 32 άτομα, μεταξύ των οποίων στρατιωτικοί και γνωστοί επιχειρηματίες, οι οποίοι θα κληθούν να λογοδοτήσουν για κατηγορίες που αφορούν πράξεις δωροδοκίας, δωροληψίας, απιστίας και νομιμοποίησης εσόδων από παράνομη δραστηριότητα. Μάλιστα, οι κατηγορίες σε κάποιες περιπτώσεις αποδίδονται σε συνδυασμό με τις επιβαρυντικές περιστάσεις του νόμου περί καταχραστών του Δημοσίου.

Σύμφωνα με το παραπεμπτικό βούλευμα, οι κατηγορούμενοι φέρονται να εμπλέκονται σε διακίνηση και απόκρυψη “μίζας” που εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 60 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία της υπόθεσης, τα παράνομα χρήματα για την προμήθεια των όπλων από τις επίμαχες συμβάσεις του υπουργείου Άμυνας με την γερμανική HDW-Ferrostaal κινήθηκαν κυρίως μέσω δύο εταιρειών.

Οι Εφέτες αποφάσισαν να μην παραπεμφθούν σε δίκη η σύζυγος του πρώην εμπόρου όπλων Π. Ευσταθίου, καθώς και οι Γ. Αγουρίδης, Πέτρος και Γιώργος Χριστοδουλίδης και Γιώργος Κάμαρης, για τους οποίους αποφαίνονται ότι δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία για την στοιχειοθέτηση των κατηγοριών που τους έχουν απαγγελθεί.

Ποιοι παραπέμπονται

Μεταξύ των κατηγορουμένων που παραπέμπονται είναι ο εφοπλιστής Μιχαήλ Ματαντός, ο επιχειρηματίας Αλέξανδρος Αβατάγγελος, ο πρώην αναπληρωτής διευθυντής εξοπλισμών του υπουργείου Εθνικής Άμυνας Αντώνης Κάντας, τα τραπεζικά στελέχη Ζαν-Κλοντ Όσβαλντ και Φάνης Λυγινός, ο έμπορος όπλων Παναγιώτης Ευσταθίου, ο νομικός Σπύρος Μεταξάς, οι άλλοτε στενοί συνεργάτες του Άκη Τσοχατζόπουλου Γιάννης Μπέλτσιος και Παύλος Νικολαΐδης, ο πρώην επικεφαλής των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά Σωτήρης Εμμανουήλ, ο πρώην γενικός γραμματέας Εξοπλισμών Σπύρος Τραυλός, ο άλλοτε συνεργάτης του Μ. Ματαντού Αντώνης Χάγιας, καθώς και ο Γιώργος Νικολάου.

Το βούλευμα διατάσσει την παραμονή στην φυλακή του άλλοτε στελέχους του Υπουργείου Άμυνας Αντώνη Κάντα, ο οποίος έχει συμπληρώσει το πρώτο δωδεκάμηνο προσωρινής κράτησης. Αντίθετα, διατάσσεται η άρση της προσωρινής κράτησης του Γιάννη Μπέλτσιου με την επιβολή χρηματικής εγγύησης 500 χιλιάδων ευρώ και τους περιοριστικούς όρους της απαγόρευσης εξόδου από την χώρα και της υποχρεωτικής εμφάνισης δύο φορές το μήνα σε Αστυνομικό τμήμα. Τέλος, οι Εφέτες με το βούλευμα τους αποδέχονται το αίτημα του Σωτήρη Εμμανουήλ για μείωση από τα 2 εκατομμύρια στις 500 χιλιάδες της χρηματικής εγγύησης που του έχει επιβληθεί για την αποφυλάκιση του.

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Εφοπλιστής Αβατάγγελος :«Αγοράσαμε υποβρύχια για να μπούμε στο ευρώ»

H γερμανική εφημερίδα Süddeutsche Zeitung φιλοξενεί στο «σαλόνι» της ένα ολοσέλιδο ρεπορτάζ παρουσιάζοντας τον Αλέξανδρο Αβατάγγελο «σύμβουλο», όπως αυτοσυστήνεται.

Ο Αλέξανδρος Αβατάγγελος, ο οποίος είχε προφυλακιστεί στον Κορυδαλλό και βγήκε με εγγύηση 500.000 ευρώ φέρεται να έχει εμπλακεί στην υπόθεση της αγοράς υποβρυχίων από τη γερμανική εταιρεία HDW στο Κίελο.

Ξεκίνησε την καριέρα του ως ψυχολόγος στο Βέλγιο και αργότερα μεταπήδησε στα εξοπλιστικά για χάρη «του παιχνιδιού και της περιπέτειας», όπως λέει.

Ο Αλέξανδρος Αβατάγγελος μιλάει στην εφημερίδα για μια περίοδο που έρεε πολύ χρήμα στην αγορά όπλων. «Μέχρι την αλλαγή της χιλιετίας οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις διέθεταν πολλά χρήματα για εξοπλιστικά προγράμματα και η Ελλάδα πριν από τη βαθιά οικονομική της κρίση ήταν ένας ιδιαίτερα καλός πελάτης.

Η ελληνική κυβέρνηση αγόραζε πολύ και ευχαρίστως σε ιδιαίτερα υψηλές τιμές. Οι αποφάσεις σπάνια είχαν να κάνουν με τα πλεονεκτήματα ενός οπλικού συστήματος.

Στη συμφωνία των υποβρυχίων, για παράδειγμα, η δουλειά του Αβατάγγελου ήταν την παραγγελία να την πάρει το ναυπηγείο του Κιέλου και όχι ο κατά πολύ φθηνότερος γαλλικός ανταγωνιστής».

Όπως προσθέτει η Süddeutsche Zeitung: «Δεν υπήρχε πραγματικός διαγωνισμός», λέει ο Αβατάγγελος. «Η αγορά όπλων είναι πάντα πολιτική απόφαση: H Ελλάδα αγόρασε υποβρύχια για να μπούμε στο ευρώ».

Το 80% πήγε γι' αυτόν τον σκοπό. Στην Αθήνα τότε στην κυβέρνηση ήταν ο σοσιαλιστής, Κώστας Σημίτης, και στο Βερολίνο ο σοσιαλδημοκράτης, Γκέρχαρντ Σρέντερ.

«Η παραγγελία των υποβρυχίων ήταν σημαντική για την HDW και για την εκλογική περιφέρεια του SPD στον βορρά», λέει ο Έλληνας. Ο Αβατάγγελος δεν θεωρεί αυτή τη στάση αξιοκατάκριτη και ο Σημίτης έκανε το σωστό». Η Ελλάδα σύμφωνα με το σύμβουλο «έσωσε τότε την ΗDW, η οποία δεν θα υπήρχε πια χωρίς εμάς. Με παρόμοιο τρόπο μιλούσαν και οι μάνατζερ της HDW στους ανακριτές στη Γερμανία. Ισχυρίζονταν ότι "σαν Γερμανός δεν μπορείς να κάνεις δουλειές στην Ελλάδα". Εννοούσαν χωρίς διαμεσολαβητή, χωρίς "σύμβουλο"».

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Βόμβα μεγατόνων για υποβρύχια Σκαραμαγκά! Η δικογραφία "βλέπει" ευθύνες Βενιζέλου - Παπακωνσταντινου. Παραγραφή λόγω κλεισίματος της Βουλής

Βόμβα μεγατόνων για τα υποβρύχια και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά μέσω Βουλής.

Λίγα 24ωρα προν το κλείσιμο της Βουλής στις 4 Ιουνίου είχε φθάσει η δικογραφία για την υποθεση των υποβρυχίων και των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά η οποία αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο ποινικής ευθύνης του Ευάγγελου Βενιζέλου και του Γιώργου Παπακωνσταντίνου.
Μόνο που όπως λένε νομικοί είναι πλέον πολύ αργά . Όλα παραγράφηκαν!

Σύμφωνα με τους αντιεισαγγελείς Πρωτοδικών Αντώνιο Ελεθεριάνο και Πόπη Παπανδρέου, η δικογραφία «η οποία σχηματίσθηκε κατόπιν της από 20-12-2013 υποβολής εκ μέρους της βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Ζωής Κωνσταντοπούλου, των απομαγνητοφωνημένων πρακτικών της από 18-12-2013 Συνεδρίασης της Ολομέλειας της Βουλής για την υπόθεση των Υποβρυχίων και των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, μετά των συνημμένων εγγράφων, καθόσον από την προκαταρκτική εξέταση που διενεργήθηκε προέκυψαν στοιχεία περί ενδεχόμενης ποινικής ευθύνης Υπουργών-μελών της κυβέρνησης και συγκεκριμένα των Ευάγγελου Βενιζέλου, πρώην υπουργού Εθνικής Άμυνας και του Γεωργίου Παπακωνσταντίνου, πρώην υπουργού Οικονομικών κατά το χρονικό διάστημα από την 17-10-2010 κ.ε.».

Το έγγραφο των αντιεισαγγελέων έχει ημερομηνία 18 Μαρτίου 2014, το διαβιβαστικό έγγραφο που έφτασε στη Βουλή, φέρει ημερομηνία 4 Ιουνίου 2014, ημέρα κατά την οποία θυροκολλήθηκε εκτάκτως το κλείσιμο της Βουλής.

Και το ερώτημα που προκύπτει είναι ένα: Μήπως γι΄ αυτό έκλεισε η Βουλή;

Τι απαντά το ΠΑΣΟΚ

Αναφερόμενο στον δήθεν φάκελο δικογραφίας που διαβίβασε η Εισαγγελία στη Βουλή για τα υποβρύχια του ΠΝ και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, από το Γραφείο Τύπου του ΠΑΣΟΚ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Το Δεκέμβριο του 2013, μετά από μακρά καθυστέρηση και υπό την πίεση των συνεχών προσκλήσεων του ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ κατέθεσε πρόταση σύστασης εξεταστικής επιτροπής για τα υποβρύχια του ΠΝ και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Η πρόταση συζητήθηκε στις 18 .12.2013 στην Ολομέλεια της Βουλής και απορρίφθηκε πανηγυρικά με συντριπτική πλειοψηφία που υπερέβαινε την πλειοψηφία στήριξης της κυβέρνησης. Όλοι θυμούνται πώς εξελίχθηκε η συζήτηση, την ομιλία του Ευάγγελου Βενιζέλου και την αμηχανία του κ. Τσίπρα.

Μάλιστα λίγους μήνες αργότερα, στις 10.4.2014, ο ΣΥΡΙΖΑ ψήφισε «παρών» και ουσιαστικά αποδέχθηκε τη ρύθμιση ( άρθρο 26 ν.4258/2014) που κατέθεσε η κυβέρνηση για τα έτοιμα προς παραλαβή υποβρύχια που έχουν περιέλθει στην κυριότητα του ελληνικού δημοσίου με το νόμο 3885/2010. Η ρύθμιση αυτή προβλέπει ρητά ότι κατά τα λοιπά ισχύει ο νόμος του 2010. Άρα ο ΣΥΡΙΖΑ ήλθε και ουσιαστικά (δηλώνοντας παρών) αποδέχθηκε αναδρομικά τη λύση του 2010.
Την επόμενη της συζήτησης του Δεκεμβρίου 2013 για τη απορριφθείσα πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ να συσταθεί εξεταστική επιτροπή, η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ κα Κωνσταντόπουλου - αντιλαμβανόμενη την κοινοβουλευτική ήττα του κόμματος της - κατέθεσε στην εισαγγελία τα πρακτικά της Βουλής ,γνωρίζοντας πολύ καλά ότι το μόνο που μπορεί να κάνει η εισαγγελία είναι να διαβιβάσει στη Βουλή τα ίδια τα πρακτικά της «από υπηρεσιακό καθήκον» και «χωρίς αξιολόγηση του περιεχομένου», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το έγγραφο του κ. Αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου προς τη Βουλή.

Επρόκειτο για μια παιδαριώδη επικοινωνιακή κίνηση κατά παραβίαση του Συντάγματος. Καμία εισαγγελική αρχή δεν είχε την αρμοδιότητα να διενεργήσει οποιαδήποτε δήθεν προκαταρκτική εξέταση ή πολύ περισσότερο να κάνει οποιαδήποτε δήθεν αξιολόγηση.

Η κα Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου είμαστε βέβαιοι ότι θα ελέγξει όλη αυτή την αντισυνταγματική και παράνομη μεθόδευση για τη δημιουργία φευγαλέων εντυπώσεων προς κομματική χρήση.
Άλλωστε αν ο ΣΥΡΙΖΑ νόμιζε ότι έπρεπε να δώσει συνέχεια στη Βουλή, μπορούσε όλους αυτούς τους μήνες να το κάνει καθώς η Βουλή έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα και γνώριζε πολύ καλά τι περιέχεται στα ίδια τα πρακτικά της! Δεν θέλησε όμως ή μάλλον δεν τόλμησε να επανέλθει .
Αντιθέτως ο ΣΥΡΙΖΑ ουσιαστικά αποδέχθηκε τη λύση του 2010 με τη στάση του στον πρόσφατο σχετικό νόμο 4258/2014. Το ίδιο είχε κάνει προηγουμένως και με ανάλογη ρύθμιση για τις πυραυλακάτους και τα Ναυπηγεία Ελευσίνας . Αφού αυτό έχει κάνει επί της ουσίας, γιατί δεν το παραδέχεται με πολιτικό θάρρος;

Αρκετά συνεπώς με τις χυδαιότητες και τις κραυγαλέες αντιφάσεις. Κάθε φορά που ο ΣΥΡΙΖΑ κάνει την επιλογή να στοχεύσει τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ εκτίθεται και ηττάται κοινοβουλευτικά και πολιτικά.

Ας εγκαταλείψει λοιπόν αυτόν τον άγονο δρόμο και ας ανταποκριθεί πολιτικά απέναντι στις προτάσεις του Ευαγγέλου Βενιζέλου για εθνική ενότητα και στοιχειώδη δημοκρατική συναίνεση.

Πηγή

http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

VIDEO - Τι έλεγε ο Βενιζέλος για τα υποβρύχια - Δείτε την πραγματικότητα και βγάλτε συμπεράσματα

Χθες ψηφίστηκε η απόρριψη της πρότασης για εξεταστική επιτροπή για το θέμα των υποβρυχίων. Ναι των υποβρυχίων που υποτίθεται και κατά την άποψη του ''κυρίου'' Βενιζέλου δεν έγερνε. Στο video που ακολουθεί ακούστε να λέει ο κύριος Βενιζέλος ότι το υποβρύχιο δεν έγερνε :  

Και τώρα δείτε μόνοι σας και βγάλτε συμπεράσματα αν πραγματικά γέρνει το υποβρύχιο

Την καταψήφιση της πρότασης για εξεταστική την ψήφισε η ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ και φυσικά η ΔΗΜΑΡ, ενώ την υπερψήφισαν το ΣΥΡΙΖΑ, οι ΑΝΕΛ, το ΚΚΕ, και η Χρυσή Αυγή. Αυτά καλό είναι να τα θυμόμαστε όταν πάμε να ψηφίσουμε
http://diulistirio.blogspot.gr/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Διαπόμπευση για το δίδυμο της διαφθοράς από τον Τσίπρα: "Ο Σαμαράς σύρθηκε από τον Βενιζέλο στην υπόθεση των υποβρυχίων"

το Διυλιστήριο λέει: για να διαπομπευθεί κάποιος πρέπει να έχει τσίπα! φιλότιμο! Κι αυτοί δεν έχουν!..

"Πώς θα τα κρύψετε τέσσερα υποβρύχια που σαπίζουν κάτω από το χαλί. Δεν χωράνε"...

"Κραυγάζει ενοχή η στάση της κυβέρνησης που επιδιώκει να μην συσταθεί εξεταστική επιτροπή για τα υποβρύχια" είπε ο Αλέξης Τσίπρας, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής στο πλαίσιο της συζήτησης πρότασης του ΣΥΡΙΖΑ για σύσταση εξεταστικής για την υπόθεση των υποβρυχίων.
"Πώς θα τα κρύψετε τέσσερα υποβρύχια που σαπίζουν κάτω από το χαλί. Δεν χωράνε. Το θέμα βοά και σας υποχρεώνει να δώσετε απαντήσεις" είπε απευθυνόμενος στο Βενιζέλο εναντίον του οποίου στρέφεται η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ.
Ο κ. Τσίπρας κατηγόρησε το Σαμαρά ότι εκών άκων σύρθηκε από το Βενιζέλο και προβάλλει το επιχείρημα ότι η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ υπονομεύει το έργο της κυβέρνησης. "Ο ΣΥΡΙΖΑ και σήμερα, αλλά και αύριο που θα αναλάβει τα ηνία της χώρας θα κάνει τα ίδια για να μην ξεφύγει κανείς από το νόμο", τόνισε από το βήμα της Βουλής.

"Σε μία περίοδο αφοπλιστικής κρίσης που ζούμε έχει τεράστια πολιτική και ηθική σημασία να δείξουμε γενναιότητα και εθνική ευαισθησία και να αντιμετωπίσουμε το παρελθόν που μας οδήγησε εδώ που φτάσαμε. Και να στείλουμε στη δικαιοσύνη αυτούς που καταχράστηκαν το δημόσιο χρήμα. Πρόκειται για μία υπόθεση με πολλά σκοτεινά σημεία και το λιγότερο που θα έπρεπε να πράξει η Βουλή είναι να την εξετάσει σε βάθος".
Ο κ. Τσίπρας κατηγόρησε το Σαμαρά υπογραμμίζοντας πως "ο κ. Σαμαράς δεν έχει το θάρρος να πάει στη Βουλή να υπερασπιστεί τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησής του".

"Ο κ. Σαμαράς αρνούμενος να δεχθεί την πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ για σύσταση εξεταστικής επιτροπής για τα υποβρύχια μπαίνει στο κάδρο των ευθυνών", πρόσθεσε.

Τα Ναυπηγεία βρίσκονται σε δεινή θέση εξαιτίας των αποφάσεων που ελήφθησαν, συμπλήρωσε ο κ. Τσίπρας, τονίζοντας ότι η σκανδαλώδης υπόθεση ξεκίνησε με τον Άκη Τσοχατζόπουλο και κορυφώθηκε με τις υπογραφές του Ευάγγελου Βενιζέλου και του Γιώργου Παπακωνσταντίνου.
"Τι είναι αυτό που πρέπει να κρυφτεί από το φως μιας εξεταστικής επιτροπής που θα έχει και την πλειοψηφία από τα δύο κόμματα που απαρτίζουν την κυβέρνηση;" διερωτήθηκε ο κ. Τσίπρας. "Δεν με αφορά ούτε θα ασχοληθώ με τη λάσπη στον ανεμιστήρα για να ξεχάσω το θεμά", τόνισε ακόμα.

Χαρακτήρισε, τέλος, εκβιασμό τον κυβερνητικό ισχυρισμό ότι η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ αποτελεί απόπειρα ανατροπής της κυβέρνησης.

Καμμένος: Το σπυρί έσπασε

Υπέρ της σύστασης εξεταστικής επιτροπής. αλλά και της επέκτασής της για άλλα πρόσωπα. τάχθηκε ο πρόεδρος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Πάνος Καμμένος. Υποστήριξε δε ότι από το 1,3 τρισ. ευρώ αγορές εξοπλιστικών προγραμμάτων, το 25-30% διατέθηκε σε μίζες. Μάλιστα το 2% πήγαινε στο ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ.

«Το σπυρί έσπασε, όπως τα επέστρεψε ο Κάντας θα τα επιστρέψουν όλοι», τόνισε ο πρόεδρος των ΑΝΕΛ.

Ο Πάνος Καμμένος υποστήριξε ότι ο Κώστας Σημίτης, που επέστρεψε ως άφθαρτος και αμόλυντος για να σώσει τη χώρα, ήταν αυτός που αποφάσιζε. Έχει τις ίδιες ακριβώς ευθύνες με τα άλλα μέλη του ΚΥΣΕΑ, αλλά εμείς εδώ αποφασίσαμε να παραπέμψουμε στη δικαιοσύνη μόνο τον Άκη Τσοχατζόπουλο από όλα τα μέλη του ΚΥΣΕΑ, καθώς και τον Γιάννο Παπαντωνίου.
 

Υπέρ της πρότασης του ΣΥΡΙΖΑ τάχθηκε η Αλέκα Παπαρήγα, παρότι τη χαρακτήρισε ρηχή πολιτικά και δήλωσε ότι η πολιτική στόχευση του ΣΥΡΙΖΑ είναι διαφορετική απ' αυτή του ΚΚΕ.

(ΠΗΓΗ: http://www.epikaira.gr/)



Πηγή: http://anemosantistasis.blogspot.com/

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

ΣΑΠΙΖΟΥΝ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΑ ΤΑ ΧΡΥΣΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΤΗΣ ΜΙΖΑΣ‏

Υποβρύχια της... ξηράς, που κόστισαν 2,4 δισεκατομμύρια ευρώ στους Έλληνες φορολογούμενους και σαπίζουν πάνω σε υποστυλώματα.
Αυτή είναι η περιγραφή ενός μοναδικού παγκοσμίως φαινομένου, που συμβαίνει (που αλλού;) στην
Ελλάδα του 2013. Με τη σκιά του Άκη Τσοχατζόπουλου πίσω από αυτό το τεράστιο σκάνδαλο στο Πολεμικό Ναυτικό, τέσσερα υποβρύχια τελευταίας τεχνολογίας, που είναι σχεδόν έτοιμα και έχει ήδη καταβληθεί το 71% του συνολικού κόστους κατασκευής τους, σκουριάζουν και καταστρέφονται από την ακινησία στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.

Ένας πόλεμος μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου, της Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε., της γερμανικής εταιρείας ThyssenKrupp και της αραβικής Abu Dhabi Mar (ADM) και ένα δαιδαλώδες σύστημα διαπλοκής και συμφερόντων στερούν από το Πολεμικό Ναυτικό τέσσερα υποβρύχια που είναι άκρως απαραίτητα για την προστασία του Αιγαίου. Παράλληλα, ζημιώνουν το ελληνικό κράτος με το ιλιγγιώδες ποσό των 3 δισ. ευρώ, που έχει ήδη πληρωθεί για την κατασκευή τους.

Δύο εξοπλιστικά προγράμματα-μαμούθ, αποτέλεσμα της δραματικής νύχτας των Ιμίων, με τα οποία προβλεπόταν η προμήθεια συνολικά έξι νέων Υ/Β τύπου 214 και ο εκσυγχρονισμός του Υ/Β «Ωκεανός» (από τύπου 209 σε 214), αποφάσισε το ελληνικό Δημόσιο από το 2000 μέχρι το 2002. Την υλοποίηση των προγραμμάτων «Αρχιμήδης» και «Ποσειδώνας ΙΙ», συνολικού κόστους 3,3 δισ. ευρώ, είχαν αναλάβει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τα οποία εν συνεχεία άλλαξαν χέρια και πέρασαν στην αραβική ADM και τη γερμανική ThyssenKruppMarine (η οποία είναι και κατασκευάστρια υποβρυχίων τ. 214 και τ. 209).


Η Realnews μπήκε στα άδυτα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, εκεί όπου βρίσκονται παρατημένα τα υποβρύχια, και παρουσιάζει τα αποκαλυπτικά ντοκουμέντα του εγκλήματος σε βάρος του Έλληνα φορολογούμενου και της εθνικής άμυνας της χώρας. Όπως φαίνεται και στον σχετικό πίνακα πληρωμών, μέχρι σήμερα το ελληνικό Δημόσιο έχει αποπληρώσει 2,4 δισ. ευρώ για έξι υποβρύχια και το Πολεμικό Ναυτικό μας διαθέτει στην ουσία μόνο ένα!

real.gr  

Διαβάστε περισσότερα.... »

....