Διυλιστήριο: έργο
ροη αναρτησεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα έργο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα έργο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 28 Απριλίου 2018

Η ελληνική ΣΤΑΣΥ στην τελική φάση για την κατασκευή του μετρό της Ιερουσαλήμ


Το εκτιμώμενο κόστος της κατασκευής του έργου ανέρχεται περίπου σε 2 δισ. ευρώ

Στην β΄ φάση του διαγωνισμού που αφορά τη χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση της «Green Line» Light Rail Track (ελαφρύ μετρό) στην πόλη της Ιερουσαλήμ, προκρίθηκε η κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει η ΣΤΑΣΥ ΑΕ.

Η επιτροπή διαγωνισμού του υπουργείου Μεταφορών του Ισραήλ, ολοκλήρωσε στις 27 Μαρτίου 2018 την αξιολόγηση των φακέλων που υπέβαλαν οι διαγωνιζόμενες κοινοπραξίες, και το σχήμα υπό την ισραηλινή εταιρεία Pangea Israel Projects (στο οποίο συμμετέχει η ΣΤΑΣΥ) προκρίθηκε χωρίς καμία επιφύλαξη και σύντομα θα κληθεί να καταθέσει την τεχνική και οικονομική προσφορά της.

Το εκτιμώμενο κόστος της κατασκευής του έργου ανέρχεται περίπου σε 2 δισ. ευρώ - και η ΣΤΑΣΥ, εφόσον η κοινοπραξία αναδειχθεί ανάδοχος, θα αναλάβει τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου, για εκτιμωμένη διάρκεια εκμετάλλευσης 15-20 έτη. Επικεφαλής της κοινοπραξίας είναι η ισραηλινή εταιρεία Pangea Israel Projects, της οποίας η μητρική εταιρεία Pangea Group Limited ειδικεύεται σε μεγάλα έργα μεταφορών, κατασκευών και ενεργειακά, σε διεθνές επίπεδο. Βασική χρηματοδότης της κοινοπραξίας είναι η αμερικανική IDT Telecom, της οποίας η μητρική εταιρεία IDT Corporation έχει ετήσια έσοδα περί τα 1,5 δισ. δολάρια, και είναι εισηγμένη στον NYSΕ.

Στην κοινοπραξία εντάχθηκε πρόσφατα και η ελληνική κατασκευαστική εταιρεία ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ, η οποία θα αναλάβει το κατασκευαστικό αντικείμενο του έργου, ενώ η κινεζική China Railway Engineering Group Co., LTD (θυγατρική της κρατικής εταιρείας China Railway Group Limited) θα αναλάβει την προμήθεια του τροχαίου υλικού.

Η ΣΤΑΣΥ συμμετέχει στην κοινοπραξία ως Experience Provider, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο, γεγονός που της επιτρέπει να συμμετάσχει χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση και χωρίς απαίτηση εγγυητικής επιστολής. Πρόκειται για την πρώτη σοβαρή προσπάθεια εξωστρέφειας μιας ελληνικής κρατικής εταιρείας στον τομέα των αστικών συγκοινωνιών και είναι αποτέλεσμα της υψηλής τεχνογνωσίας που έχει αποκτήσει στον τομέα της λειτουργίας και συντήρησης μέσων σταθερής τροχιάς.

Πηγή www.newsbeast.gr

https://diulistirio.blogspot.gr
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τετάρτη 10 Μαΐου 2017

ΕΓΓΡΑΦΑ - Ο Τατούλης έδωσε στην εταιρεία του αδελφού του να κατασκευάσει δρόμο που έχει παραδοθεί

ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΤΟΥ 2013 ΠΑΡΕΛΗΦΘΗ ΟΡΙΣΤΙΚΑ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΣΟΥΛΤΑΝΑΤΟΥ.....
2 ΜΗΝΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ 2013 ΞΑΝΑΒΓΗΚΕ ΣΕ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ !!!
ΚΑΙ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2013 ΥΠΕΓΡΑΨΕ Ο ΣΟΥΛΤΑΝΟΣ ΤΟ ΕΡΓΟΛΑΒΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΗΤΙΚΟ ΤΟΥ ΑΔΕΡΦΟΥ ΤΟΥ ......ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΔΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΔΡΟΜΟ !!!!

ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΛ.ΤΕ. ΕΠΕ !!!!
ΜΕ 1.500.000,00 ΕΥΡΩ !!!!
ΚΑΙ ΤΟΝ ΞΑΝΑΠΡΟΚΗΡΥΞΑΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΔΕΡΦΟ ΤΟΥ ΣΟΥΛΤΑΝΟΥ !!!!
ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΠΕΒΛΕΠΕ Ο ΙΔΙΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ......ΠΟΥ ΤΟΝ ΕΙΧΕ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ !!!!
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΤΟΥΤΟΙ ΣΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ;

ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΣ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ;

Για τον δρόμο Μεγαλόπολης - Καρύταινας, έχουμε γράψει ουκ ολίγες φορές.....

Δεν φανταζόμασταν όμως την προκλητικότητα των ενεργειών, όλων των αρμοδίων , πλην του σουλτάνου του Μορέως, που έχουν βάλει ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ γι΄ αυτό το έργο......ΣΚΑΝΔΑΛΟ.

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑΣ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΑ ΤΟ 2012 !!!!

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΛΠΕ ΕΠΕ .....ΕΝΑΝΤΙ 1.500.000,00 ΕΥΡΩ !!!!

ΜΕ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ 3ο ΕΑΠ (ΛΙΓΝΗΤΟΣΗΜΟ ) ΤΟΥ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ !!!!

Και είχε παραληφθεί από τις ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ......ως ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙΣ !!!!

ΚΑΙ ΞΑΝΑ ΠΡΟΚΗΡΥΧΘΗΚΕ ΤΟ 2013 ???????




ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ??????




ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΤΗΣ ΣΥΣΤΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΡΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟ 2012 :


Η προσωρινή παραλαβή του έργου



Η οριστική παραλαβή του έργου

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%92%CE%95%CE%9D87%CE%9B1-%CE%966%CE%A4?inline=true

Ο κ. ΠΑΝΟΥΚΛΙΑΣ είναι το στέλεχος των ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ της Περιφέρειας, που ΕΧΕΙ ΒΑΛΕΙ ΤΙΣ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΠΑΝΤΟΥ..........στο προηγούμενο έργο του δρόμου ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑΣ ......
Ο ίδιος ήταν που έδινε τις......ΠΑΡΑΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ έργου που ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ΠΩΣ ΕΦΤΙΑΧΝΕ Ο ΑΔΕΡΦΟΣ ΤΟΥ ΤΑΤΟΥΛΗ........ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΜΕΤΑ .....ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ !!!

ΔΕΝ ΗΞΕΡΕ ΠΩΣ ΑΥΤΟΣ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΕΙΧΕ ΗΔΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΜΕ 1.500.000,00 ΕΥΡΩ ???

ΔΕΝ ΘΥΜΟΤΑΝ ΟΤΙ ΕΙΧΕ ΥΠΟΓΡΑΨΕΙ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΟΥ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΛ.ΤΕ. ΕΠΕ ???

Η κυρία θεματική επίσης.....που ενέκρινε τις παρατάσεις του ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΕΔΡΕΥΕΙ......ΔΕΝ ΗΞΕΡΕ ΤΙ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΕΚΕΙ ΚΑΤΩ ???
ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕ ΠΩΣ Ο ΙΔΙΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΠΟΥ ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ΠΩΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕ Ο ΑΔΕΡΦΟΣ ΤΟΥ ΤΑΤΟΥΛΗ, Ο ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΑΙ ΤΑ ΤΕΚΝΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ........ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΙ ΧΡΙΣΤΑΛΕΝΗ.....ΕΙΧΕ ΞΑΝΑΚΑΤΑΣΛΕΥΑΣΤΕΙ ???
ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΗΦΘΕΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ???

ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΚΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΣΟΥΛΤΑΝΑΤΟ ΤΕΛΙΚΑ ???
ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΑΙΣΘΗΣΗ ΤΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΟΥΣ, ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΒΑΖΟΥΝ ΣΤΗΝ......ΕΚΡΟΗ ΤΩΝ ΜΥΘΙΚΩΝ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ???

Σύμφωνα με τα ανωτέρω, λοιπόν, ο δρόμος ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑ , έχει κατασκευαστεί και ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΜΕ 1.500.000,00 ΕΥΡΩ από την εταιρεία ΕΛ.ΤΕ. ΕΠΕ !!!


Η ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΟΥ ΕΓΙΝΕ ΜΕ ΤΟ ΑΝΩΤΕΡΩ ΕΓΡΑΦΟ ΑΡ. ΠΡΩΤ. 32673/2354 /23-05-2013 ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ κ. ΠΑΝΟΥΚΛΙΑ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ.......

ΑΛΛΑ

ΜΕΣΑ ΣΤΟ 2013 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ΤΟ ΙΔΙΟ ΕΡΓΟ ΞΑΝΑΒΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ !!!!
ΜΕ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΑΠΌ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.......ΤΟ ΕΑΠ (ΛΙΓΝΗΤΟΣΗΜΟ ) ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ !!!!!
Και υπογράφεται από τους ΊΔΙΟΥΣ υπηρεσιακούς παράγοντες !!!
Τελικά αυτές οι υπηρεσίες του σουλτανάτου, μάλλον θέλουν ξεσκαρτάρισμα,.......όλο σε προβλήματα τον οδηγούν με τις......ενέργειές τους, εκτός του ότι κάθεται και στα εδώλια !!!

ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ :


ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΤΟΥ 2013, ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΟΡΙΣΤΙΚΑ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑ ΑΠΟΜ ΤΗΝ ΕΛ.ΤΕ. ΕΠΕ.....
ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΞΑΝΑΒΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ !!!
ΓΙΑ 1.400.000,00 ΕΥΡΩ !!!
ΑΠΟ ΤΟ ΙΔΙΟ ΤΟ 3ο ΕΑΠ (ΛΙΓΝΗΤΟΣΗΜΟ ) !!!
ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ "'ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ε.Ο. ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑΣ '' (στο προηγούμενο έργο έλειπε το Ε.Ο. που σημαίνει Εθνική Οδός .....ΑΛΛΑ δεν υπάρχει άλλος δρόμος που να ενώνει την ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ με την ΚΑΡΥΤΑΙΝΑ ώστε να μπορούν να δικαιολογήσουν τα ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΑ !!!) Απλά ο πρώτος εργολάβος, έφτιαξε μερικά χιλιόμετρα δρόμου ακόμα !!! μέχρι τα όρια του Νομού Αρκαδίας !!!

Και Ω ΤΟΥ ΘΑΥΜΑΤΟΣ .....μετά από μερικές δημοπρασίες......έρχεται ο ''ΝΕΟΣ'' κατασκευαστής - ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ του δρόμου ο αδερφός του ''αδερφού'' ΠΕΤΡΟΥ ΤΑΤΟΥΛΗ, με την εταιρεία που έχει μαζί με τα παιδιά του σουλτάνου και παίρνει το έργο !!!




Για τον οποιονδήποτε πιστέψει τις ελαφρές δικαιολογίες του ποδαριού, που πιθανά θα ακουστούν ως απόηχος αυτού του άρθρου, πως τάχα, δεν είναι το ίδιο έργο, αφού η πρώτη εργολαβία αναφέρει " ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΔΡΟΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑΣ- ΟΡΙΑ ΝΟΜΟΥ - ΑΝΔΡΙΤΣΑΙΝΑΣ'' .......καταθέτουμε πως :

ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ - ΚΑΡΥΤΑΙΝΑΣ
ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΟΣ......

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΈΡΓΟ ΔΕΝ ΈΒΑΛΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑΝ ΚΟΚΚΟ ΧΑΛΙΚΙΟΥ Ο ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ ΚΑΙ ΑΔΕΡΦΟΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ.......
ΑΠΟΔΕΙΚΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΠΟΛΛΑ , ΜΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙ ΑΠΟ ΚΑΙΡΟ .....
Η ΚΥΡΑ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΥΠΕΡΑΜΥΝΟΜΕΝΗ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΣΥΜΕΦΕΡΟΝΤΩΝ ΤΗΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣ ΤΟΥ,
ΟΥΚ ΟΛΙΓΕΣ ΦΟΡΕΣ, ΕΔΩΣΕ ''ΠΑΡΑΤΑΣΕΙΣ'' ΤΗΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ
ΠΟΥ ΓΝΩΡΙΖΕ ΠΩΣ ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΕΙΤΑΙ
ΑΦΟΥ
ΕΙΧΕ ΗΔΗ ΕΚΤΕΛΕΣΤΕΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟΝ ΕΡΓΟΛΑΒΟ !!!!
ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΠΑΡΑΛΗΦΘΕΙ 2 ΜΟΛΙΣ ΜΗΝΕΣ, ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΞΑΝΑΒΓΑΛΟΥΝ ΣΕ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ !!!

ΕΛΕΟΣ !!!!


https://diulistirio.blogspot.gr
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2015

Η Δούρου «ανοίγει την πόρτα» στη Siemens με νέο έργο 3,6 εκατ. ευρώ

Αναταράξεις στη σχέση της περιφερειάρχη με το Μαξίμου προκαλεί η πρόθεση της περιφερειακής αρχής να ολοκληρώσει έναν καταφανώς αμφιλεγόμενο διαγωνισμό που επιτρέπει την επανάκαμψη της Siemens με ένα έργο-πρόκληση, προϋπολογισμού σχεδόν 3,6 εκατ. ευρώ


Αναταράξεις προκαλεί η πρόθεση της περιφερειακής αρχής να ολοκληρώσει έναν καταφανώς αμφιλεγόμενο διαγωνισμό που επιτρέπει την επανάκαμψη της Siemens με ένα έργο-πρόκληση, προϋπολογισμού σχεδόν 3,6 εκατ. ευρώ.

Στην Περιφέρεια επικρατεί αναστάτωση και από το γεγονός ότι η διοίκηση επιδίδεται σε διώξεις όσων υπηρεσιακών στελεχών αποκαλύπτουν τις αμφιλεγόμενες πτυχές του διαγωνισμού και τη διαφαινόμενη συνεργασία με τη γερμανική εταιρεία.

Την ώρα που η κυβέρνηση και ο ΣΥΡΙΖΑ διακηρύσσουν ότι θέλουν πλήρη διαφάνεια και διαλεύκανση σκανδάλων διαφθοράς, όπως αυτά στα οποία ενεπλάκη η γερμανική εταιρεία, η περιφέρεια της Αττικής δείχνει έτοιμη να δώσει έμμεσα συγχωροχάρτι στη Siemens, βάζοντάς την από το παράθυρο στο πεδίο των δημόσιων προμηθειών σαν να μην έχει συμβεί τίποτα στο μεταξύ.

Προβληματισμένη από την υπόθεση, που μπορεί να την στιγματίσει πολιτικά για χρόνια, η κυρία Δούρου κρατά τα έγγραφα στο γραφείο της, αποφεύγοντας ακόμα να βάλει την τελική υπογραφή, πιθανόν γιατί μετρά τις αντιδράσεις και τις πολιτικές επιπτώσεις. Εκτός κι αν αναζητά απλά την κατάλληλη φόρμουλα και τον ελιγμό ώστε και τον διαγωνισμό να ολοκληρώσει και να αποφύγει την κριτική ότι είναι εκείνη που επέτρεψε την επιστροφή και δικαίωση της Siemens.

Το πρόβλημα δεν θα υπήρχε εάν η κυρία Δούρου επέλεγε να μην ακούσει τον στενό της συνεργάτη αντιπεριφερειάρχη, αρμόδιο για τα οικονομικά κ. Χρήστο Καραμάνο, αλλά και ένα κλειστό κύκλο υπηρεσιακών παραγόντων, που διαχειρίζονται επί χρόνια όλα τα κρίσιμα και κοστοβόρα έργα της Περιφέρειας (παλαιότερα του ΥΠΕΧΩΔΕ), που επέμειναν να συνεχιστεί ο διαγωνισμός, ο οποίος είχε ξεκινήσει μεν επί ημερών της προηγούμενης αρχής, αλλά θα μπορούσε εύκολα και απλά να ακυρωθεί από τον Σεπτέμβριο του 2014 ή και αργότερα.

Εγκλωβισμένη μάλιστα από το ίδιο σύστημα ανθρώπων, που ελέγχουν όλη τη διαδικασία, από τη σύνταξη των τευχών δημοπράτησης, έως τον έλεγχο των προσφορών και την επίβλεψη ενός έργου, η κυρία Δούρου μοιάζει πλέον ως το μοιραίο πρόσωπο, κάτι που έχει προβληματίσει ακόμη και το Μέγαρο Μαξίμου, το οποίο δεν θέλει να συνδεθεί η κυβέρνηση της αριστεράς, με δύσοσμες αναθέσεις έργων και προμηθειών.

Η αμηχανία της περιφερειακής αρχής μπροστά στις αποκαλύψεις, αλλά και η προσπάθειά της να ελέγξει την κατάσταση, ώστε να μην λάβει έκταση το θέμα, την οδήγησε στην εκδίωξη υπαλλήλων, τους οποίους θεώρησε υπεύθυνους για διαρροές εγγράφων, που εξέθεταν τις επιλογές της. Σχεδόν σύσσωμη η αντιπολίτευση, αλλά και μέρος της παράταξης του ΣΥΡΙΖΑ είναι ανάστατοι και καταγγέλλουν ότι δύο υπάλληλοι, που είχαν διαφωνήσει με τις προβλέψεις του διαγωνισμού, αμφισβητώντας τη δρομολογούμενη συνεργασία της Περιφέρειας με τη Siemens, μετατέθηκαν δυσμενώς σε άλλες υπηρεσίες, σε μία προσπάθεια φίμωσης και τρομοκράτησης όσων εντοπίζουν προβλήματα στη συνεργασία με τη Siemens.

Ο διαγωνισμός για τον οποίο γίνεται η όλη φασαρία αφορά στο έργο «Συντήρηση Εξοπλισμού Συστήματος Διαχείρισης Κυκλοφορίας και λειτουργίας Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ)» και η Περιφέρεια έσπευσε να τον κατοχυρώσει υπέρ της Siemens στις 8 Ιουνίου 2015. Κι αυτό παρότι υπηρεσιακοί παράγοντες, αλλά και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ και της παράταξης της κυρίας Δούρου είχαν εκφράσει εξ αρχής σοβαρές ενστάσεις και είχαν ζητήσει την επαναπροκήρυξή του με άλλους όρους. Κυρίως για δύο λόγους: πρώτον, επειδή η αναγκαιότητα του διαγωνισμού στηρίχθηκε στο σαθρό επιχείρημα ότι το ΚΔΚ σχετίζεται με την ομαλή λειτουργία των φαναριών στους δρόμους της Αθήνας. Οι υποστηρικτές του διαγωνισμού ισχυρίζονταν ότι σε περίπτωση ακύρωσης της διαδικασίας θα «παρατηρούνταν πολύμηνο κυκλοφοριακό χάος, με αποτέλεσμα να απειλούνται ζωές πολιτών στους δρόμους». Οι ισχυρισμοί αυτοί καταρρίφθηκαν, όχι μόνο από γνωματεύσεις της αρμόδιας Διεύθυνσης, αλλά και στην πράξη, καθώς από τις 15 Ιουνίου που έληξε η προηγούμενη σύμβαση και το ΚΔΚ λειτουργεί με προσωπικό ασφαλείας, τα φανάρια και η κυκλοφορία στους δρόμους γίνεται χωρίς κανένα πρόβλημα. Μάλιστα ο Διευθυντής της Διεύθυνσης ΚΕΣΟ κ. Γιώργος Μαυρογιαννίδης και ο υπάλληλος κ. Αθανάσιος Κουτσούρης, που υποστήριξαν -και δικαιώθηκαν- ότι το ΚΔΚ δεν σχετίζεται με τα φανάρια, μπήκαν στη δυσμένεια της περιφερειακής αρχής και μετατέθηκαν δυσμενώς σε άλλη υπηρεσία!!!

Δεύτερον, γιατί ο διαγωνισμός βάζει δύο χωριστά έργα σε ένα, με αποτέλεσμα να μην επιτυγχάνεται η μεγαλύτερη δυνατή έκπτωση προς όφελος του δημοσίου, αλλά και να δίδεται εκ των προτέρων σαφές προβάδισμα στη Siemens -εξ ου και πολλοί μίλησαν για “φωτογραφικό” διαγωνισμό. Χωρίς να υπάρχει σαφής εξήγηση και λόγος, στο διαγωνισμό εντάσσονται η συντήρηση του λογισμικού (προέλευσης Siemens) και η συντήρηση των λοιπών συστημάτων (κάμερες, ανιχνευτές κίνησης, χειριστές). Επειδή στο πρώτο κομμάτι δεν μπορεί να δικαιολογηθεί μεγάλη έκπτωση, αυτό παρασύρει και το δεύτερο τμήμα, για το οποίο θα ήταν δυνατή η μείωση του κόστους αν ήταν χωριστή εργολαβία, με αποτέλεσμα να καλείται η Περιφέρεια να πληρώσει υπερβολικά ποσά για τη συγκεκριμένη υπηρεσία.
Προκαλεί δε μεγάλα ερωτηματικά το γιατί η κυρία Δούρου και ο κ. Καραμάνος επέλεξαν να στηριχθούν σε υπηρεσιακούς παράγοντες που παραμένουν στις ίδιες καίριες θέσεις επί σειρά ετών και σε ύποπτες περιόδους. Αναφέρουν δε ως χαρακτηριστικά παραδείγματα την κυρία Αθανασία Αθανασοπούλου και τον κ. Δημήτρη Κεφαλληνό, που συνήθως ορίζονται ως επιβλέποντες σε έργα της Siemens. Ειδικά για την κυρία Αθανασοπούλου το πρόβλημα είναι τεράστιο και προς διερεύνηση, καθώς συγγενικό της πρόσωπο εργάζεται στην ανάδοχο εταιρία του έργου για τη διαχείριση του ΚΔΚ που η ίδια επιβλέπει.


http://diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 16 Ιουνίου 2014

Δικαστές προς Κυβέρνηση: Σταματήστε τις παρεμβάσεις στο έργο μας και τους εκβιασμούς

Ζητούν να γίνονται σεβαστές οι δικαστικές αποφάσεις.

Με ιδιαίτερα σκληρή γλώσσα η Ενωση Διοικητικών Δικαστών εξέφρασε την έντονη ανησυχία της για την σταθερή άρνηση της εκτελεστικής εξουσίας να συμμορφωθεί με τις αποφάσεις της Δικαιοσύνης.

Με μια οργισμένη ανακοίνωση οι διοικητικοί δικαστές επισημαίνουν ότι η κυβέρνηση δεν ακολουθεί εκείνες τις αποφάσεις που παρεκκλίνουν από την πολιτική της, ενώ στοχεύει φανερά το υπουργείο Οικονομικών.

Κατηγορεί το οικονομικό επιτελείο πως προβαίνει σε κοινωνικούς εκβιασμούς, καθώς, κατά τις πρόσφατες διαρροές από το ΥΠΟΙΚ, αναφέρεται ότι σε περίπτωση που τα δικαστήρια κρίνουν αντισυνταγματικές τις περικοπές αποδοχών ή συντάξεων επαγγελματικών κλάδων, τότε το δημοσιονομικό κόστος θα καλυφθεί από πρόσθετα μέτρα.

Διαβάστε ολόκληρη την ανακοίνωση
«Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Διοικητικών Δικαστών εκφράζει την έντονη ανησυχία των διοικητικών δικαστών για τη σταθερή άρνηση της Εκτελεστικής Εξουσίας να συμμορφώνεται σε δικαστικές αποφάσεις που παρεκκλίνουν από την πολιτική της.
Στο ίδιο κλίμα, οι διοικητικοί δικαστές αποδοκιμάζουμε τον κοινωνικό εκβιασμό που επιχειρείται δια μέσω των ευρείας δημοσιότητας πρόσφατων διαρροών του Υπουργείου Οικονομικών, σύμφωνα με τις οποίες σε περίπτωση που τα δικαστήρια κρίνουν αντισυνταγματικές περικοπές αποδοχών επαγγελματικών ομάδων ή περικοπές συντάξεων, τότε το προκύπτον δημοσιονομικό κόστος θα καλύπτεται με νέα μέτρα που θα θίγουν τις ίδιες επαγγελματικές ομάδες στις οποίες αφορούν οι συγκεκριμένες αποφάσεις.

Η Εκτελεστική Εξουσία οφείλει να σέβεται τις δικαστικές αποφάσεις σε κάθε περίπτωση και όχι να επικαλείται την ανεξαρτησία της Δικαιοσύνης μόνο όταν αυτές είναι αρεστές».
Από την ανακοίνωση καθίσταται σαφές ότι οι δικαστές φωτογραφίζουν την υπόθεση των καθαριστριών που δικαιώθηκαν στο Πρωτοδικείο, αλλά το υπουργείο Οικονομικών αγνόησε εντελώς την απόφαση.

Παρέμβασεις και από το ΔΝΤ
 
Ιδιαίτερη αίσθηση αι μεγάλη ανησυχία προκαλούν τα όσα αναφέρονται στην έκθεση του ΔΝΤ για την Ελλάδα αναφορικά με τις αποφάσεις των δικαστηρίων.
«Δεν περιμένουμε πια αρνητικές αποφάσεις σχετικά με ειδικά μισθολόγια ή εισφορές επί των ακινήτων. Παρ' όλα αυτά, εάν υπάρξουν τέτοιες αποφάσεις, έχουμε δεσμευτεί για τη λήψη μέτρων συμψηφισμού» αναφέρεται χαρακτηριστικά στην έκθεση του ταμείου.
Στο μεταξύ σε άλλο σημείο της έκθεσης επισημαίνεται ότι «Αρνητικοί- δυσμενείς κίνδυνοι περιλαμβάνουν τις δυσμενείς αποφάσεις του Δικαστηρίου σχετικά με περικοπές στο παρελθόν μισθών και εισφορών ιδιοκτησίας, τον αβέβαιο αντίκτυπο των νέων πρωτοβουλιών της φορολογικής πολιτικής, ιδίως εκείνων που εισάγονται στο κώδικα φορολογίας εισοδήματος, τυχόν υστέρηση των φόρων ακίνητης περιουσίας (το νέο καθεστώς τέθηκε σε ισχύ μόλις στις αρχές του έτους), και των δαπανών στον τομέα της υγείας. Οι αρχές επαναβεβαίωσαν τη δέσμευσή τους να λάβουν αντισταθμιστικά μέτρα, εάν οι αρνητικοί κίνδυνοι υλοποιηθούν».
http://diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....