Χειροπέδες σε τέσσερις γνωστούς εφοπλιστές

Κατηγορούνται για σύσταση καρτέλ με τεράστια κέρδη. Εχει συλληφθεί και ο κεντρικός λιμενάρχης της Θεσσαλονίκης

Καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις για τη σκοτεινή δράση του καρτέλ που φαίνεται πως είχε στηθεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και στο οποίο φαίνεται πως εμπλέκονται μεγάλοι οικονομικοί παράγοντες.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατίας», έχουν ήδη συλληφθεί τέσσερα πρόσωπα του εφοπλιστικού χώρου, τα οποία διαθέτουν ρυμουλκά πλοία και πλωτούς γερανούς. Οι ασφαλείς πληροφορίες της εφημερίδας μιλούν για τους εφοπλιστές Μιχάλη Σπανόπουλο, Δημήτρη Βερνίκο, Νίκο Ζούρο και Τάσο Μιχάλαρο.

Μαζί με τους τέσσερις εφοπλιστές ο κεντρικός λιμενάρχης στη Θεσσαλονίκη, έξι πλοηγοί και χειριστές ρυμουλκών συνελήφθησαν επίσης με την κατηγορία για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης και ξέπλυμα χρήματος, ενώ η προανάκριση βρίσκεται σε εξέλιξη. Την έρευνα διενεργεί η Ενιαία Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας εδώ και αρκετό καιρό και για την πορεία της υπόθεσης υπάρχει διαρκής ενημέρωση των εισαγγελικών Αρχών, ενώ αναμένεται να επεκταθεί και στο λιμάνι του Πειραιά.

Όπως προκύπτει από πηγές στον χώρο του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, το κύκλωμα έβαζε σε κάθε πλοίο πολύ περισσότερα ρυμουλκά απ' όσα χρειάζονταν, ενώ ερευνάται και το ενδεχόμενο να άλλαζαν την ώρα που πλεύριζαν τα πλοία στο λιμάνι. Αυτή η αλλαγή της ώρας ουσιαστικά σημαίνει ότι με αυτόν τον τρόπο παρενέβαιναν στη σειρά προτεραιότητας που υπήρχε για την εξυπηρέτησή τους. Οι ασφαλείς πληροφορίες της «δημοκρατίας» αναφέρουν ότι από τον όμιλο Σπανόπουλου φέρεται ότι έχει συλληφθεί και το διευθυντικό στέλεχος Γιάννης Φατσέας, ο οποίος επίσης αντιμετωπίζει τις ίδιες κατηγορίες.

Οι ίδιες πληροφορίες ανέφεραν πως όλοι τους συνελήφθησαν στην Αθήνα - μάλιστα, ο ένας φέρεται ότι αντιστάθηκε σθεναρά όταν οι αστυνομικοί τού ζήτησαν να τους ακολουθήσει. Μάλιστα δύο από τους εφοπλιστές, οι κύριοι Βερνίκος και Σπανόπουλος, είχαν στήσει κοινοπραξία με ρυμουλκά, εδραιώντας έτσι την παρουσία τους στο βόρειο Αιγαίο και με τα ρυμουλκά τους να αλωνίζουν στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης.

Το όνομα του εφοπλιστή Σπανόπουλου δεν είναι η πρώτη φορά που απασχολεί τα φώτα της δημοσιότητας. Επειτα από τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου Αγία Ζώνη 2, η πλοιοκτήτρια εταιρία είχε αναθέσει στην εταιρία Σπανόπουλος το έργο της αντιμετώπισης και του περιορισμού των συνεπειών του ναυαγίου, όπως αναφερόταν και σε σχετική ανακοίνωσή της.

Τότε ακριβώς, στις 22 Σεπτεμβρίου 2017, είχε προκληθεί σάλος από τα δημοσιεύματα περί σύλληψης του εφοπλιστή Σπανόπουλου με τις κατηγορίες της εμπορίας λαθραίων καυσίμων, κάτι που ο όμιλος με ανακοίνωσή του διέψευσε κατηγορηματικά.

Η εφημερίδα «δημοκρατία» είχε επισημάνει και τότε τις περίεργες και δυσώδεις διαδρομές μέχρι να καθαριστούν οι ακτές του Σαρωνικού, μια και όλα έδειχναν τότε πως συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα καθυστερούσαν την απάντληση του «Αγία Ζώνη ΙΙ», με στόχο τα κονδύλια του Γαλάζιου Ταμείου, από το οποίο ορισμένοι σκοπεύουν να αντλήσουν ποσά που ίσως ξεπεράσουν τα 20.000.000 ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κεντρικός λιμενάρχης στη Θεσσαλονίκη εξαιτίας της διαδικασίας της προανάκρισης και οι πλοηγοί που κανονικά εξυπηρετούν τα πλοία (πρόκειται για τους ανθρώπους που μανουβράρουν τα μεγάλα καράβια, ώστε αυτά να δέσουν με ασφάλεια στο λιμάνι) δεν εκτελούν εδώ και λίγες ώρες τα καθήκοντά τους.

Αυτό προκαλεί τεράστιο πρόβλημα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αλλά ευτυχώς υπήρξε άμεση ανταπόκριση από το υπουργείο Ναυτιλίας, το οποίο σε συνεννόηση με τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ Α.Ε.) έστειλε άμεσα στο λιμάνι δύο πλοηγούς από άλλες περιοχές, ενώ και ένας τρίτος αναμένεται εντός της ημέρας.

«Η διοίκηση της ΟΛΘ ευχαριστεί την κυβέρνηση και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την άμεση ανταπόκριση και την επίλυση του ζητήματος που προέκυψε με τα στελέχη του πλοηγικού σταθμού» ανέφεραν στελέχη της διοίκησης της εταιρίας, επισημαίνοντας ότι «ανεξάρτητα με την εξέλιξη της συγκεκριμένης υπόθεσης προκύπτει η ανάγκη να εξεταστεί η αναδιοργάνωση του τρόπου λειτουργίας με τον οποίο διενεργούνται οι λιμενικές πλοηγήσεις στην Ελλάδα», χωρίς ωστόσο να επεκταθούν σε περισσότερες λεπτομέρειες ως προς το πώς θα πρέπει να γίνει αυτή η αναδιοργάνωση.

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.com

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Πρόστιμα 18.800.000 € στο καρτέλ καλλυντικών

Νέο ισχυρό χτύπημα στο καρτέλ που, σύμφωνα με καταγγελίες, είχε δημιουργηθεί στην αγορά των καλλυντικών κατάφερε χθες η Επιτροπή Ανταγωνισμού, επιβάλλοντας πρόστιμα συνολικού ύψους 18.800.000 ευρώ σε έξι μεγάλες εταιρίες χονδρικής πώλησης καλλυντικών.

Την υπόθεση είχε αναδείξει η «δημοκρατία» με πρωτοσέλιδο ρεπορτάζ στις 3 Φεβρουαρίου και μία ημέρα αργότερα η Επιτροπή Ανταγωνισμού είχε επιβάλει πρόστιμο 1.050.000 ευρώ σε εταιρίες συμφερόντων της Hondos Center.

Στην έρευνά της η ανεξάρτητη αρχή διερεύνησε τις εμπορικές πρακτικές των μεγαλύτερων εταιριών καλλυντικών, που έχουν τζίρο περί τα 900.000.000 ευρώ. Μετά την έρευνα κατέληξε στη χθεσινή απόφαση, που επιβάλλει πρόστιμα συνολικού ύψους 18.838.934,16 ευρώ σε έξι εταιρίες χονδρεμπόρων καλλυντικών υψηλής ποιότητας και τιμής, στις οποίες καταλογίζει ότι «συμμετείχαν σε απαγορευμένη οριζόντια σύμπραξη για τον καθορισμό εκπτώσεων, με αποτέλεσμα τον έμμεσο καθορισμό εύρους τιμών λιανικής».

Αναλυτικά, η επιτροπή επέβαλε πρόστιμα στους: 1) Estee Lauder Hellas Α.Ε. 2) Γρ. Σαράντης ΑΒΕΕ 3) L’Oreal Produits de Luxe Hellas Α.Ε. 4) Parfums Christian Dior Hellas ΑΕΒΕ 5) Notos Com Συμμετοχές 6) Γερολυμάτος Cosmetics Με χθεσινή ανακοίνωσή της η εταιρία Γρ. Σαράντης ΑΒΕΕ (που διατηρεί και έμμεση συμμετοχή 49% στην Estee Lauder Hellas) αρνείται τις κατηγορίες, υποστηρίζει ότι «το δικαίωμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού να επιβάλει πρόστιμο έχει υποπέσει στη νόμιμη παραγραφή» και χαρακτηρίζει «αυθαίρετη και εκτός πραγματικότητος» τη βάση υπολογισμού του προστίμου. Προαναγγέλλει δε ότι θα προσφύγει στο Εφετείο Αθηνών.

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Καμπάνα 38,5 εκατ. Ευρώ στον Μπόμπολα

Πρόστιμο που επέβαλε η Επιτροπή Ανταγωνισμού στον Γιώργο Μπόμπολα, αναδεικνύει με το βασικο πρωτοσέλιδό της η εφημερίδα “Δημοκρατία”.

Η εφημερίδα σημειώνει χαρακτηριστικά τα εξής:

“Καμπάνα 38.500.000 εκατομμυρίων ευρώ στον Μπόμπολα.

Πόρισμα-βόμβα για τους μεγαλοεργολάβους και το καρτέλ στα δημόσια έργα.

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού καταλόγισε (μα καθυστέρηση) πρόστιμα-φωτιά”.

Παλιότερη ανάρτηση 

Πρόστιμα 82 εκατ. ευρώ καταλογίστηκαν σε τέσσερις μεγάλες ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες, που ελέγχθηκαν μαζί με άλλες μικρότερες, για την εμπλοκή τους στην υπόθεση του καρτέλ στον κατασκευαστικό κλάδο.

Στο στόχαστρο της Επιτροπής Ανταγωνισμού, που ολοκλήρωσε τη σχετική έρευνα, βρέθηκαν 21 συμβάσεις για μεγάλα δημόσια έργα συνολικού προϋπολογισμού 4,2 δισ. ευρώ, η κατασκευή των οποίων ξεκίνησε από την εποχή του Γ΄ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, δηλαδή από το 2000 και για ορισμένα φθάνει μέχρι και σήμερα, δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ.

Σύμφωνα με στοιχεία της «Κ», τα πρόστιμα βαρύνουν τους ομίλους «J&P Αβαξ», «Ακτωρ», «Ιντρακάτ» και «Τέρνα», ενώ στις κοινοπραξίες συμμετείχαν και μικρότερες εταιρείες. Στις αμαρτωλές συμβάσεις, που σύμφωνα με την έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού επιβεβαιώθηκε η λειτουργία του καρτέλ, περιλαμβάνονται συμβάσεις «μαμούθ», όπως:

• Η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης και η επέκταση προς Καλαμαριά, συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ.

• Τέσσερις συμβάσεις της Αττικό Μετρό για την επέκταση της Γραμμής 2 προς τον Αγιο Δημήτριο - Ελληνικό (προϋπολογισμού 330,2 εκατ. ευρώ) και προς τον Αγιο Αντώνιο - Ανθούπολη (προϋπολογισμού 97,6 εκατ. ευρώ), καθώς και την επέκταση της Γραμμής 3 προς Αιγάλεω - Χαϊδάρι (προϋπολογισμού 199,8 εκατ. ευρώ) και προς Χολαργό - Νομισματοκοπείο - Αγία Παρασκευή (προϋπολογισμού 89,7 εκατ. ευρώ).

• Πέντε συμβάσεις της Εγνατίας Οδού (σήραγγα Μετσόβου έως Κόμβο Παναγιάς, ο κάθετος άξονας Φλώρινα - Νίκη, Κορομηλιά - Κρυσταλλοπηγή και ο κάθετος άξονας Δερβένι - Σέρρες - Προμαχώνας, συνολικού προϋπολογισμού 437 εκατ. ευρώ).

• Το έργο «σκούπα» του ΟΣΕ για την ολοκλήρωση της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Τιθορέα - Δομοκός, συνολικού προϋπολογισμού 415 εκατ. ευρώ.

Από τις μεγαλύτερες συμβάσεις του ΟΣΕ που φέρεται να έδρασε το καρτέλ των κατασκευαστών είναι επίσης:

• Η κατασκευή της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Ροδοδάφνη - Ψαθόπυργος και σήραγγα Παναγούλας, συνολικού προϋπολογισμού 315 εκατ. ευρώ, και

• Η κατασκευή του τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου στο τμήμα μεταξύ των Τριών Γεφυρών και του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών, προϋπολογισμού 331,6 εκατ. ευρώ.

Τα πρόστιμα συμφωνήθηκαν μετά τη διαδικασία διευθέτησης στην οποία συμμετείχαν οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι, ενώ εκτός της σχετικής διαδικασίας είναι οι ξένες κατασκευαστικές εταιρείες-μέλη των κοινοπραξιών στις συμβάσεις που ελέγχθησαν. Στην περίπτωση των ξένων κατασκευαστικών, οι οποίες πρέπει να σημειωθεί ότι δεν έχουν συναινέσει στον μηχανισμό διευθέτησης, δηλαδή δεν έχουν συνομολογήσει τυχόν ευθύνη τους, η υπόθεση είναι σε εξέλιξη και η έκβασή της αναμένεται.

Με βάση την εισήγηση της Αρχής, η πρακτική του εκ των προτέρων καθορισμού των εκπτώσεων ήταν συνήθης σε αρκετές από αυτές τις συμβάσεις, ενώ σε άλλες οι υποψήφιοι προ-συμφωνούσαν μεταξύ τους τον ανάδοχο, μοιράζοντας ουσιαστικά την πίτα των δημοσίων έργων. Τα πρόστιμα που καταλογίστηκαν από την Επιτροπή Ανταγωνισμού ήταν οριζόντια διόρθωση 5% ή 15% –ανάλογα με τη βαρύτητα της παράβασης– και υπολογίστηκαν επί του τζίρου που εμφάνισαν οι εταιρείες κατά τον χρόνο τέλεσης του αδικήματος. Το τελικό ποσό είναι χαμηλότερο σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις, που έκαναν λόγο για πάνω από 100 εκατ. ευρώ. Η μείωση είναι αποτέλεσμα και του μικρότερου αριθμού των συμβάσεων που κρίθηκαν «ένοχες» και από τις οποίες εξαιρούνται τελικώς οι συμβάσεις παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, η ολοκλήρωση των οποίων είναι συμβατική υποχρέωση και θα πρέπει να γίνει στα τέλη Μαρτίου. Αλλωστε, η Επιτροπή έλαβε υπόψη της και τις οικονομικές αντοχές των εταιρειών, αφού στόχος δεν ήταν η οικονομική εξόντωσή τους, αλλά η τιμωρία προκειμένου να αποτραπεί η επανάληψη του φαινομένου.

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Ερχεται βαριά καμπάνα στην ΑΚΤΩΡ για το καρτέλ! Θα κληθεί να καταβάλει 45 εκατ Ευρώ

Θα κληθεί να καταβάλει 45.000.000 € από το συνολικό πρόστιμο των 130.000.000 € της Επ. Ανταγωνισμού στους εργολάβους
Του
Φώτη Κόλλια

Συνολικό πρόστιμο-μαμούθ που αγγίζει τα 130.000.000 ευρώ, καταβλητέο όμως σε πολλές δόσεις, αναμένεται να επιβάλει, σύμφωνα με πληροφορίες, η Επιτροπή Ανταγωνισμού στις τεχνικές εταιρίες που εμπλέκονται στην υπόθεση με τις συνεννοήσεις για τους διαγωνισμούς δημόσιων έργων. Η ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού έχει προγραμματιστεί για τις 20 Φεβρουαρίου καθώς ολοκληρώνονται και οι συζητήσεις με τους ισχυρούς εγχώριους κατασκευαστικούς ομίλους που είχαν ενταχθεί στη διαδικασία διευθέτησης ώστε να περιορίσουν το ύψος των προστίμων.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τη μερίδα του λέοντος, σχεδόν το ένα τρίτο του προστίμου (ποσό περί τα 45.000.000 ευρώ), θα κληθεί να καταβάλει η εταιρία ΑΚΤΩΡ, ο ισχυρός άνδρας της οποίας Δημήτρης Κούτρας εμφανίζεται να έχει ηγετικό ρόλο στον συντονισμό των παράνομων συμπράξεων και των εναρμονισμένων πρακτικών των τελευταίων δεκαετιών.

Μικρότερα, αλλά σοβαρού ύψους πρόστιμα αναμένεται να επιβληθούν και στους άλλους μεγάλους εργοληπτικούς ομίλους που -σύμφωνα με τη σχετική εισήγηση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού- εμπλέκονται στην υπόθεση. Οι συζητήσεις των τελευταίων μηνών, στο πλαίσιο της διαδικασίας διευθέτησης, οδηγούν πάντως στην καταβολή του προστίμου σε αρκετές δόσεις, για λόγους βιωσιμότητας των κατασκευαστικών εταιριών που εμπλέκονται.

Σημειώνεται ότι στη διαδικασία διευθέτησης είχαν ενταχθεί αρκετοί από τους ελληνικούς κατασκευαστικούς ομίλους. Αντίθετα, οι διοικήσεις των διεθνών ομίλων που εμπλέκονται, με βάση το πόρισμα, όπως του γαλλικού Vinci, των γερμανικών Hochtief, Siemens κ.λπ. αποφάσισαν να περιμένουν την απόφαση και στη συνέχεια να επιχειρήσουν να την ανατρέψουν διά της δικαστικής οδού. Πρόσωπα που παρακολουθούν την υπόθεση υποστηρίζουν ότι η κίνηση αυτή συνδέεται με τον φόβο πως, αν έμπαιναν στη διαδικασία διευθέτησης (παραδέχονται δηλαδή πως συμμετείχαν στις συνεννοήσεις με στόχο τα μικρότερα πρόστιμα), μπορεί να αντιμετώπιζαν ποινικές ευθύνες στις χώρες από τις οποίες προέρχονται.

Υπενθυμίζεται ότι στην περίπτωση των ελληνικών ομίλων, με τροπολογία που είχε καταθέσει η σημερινή κυβέρνηση, οι διοικήσεις όσων εταιριών ενταχθούν στη διαδικασία διευθέτησης απαλλάσσονται από τις νομικές ευθύνες για τα αδικήματα που συνδέονται με τη νόθευση του ανταγωνισμού.

Τους τελευταίους μήνες καταβάλλεται προσπάθεια ώστε να κατατεθεί και νέα τροπολογία που θα απαλλάσσει τις διοικήσεις και από τα συρρέοντα ποινικά αδικήματα. Κατά πληροφορίες, η συγκεκριμένη τροπολογία είναι έτοιμη και η κυβέρνηση είχε εξασφαλίσει αρχικά τη συναίνεση της Νέας Δημοκρατίας, που σύμφωνα όμως με ορισμένες πηγές φαίνεται πλέον να έχει δεύτερες σκέψεις...

Πηγή www.dimokratianews.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Εξαρθρώθηκε καρτέλ που είχε γεμίσει με ναρκωτικά την Αθήνα - Πώς δρούσε η οργάνωση

Τα 97 άτομα που έχουν συλληφθεί, είναι Έλληνες, Αλβανοί, Αφρικανοί, Βούλγαροι και Ρουμάνοι - Στο ανώτατο επίπεδο τοποθετείται Αλβανός, γνωστός με το ψευδώνυμο «Γκέντι» - Ορμητήριο και χώρος συγκεντρώσεως των διακινητών, αποτελούσε καφετέρια στην Πλατεία Αμερικής

Την πλήρη αποδόμηση πολυμελούς εγκληματικής οργάνωσης εμπορίου και διακίνησης μεγάλων ποσοστήτων ναρκωτικών στο κέντρο της Αθήνας κατάφερε η αστυνομία. Συνολικά συνελήφθησαν 97 άτομα, ενώ, όπως εκτιμά η αστυνομία, το οικονομικό όφελος της οργάνωσης ξεπερνά τα 19 εκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με τον διοικητή της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής Χρήστο Παπαζαφείρη, μετά την εξάρθρωση του συγκεκριμένου κυκλώματος εκτιμάται ότι η μείωση της διακίνησης των ναρκωτικών στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας θα φτάσει έως και το 40%.

Όπως αναφέρεται από την αστυνομία το εγκληματικό δίκτυο κυριαρχούσε τα τελευταία χρόνια στην εμπορία και διακίνηση ναρκωτικών, στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας. Πλατεία Αμερικής, Δροσοπούλου, Προπύλαια, Νομική Σχολή - Πνευματικό Κέντρο Δήμου Αθηναίων, Πλατεία Κάνιγγος, Πλατεία Βικτωρίας και περιμετρικά του κέντρου της Αθήνας ήταν οι κυριότεροι χώροι δραστηριοποίησής του.

Για την αστυνομία, σύμφωνα με τον κ. Παπαζαφείρη η υπόθεση είναι ξεχωριστή για δύο λόγους. Πρώτον γιατί τι εγκληματικό δίκτυο είχε ένα ιδιαίτερο τρόπο δόμησης, οργάνωσης και δραστηριοποίησης. Ηταν ένα πολύπλευρο σχήμα, με κεντρικό σχεδιασμό και οργάνωση, δομημένο σε επτά διαφορετικά επίπεδα, που λειτουργούσαν αυτοτελώς ή συνδυαστικά και κάλυπταν όλο το εύρος της εγκληματικής δραστηριοποίησης στον τομέα των ναρκωτικών. Από την πρωτογενή παραγωγή, την εισαγωγή και την αποθήκευση μέχρι τη διακίνηση και εμπορία σημαντικών ποσοτήτων ακατέργαστης και υδροπονικής κάνναβης καθώς και ηρωίνης και κοκαΐνης.

Ο δεύτερος λόγος που καθιστά την υπόθεση αυτή ξεχωριστή, αφορά «στο συστηματικό τρόπο με τον οποίο καταφέραμε να φτάσουμε στον «πυρήνα» του εγκληματικού αυτού δικτύου και να το αποδομήσουμε πλήρως» ανέφερε ο κ. Παπαζαφείρης.

Ο απολογισμός

Ο απολογισμός της μεγάλης επιχείρησης της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Αθηνών είναι οι συλλήψεις 97 ατόμων, εκ των οποίων οι 36 κατά τη διάρκεια της σταδιακής αποδόμησης της εγκληματικής οργάνωσης και παράλληλα 2 ηγετικών μελών, τα οποία είναι ήδη κρατούμενα σε φυλακές, από παλαιές υποθέσεις ναρκωτικών.

Παράλληλα, συνελήφθησαν 59 άτομα, κατά τη διάρκεια της οργανωμένης αστυνομικής επιχείρησης που έγινε την περασμένη Παρασκευή και το Σάββατο.

Ο εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας αστυνομικός Υποδιευθυντής Θεόδωρος Χρονόπουλος Θεόδωρος επισήμανε, από την πλευρά του, ότι η εγκληματική οργάνωση, που αποτελείτε από 146 μέλη συνολικά, δραστηριοποιούνταν συγκεκριμένα στην πρωτογενή παραγωγή, εισαγωγή, αποθήκευση, εμπορία και διακίνηση σημαντικών ποσοτήτων ακατέργαστης και υδροπονικής κάνναβης, ηρωίνης και κοκαΐνης και άλλων ναρκωτικών, στο κέντρο της Αθήνας.

Όπως διευκρίνισε ο κ. Χρονόπουλος, τα 97 άτομα που έχουν συλληφθεί, είναι Έλληνες, Αλβανοί, Αφρικανοί, Βούλγαροι και Ρουμάνοι, ενώ σε βάρος τους σχηματίστηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία, για τα κατά περίπτωση αδικήματα, της εγκληματικής οργάνωσης καθώς και παραβάσεων της νομοθεσίας για ναρκωτικά.

Στη δικογραφία περιλαμβάνονται, για την εμπλοκή τους στις παράνομες δραστηριότητες της οργάνωσης, άλλα 46 άτομα τα οποία και αναζητούνται.

Από την εξέλιξη των ερευνών εξακριβώθηκε ότι η εγκληματική οργάνωση ήταν δομημένη ιεραρχικά σε 7 επίπεδα, ως εξής:

Στο ανώτατο επίπεδο τοποθετείται Αλβανός, γνωστός με το ψευδώνυμο «Γκέντι», που βρίσκεται στη χώρα του και ο οποίος και αποτελεί το αρχηγικό μέλος της οργάνωσης,

Τέσσερις Αλβανοί αποτελούσαν τα ηγετικά στελέχη - εντολείς της οργάνωσης,

Επτά άτομα από τα οποία 3 Αλβανοί και 4 Έλληνες δραστηριοποιούνταν στη πρωτογενή παραγωγή και καλλιέργεια κάνναβης.

Τρεις Έλληνες ήταν επιφορτισμένοι με τη διαμετακόμιση ποσοτήτων ναρκωτικών δια της Ελληνοαλβανικής μεθορίου

Είκοσι άτομα από τα οποία 17 Αλβανοί, ένας Έλληνας, ένας Βούλγαρος και ένας Ρουμάνος είχαν καθοριστεί ως υπεύθυνοι των χώρων αποθηκεύσεως των ναρκωτικών ουσιών,

Δέκα άτομα από τα όποια 6 Αλβανοί, 3 Έλληνες και ένας Βούλγαρος αποτελούσαν τους μεταφορείς ναρκωτικών ουσιών στους διακινητές.

Στο τελικό επίπεδο τοποθετείται το δίκτυο των διαφόρων υποομάδων διακινητών των ναρκωτικών ουσιών, σε διάφορα σημεία του κέντρου της Αθήνας.

Τα αρχηγικά μέλη είχαν δημιουργήσει δικό τους κωδικοποιημένο λεξιλόγιο.
Στη δικογραφία εμπεριέχονται κάποιες κωδικές ονομασίες:

Χαρτιά: Χρήματα

Γάλα, Αλεύρι, Γιαούρτι ή Κοτόπουλο: Κοκαΐνη

Φωτιστικό, Κασέρι ή Ζαμπόν: Ινδική Κάνναβη

Σχολείο: Φυλακή

Μηχανή: Όπλο

Εργαλείο: Ζυγαριά

Κράτος: Αστυνομία και Ασφάλεια

Γκάζι: Πυροβολισμός

«Αρχηγείο» των εγκληματικών οργανώσεων ήταν κεντρική καφετέρια στην Πλ. Αμερικής. Τα κέρδη του κυκλώματος ανέρχονται σε 20.000.000 ευρώ, τα οποία ξέπλεναν με κερδισμένα δελτία τυχερών παιχνιδιών του ΟΠΑΠ.

Οι προμηθευτές από την Αλβανία, τοποθετούσαν πάνω στα δέματα με ινδική κάνναβη, ένα… τραπουλόχαρτο, ως σύνθημα για την παραλαβή από τους συνεργούς τους, και… βαθμολογία της ποιότητας του ναρκωτικού.

Αναφορικά με το δίκτυο των υποομάδων διακίνησης των ναρκωτικών, διακριβώθηκε η διασύνδεση μεταξύ τους, αφού κάποια μέλη μιας ομάδας δραστηριοποιούνταν με εναλλασσόμενους ρόλους και σε άλλες ομάδες.

Ορμητήριο και χώρος συγκεντρώσεως των διακινητών, αποτελούσε καφετέρια στην Πλατεία Αμερικής, της οποία ο προσωρινά υπεύθυνος και μέλος της οργανώσεως, είναι μεταξύ των συλληφθέντων.

Ταυτοποιήθηκαν 30 και πλέον άτομα, κυρίως αφρικανικής καταγωγής, που προέβαιναν στην πώληση των ναρκωτικών ουσιών και είχαν τον ρόλο των διακινητών σε διάφορα σημεία του κέντρου της Αθήνας και συγκεκριμένα σε Πλατεία Αμερικής, Δροσοπούλου, Προπύλαια, Νομική Σχολή - Πνευματικό Κέντρο Δήμου Αθηναίων, Πλατεία Κάνιγγος, Πλατεία Βικτωρίας και περιμετρικά του κέντρου.

Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο προϊστάμενος της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Αθηνών Βασίλης Αντωνίου, οι δράστες έπαιρναν πρωτόγνωρα μέτρα προφύλαξης, ώστε να μην γίνουν αντιληπτοί από τους αστυνομικούς.

Διαπιστώθηκε η εγκληματική δράση ενός εκ των συλληφθέντων, Αλβανού, ο οποίος προμήθευε με ναρκωτικές ουσίες τους μικροδιακινητές, ενώ δρούσε ταυτόχρονα ως συνδετικός κρίκος μεταξύ των εγκληματικών ομάδων συμπατριωτών του, που δραστηριοποιούνταν στην εισαγωγή στην Ελλάδα ναρκωτικών ουσιών από την Αλβανία, την αποθήκευσή τους σε διάφορους χώρους στην Αττική, αλλά και στην πρωτογενή παραγωγή κάνναβης και κάνναβης υδροπονικής καλλιέργειας.

Η αστυνομία πραγματοποίησε συνολικά 45 κατ' οίκον έρευνες, όπου συνολικά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

433 κιλά και 400 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης,

6 κιλά κάνναβης υδροπονικής καλλιέργειας,

100 γραμμάρια ηρωίνης,

Φυτεία κάνναβης 1300 δενδρυλλίων,

Δύο φυτείες κάνναβης υδροπονικής καλλιέργειας, συνολικά 300 δενδρυλλίων και πλήρης εργαστηριακός εξοπλισμός υδροπονικής καλλιέργειας κάνναβης. Μεγάλος αριθμός ζυγαριών ακριβείας,

Το χρηματικό ποσό των τριάντα χιλιάδων ευρώ,

Μεγάλος αριθμός κερδισμένων δελτίων του ΟΠΑΠ, με τα οποία εκτιμάται ότι η οργάνωση νομιμοποιούσε μέρος των εσόδων της από τις εγκληματικές δραστηριότητες,

Δέκα αυτοκίνητα, 2 μοτοσυκλέτες και φορτηγό.

Ταυτόχρονα, η αστυνομία εκτιμά ότι η εγκληματική οργάνωση στο πλαίσιο της παράνομης δραστηριότητας της έχει διακινήσει επιπλέον 1 τόνο και 235 κιλά κάνναβης, 1 κιλό και 600 γραμμάρια κοκαΐνης, μισό κιλό ηρωίνης, μισό κιλό MDMA και 8 κιλά κάνναβης υδροπονικής καλλιέργειας.

Οι συλληφθέντες με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Αθηνών και παραπέμφθηκαν για τη διενέργεια κύριας ανάκρισης.

Που δρούσαν οι ομάδες του καρτέλ

Πηγή www.protothema.gr

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Κομισιόν: Πρόστιμο ρεκόρ 2,93 δισ. για καρτέλ στα φορτηγά

Daimler, Volvo, Iveco και DAF Trucks καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 2,93 δισ. ευρώ για χειραγώγηση τιμών στα φορτηγά. Γιατί τη "γλίτωσε" η MAN.

Πρόστιμο ύψους 2,93 δισ. ευρώ επέβαλε η ευρωπαϊκή αρχή ανταγωνισμού σε τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες για συμμετοχή σε καρτέλ.

Στην Daimler επιβλήθηκε το μεγαλύτερο πρόστιμο, ύψους 1,01 δισ. ευρώ, ενώ η ΜΑΝ, που ανήκει στην VolksWagen, γλίτωσε το πρόστιμο καθώς αυτή έδωσε στην Κομισιόν τις πληροφορίες για το καρτέλ.

Στην Volvo/Renault επιβλήθηκε πρόστιμο 670,4 εκατ. ευρώ και στην Iveco494,6 εκατ. ευρώ, ενώ η DAF Trucks καλείται να πληρώσει 752,7 εκατ. ευρώ.

Όπως μεταδίδει το Reuters, οι τέσσερις εταιρείες παραδέχθηκαν αδικοπραξία με αντάλλαγμα να μειωθεί κατά 10% το πρόστιμό τους.

Η Scania, άλλη θυγατρική της VolksWagen, δεν προχώρησε σε διακανονισμό και θα συνεχίσει να βρίσκεται υπό έρευνα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Κομισιόν, αυτές οι κατασκευάστριες φορτηγών επί 14 χρόνια χειραγωγούσαν τις τιμές των φορτηγών και μετακύλιαν το κόστος της συμμόρφωσης με τους αυστηρότερους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων.

Τα 10 υψηλότερα πρόστιμα που έχει επιβάλει μέχρι στιγμής η Κομισιόν για καρτέλ-περιλαμβανομένου του σημερινού- είναι για τους εξής κλάδους:

-Εταιρείες κατασκευής φορτηγών (2016): 2,93 δισ. ευρώ

-Οθώνες τηλεόρασης και υπολογιστών (2012): 1,41 δισ. ευρώ

-Τζάμια αυτοκινήτων (2008): 1,19 δισ. ευρώ

-Ρουλεμάν (2014): 953 εκατ. ευρώ

-Ανελκυστήρες και κυλιώμενες σκάλες (2007): 832 εκατ. ευρώ

-Παράγωγα επιτοκίων σε ευρώ (2013): 825 εκατ. ευρώ

-Βιταμίνες (2001): 791 εκατ ευρώ

-Παράγωγα επιτοκίων σε γεν (2013/2015): 685 εκατ. ευρώ

-Πίνακες μόνωσης (2007/2012): 675 εκατ. ευρώ

-Αθέμιτη σύμπραξη E.ON/GDF (2009): 640 εκατ. ευρώ

Πηγή http://www.euro2day.gr/

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....

Στο εδώλιο της Επιτροπής Ανταγωνισμού το πάρτι των εργολάβων. 45 εταιρείες παραπέπονται για πρακτικές καρτέλ

Σχεδόν όλες οι μεγάλες τεχνικές και εργοληπτικές εταιρείες της χώρας, που συμμετείχαν στα μεγάλα τεχνικά έργα της χώρας τα τελευταία 17 χρόνια, παραπέμπονται να «δικασθούν» στην Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού. Αντικείμενο της δίκης είναι να διακριβωθεί εάν παραβίασαν, όπως κατηγορούνται, την νομοθεσία περί δημιουργίας καρτέλ και συνέπραξαν παρανόμως με σκοπό τη χειραγώγηση διαγωνισμών δημόσιων έργων, η οποία διήρκεσε για μακρό χρονικό διάστημα (1989 έως 2016)».

Η «δίκη» έχει ορισθεί για τις 21 Ιουλίου 2016. Είχε προηγηθεί αυτεπάγγελτη έρευνα της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού σχετικά με διαγωνισμούς δημοσίων έργων, στα οποία συγκαταλέγονται, μεταξύ άλλων, έργα κατασκευής μεγάλων οδικών αξόνων, έργα ΜΕΤΡΟ, προαστιακού και σιδηροδρομικών γραμμών/σταθμών, έργα που δημοπρατήθηκαν με το σύστημα της παραχώρησης και έργα, μέσω συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Όπως επισημαίνεται στην εισήγηση: «Οι εταιρείες των ομίλων Ελλάκτωρ, J&P ΑΒΑΞ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΕΓΕΚ, Τεχνική Ολυμπιακή και Intracom, συμμετείχαν, με διαφορετικό χρόνο έναρξης έκαστη, σε καρτελική σύμπραξη για τη χειραγώγηση διαγωνισμών δημόσιων έργων, η οποία διήρκεσε για μακρό χρονικό διάστημα (1989 έως 2016).

Από το πλήθος των αποδεικτικών στοιχείων που εντοπίσθηκαν στη διάρκεια της αυτεπάγγελτης έρευνας της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού προκύπτει, μεταξύ άλλων ότι οι εμπλεκόμενες επιχειρήσεις προέβαιναν σε συνεννοήσεις αναφορικά με: α) Τον προσδιορισμό εκ των προτέρων του αναδόχου ανά διαγωνισμό. β) Τον καθορισμό του ύψους των προσφερόμενων εκπτώσεων. γ) Την μη υποβολή οικονομικών προσφορών σε διαγωνισμούς έναντι οικονομικών ανταλλαγμάτων. δ) Την από κοινού εκτέλεση των έργων, παρά τη συμμετοχή τους σε φαινομενικά ανταγωνιστικά σχήματα, μέσω επαφών σε χρόνο πριν από την υποβολή οικονομικών προσφορών ή/ και ε) την παραίτηση από τη διεκδίκηση διαγωνισμών με αντάλλαγμα την από κοινού συμμετοχή στην εκτέλεση των έργων. Η εν λόγω καρτελική σύμπραξη υλοποιήθηκε, κυρίως, μέσω τακτικών συναντήσεων εκπροσώπων των εμπλεκομένων ανταγωνιστών ή και με τη σύναψη διασφαλιστικών/αποζημιωτικών συμφωνητικών.

Με βάση την ίδια εισήγηση είχαν συμμετοχή στις συνεννοήσεις, κατά περιόδους ή ως προς συγκεκριμένους διαγωνισμούς και εταιρίες των ομίλων FCC, VINCI, HOCHTIEF και SIEMENS, καθώς και οι εταιρίες ΒΙΟΤΕΡ, ΕΚΤΕΡ, ΘΕΜΕΛΗ, ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ, ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ, ALSTOM TRANSPORT, IACOVOU BROTHERS, ARCHIRODON CONSTRUCTION, SALINI, SELI, ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ, ΕΡΕΤΒΟ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ, NEMESIS, VAN OORD, TADEI, IMPRESA, RIZZANI και MAIRE TECNIMONT. Την έρευνα της γενικής διεύθυνσης Ανταγωνισμού συνέδραμε ουσιαστικά ο όμιλος Τεχνική Ολυμπιακή, ο οποίος υπέβαλε αίτηση για υπαγωγή στο πρόγραμμα επιείκειας. Στην εισήγηση προτείνεται στο πλαίσιο του άρθρου 25 παρ. 8 του ν. 3959/2011, η μη επιβολή προστίμου στην εν λόγω εταιρία.

Περαιτέρω, με την εισήγηση προτείνεται η διαπίστωση της συμμετοχής στην εν λόγω σύμπραξη και των ακόλουθων εταιριών, ως προς τις οποίες, όμως, έχει παραγραφεί η δυνατότητα της Επιτροπής Ανταγωνισμού να επιβάλει πρόστιμο: Μηχανική, ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, ΕΜΠΕΔΟΣ, ΕΛΤΕΡ, ΑΛΤΕ, Προοδευτική, ΤΕΧΝΟΔΟΜΗ, ΝΙΚΟΣ ΚΑΜΑΤΑΚΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ, ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΕΝΙΚΗ, ΠΑΡΝΩΝ, ΕΡΓΑΣ, ΓΕΝΕΡ, ΕΛΤΕΚ και SOMAGUE ENGENHARIA, καθώς και των συνδέσμων εργοληπτικών εταιριών ΣΑΤΕ και ΣΤΕΑΤ». Υπενθυμίζεται ότι η εισήγηση δεν είναι δεσμευτική για την Επιτροπή Ανταγωνισμού, η οποία θα αποφασίσει, συνεκτιμώντας τα δεδομένα της αποδεικτικής διαδικασίας και τις απόψεις των εμπλεκομένων μερών.

Η Τεχνική Ολυμπιακή (Στέγγος) ομολόγησε τα πάντα

Την έρευνα της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού συνέδραμε ουσιαστικά ο όμιλος
ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ, ο οποίος υπέβαλε αίτηση για υπαγωγή στο πρόγραμμα επιείκειας.

Στην εισήγηση προτείνεται στο πλαίσιο του άρθρου 25 παρ. 8 του ν. 3959/2011, η μη επιβολή προστίμου στην εν λόγω εταιρία.

Περαιτέρω, με την εισήγηση προτείνεται η διαπίστωση της συμμετοχής στην εν λόγω σύμπραξη και των ακόλουθων εταιριών, ως προς τις οποίες όμως έχει παραγραφεί η δυνατότητα της ΕΑ να επιβάλει πρόστιμο: ΜΗΧΑΝΙΚΗ, ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, ΕΜΠΕΔΟΣ, ΕΛΤΕΡ, ΑΛΤΕ, ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ, ΤΕΧΝΟΔΟΜΗ, ΝΙΚΟΣ ΚΑΜΑΤΑΚΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ, ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΕΝΙΚΗ, ΠΑΡΝΩΝ, ΕΡΓΑΣ, ΓΕΝΕΡ, ΕΛΤΕΚ και SOMAGUE ENGENHARIA, καθώς και των συνδέσμων εργοληπτικών εταιριών ΣΑΤΕ και ΣΤΕΑΤ.

Από τις παραπάνω εταιρείες η ΑΛΤΕ, η Νίκος Καματάκης, η Εμπεδος, η Ευρωπαίκή Τεχνική, η Εργάς, η ΓΕΝΕΡ έχουν πτωχεύσει ενώ εταιρείες όπως η ΜΗΧΑΝΙΚΗ είναι κοντά στην πτώχευση εάν δεν έχει και αυτή πτωχεύσει.

Υπενθυμίζεται σχετικά ότι η εισήγηση δεν είναι δεσμευτική για την Επιτροπή
Ανταγωνισμού, η οποία θα αποφασίσει συνεκτιμώντας τα δεδομένα της αποδεικτικής διαδικασίας και τις απόψεις των εμπλεκομένων μερών

Πηγή

https://diulistirio.blogspot.gr

Διαβάστε περισσότερα.... »

....