Διυλιστήριο
ροη αναρτησεων

Τρίτη 2 Φεβρουαρίου 2016

Οι Τούρκοι κατέρριψαν δύο αμερικανικά ελικόπτερα στη Συρία – 12 πεζοναύτες νεκροί!



Μια «γκρίζα» έκθεση του Συμβουλίου Ασφαλείας που κυκλοφόρησε στο Κρεμλίνο τη Δευτέρα αναφέρει ότι οι αξιωματούχοι του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ ήταν «ζαλισμένοι» την τελευταία εβδομάδα, μετά από την κατάρριψη από τουρκικό μαχητικό δύο αμερικανικών ελικοπτέρων CH-53 Sea Stallion που μετέφεραν πεζοναύτες των ΗΠΑ, της Διοίκησης των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων (MARSOC), πάνω από τα κουρδικά εδάφη στη βορειοανατολική Συρία, σκοτώνοντας και τους 12 Αμερικανούς στρατιώτες που επέβαιναν σε αυτά, γράφει αμερικανική ιστοσελίδα και αναδημοσιεύει το Βαλκανικό Περισκόπιο.

Σύμφωνα με την έκθεση, αυτά τα δύο ελικόπτερα αναχώρησαν στις 14 Ιανουαρίου από την αεροπορική βάση του Ιράκ «Άιν αλ Άσαντ» για μια «κανονικής / ρουτίνας» πτήσης ανεφοδιασμού των πεζοναυτών των ΗΠΑ, και της Βρετανίας των ειδικών δυνάμεων, που βρίσκονταν με τις Μονάδες Λαϊκής Προστασίας (YPG) των Κούρδων, μαχόμενοι κατά του Ισλαμικού Κράτους- Ντάες, κοντά στα τουρκικά σύνορα, στην βορειοανατολική Συρία, κοντά στην πόλη Ράκα, όταν συνέβη αυτό το «έγκλημα πολέμου».

Το δημοσίευμα σημειώνει ότι η αμερικανική κυβέρνηση απέκρυψε σκόπιμα αυτό το γεγονός από τον αμερικανικό λαό που ήταν «εκ προθέσεως έγκλημα πολέμου», γιατί φοβόταν τις αντιδράσεις των πολιτών, όταν θα μάθαιναν ότι 12 γενναίοι Αμερικανοί πεζοναύτες σκοτώθηκαν από τη σύμμαχό τους Τουρκία, η οποία την ίδια στιγμή που οι Ηνωμένες Πολιτείες πολεμούν με τον κουρδικό λαό, τους τρομοκράτες, η Τουρκία κάνει ό, τι μπορεί για να τους καταστρέψει, γράφει το αμερικανικό δημοσίευμα του «Sorcha Faal».


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Προς πώληση 1300 ξενοδοχεία στην Τουρκία


Προς πώληση βρίσκονται 1.300 ξενοδοχεία  σε διάφορα τουρκικά θέρετρα, λόγω των οικονομικών προβλημάτων, ως συνέπεια των τρομοκρατικών επιθέσεων και την κρίση στις σχέσεις με τη Ρωσία, η οποία είναι αισθητή ιδιαίτερα στον τομέα του τουρισμού, αναφέρουν τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης τη Δευτέρα.

Συγκεκριμένα στην τουριστική πρωτεύουσα της Αττάλειας πάνω από 400 ξενοδοχεία βρίσκονται προς πώληση , λόγω του ότι η τουριστική βιομηχανία της Τουρκίας έχει κατέλθει σε μία από τις χειρότερες κρίσης στην ιστορία της, λόγω της συρρίκνωσης των Ρώσων τουριστών που επισκέπτονται την χώρα, ενώ η αύξηση των τρομοκρατικών επιθέσεων άφησε την ασφάλεια της χώρας αποδυναμωθεί, γράφει η τούρκικη εφημερίδα Zaman.

Στην Τουρκία έχουν εισέλθει 4,5 εκατομμύρια λιγότεροι Ρώσοι τουρίστες φέτος, προκαλώντας την τουριστική βιομηχανία της Τουρκίας να χάσει κάποια 4,5 δις $ σε έσοδα, όπως αναφέρει ο Πρόεδρος Μεχμέτ Isler των Τουριστικές Επιχειρήσεις και Τουριστικών Καταλυμάτων (ETHICS) στην εφημερίδα.

Από την Ευρώπη και κυριότερα από την Γερμανία, οι τουρίστες προσανατολίζονται σε Ελληνικά τουριστικά καταλύματα.

Πηγή

http://www.diulistirio.blogspot.gr/




Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Το καμάρι της Καστοριάς, η φυσικός Μαρία Σπυροπούλου στέλνει το δικό της μήνυμα!



Απευθείας από τις Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής όπου ζει και εργάζεται μας στέλνει το δικό της μήνυμα.


Απόφοιτος του τμήματος φυσικής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, έκανε τη διδακτορική της διατριβή στο πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ!

Οι Καστοριανοί έχουν κάθε λόγο να είναι υπερήφανοι, καθώς η ίδια γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Καστοριά κι έπειτα η επιστήμη την κέρδισε και την ταξίδεψε στην Αμερική.
Μια αδιαμφισβήτητη κατάκτηση της ίδιας είναι η θέση της στην ομάδα CERN!

Σύμφωνα με τους New York Times η Καστοριανή Μαρία Σπυροπούλου είναι μια από «τους διαδόχους του Άλμπερτ Αϊνστάιν», ενώ σύμφωνα με το τηλεοπτικό δίκτυο NBC η ίδια είναι μια από τις καλύτερες φυσικούς στον κόσμο!

Η Μαρία Σπυροπούλου συμμετέχει στην εκστρατεία ενάντια στη βία κατά των γυναικών και στέλνει το δικό της μήνυμα από τη μακρινή Αμερική!

Την ευχαριστούμε για τη συμμετοχή και τη στήριξη!!


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

VIDEO - Σκύρος: Συνελήφθη ο διευθυντής νοσοκομείου με τη Ferrari που δεν ήταν γιατρός - Ποιος είναι ο Γιάννης Καστάνης

Ο μαϊμού γιατρός Γιάννης Καστάνης συνελήφθη στις ΗΠΑ - Με πλαστό πτυχίο έγινε διευθυντής και διέθετε εκτός από Ferrari, ιδιωτικό αεροπλάνο...

Συνελήφθη στην Αμερική ο γιατρός μαϊμού Γιάννης Καστάνης που επί 13 χρόνια υπηρετούσε στο Περιφερειακό Ιατρείο Σκύρου. Σύμφωνα με πληροφορίες αυτές τις μέρες πρόκειται να εκδοθεί στην Ελλάδα που σημειωτέον έχει καταδικαστεί σε 22 μήνες ερήμην γιαπλαστογραφία. Υπενθυμίζεται ότι επί 13 ολόκληρα χρόνια ο Ιωάννης Καστάνης διατελούσε «ανενόχλητος» διευθυντής Γενικής Ιατρικής, έχοντας πλαστό πτυχίο. Οι τίτλοι σπουδών του από το πανεπιστήμιο της Ρώμης ''La Sapienza'', τους οποίους είχε καταθέσει το 1999 στο υπουργείο Υγείας, και πιο συγκεκριμένα στον τότε γενικό διευθυντή Υπηρεσιών Υγείας Πέτρο Μπακόπουλο, ήταν πλαστοί.

Η απόφαση του διορισμού του γιατρού – μαϊμού στη συγκεκριμένη θέση δημοσιεύτηκε στις 17 Ιανουαρίου 2000, έχοντας λάβει την έγκριση της τότε γενικής γραμματέας Ιωάννας Πανοπούλου (η οποία ασκούσε τα καθήκοντά της στο υπουργείο Υγείας από τις 2 Απριλίου 1996 μέχρι τις 25 Μαΐου 2000, επί υπουργίας του Λάμπρου Παπαδήμα).

Η απάτη ξεκινά ουσιαστικά από το 1993, όταν ο Ιωάννης Καστάνης αποκτά από τη διεύθυνση δημόσιας Υγείας του νομού Αργολίδας την άδεια άσκησης του επαγγέλματος. Πριν το διορισμό του στη Σκύρο, πάλι με τα ίδια πλαστά πιστοποιητικά, κάνει την ειδίκευσή του στο νοσοκομείο Άγιος Ανδρέας της Πάτρας. Στα 13 χρόνια που μεσολάβησαν ως διευθυντής Γενικής Ιατρικής, η παρουσία του μόνο διακριτική δεν ήταν. Κυκλοφορούσε με Ferrari, ενώ διέθετε και ιδιωτικό αεροπλάνο.

Η περίεργη αυτή υπόθεση άρχισε να ερευνάται μετά από καταγγελία πολίτη στο υπουργείο Υγείας. Το πόρισμα του Σώματος Επιθεωρητών Υγείας ήταν καταπέλτης. Με τον έλεγχο που έγινε, διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρχε γιατρός με πτυχίο σε αυτό το όνομα στο πανεπιστήμιο της Ρώμης, όπως δεν υπήρχε και στον τίτλο ειδικότητας. Εκτός του ότι όλα τα πιστοποιητικά του ήταν πλαστά, κυκλοφορούσε με τρία ΑΦΜ και τρεις αστυνομικές ταυτότητες.




Πηγή

http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Η ακροτελεύτια λύση..

    Τώρα που οι περισσότεροι προβλέπουν ''ραγδαίες πολιτικές εξελίξεις'',
..γιά να δούμε τί πορεί να σημαίνει αυτό για τον λαό.

Πρώτα-πρώτα ας δούμε ποιοί αρθρώνουν σήμερα έναν κάποιο, έστω και αναιμικό αντιμνημονιακό λόγο στην Βουλή: Πρόκειται για τους δυό
ακραίους πολιτικούς σχηματισμούς, οπαδούς του ολοκληρωτισμού, δεξιού ή αριστερού.
Αυτοί δηλαδή που πρεσβεύουν ό,τι ακριβώς και η νεοναζιστική ''Ενωμένη Ευρώπη'',
..που πολύ θα ήθελε (και στόχο έχει) μετά την κατάργηση των εθνικών νομισμάτων προς όφελος της Γερμανίας, και μετά την κατάργηση του φυσικού χρήματος προς όφελος των τραπεζών,
..να καταργήσει τα εθνικά κοινοβούλια προς όφελος ενός διευθυντηρίου τεχνοκρατών και ηλίθιων και απατεώνων πολιτικών, διορισμένου από πολυεθνικές, τράπεζες και ολιγάρχες.
Η αντιμνημονιακή λοιπόν σήμερα φωνή μέσα στην Βουλή, είναι αυτή που ταυτίζεται με την κατάργηση μερική ή ολική του κοινοβουλευτισμού.

Οι υπόλοιποι που ενστερνίζονται τον κοινοβουλευτισμό, και θα έπρεπε λογικά να είναι αντίθετοι με κάθε έννοια τέτοιου είδους ''ενωμένης'' Ευρώπης,
..είναι φανατικοί υποστηρικτές των μνημονίων, και διαφέρουν για τα μάτια του κόσμου μόνο στον τρόπο επιβολής τους.

Αυτήν την παράνοια εμείς την έχουμε στείλει στην Βουλή ακριβώς έτσι.
Και αν περιμένουμε ''ραγδαίες πολιτικές εξελίξεις'' που θα ωφελήσουν τον λαό μέσα απ' την υπάρχουσα σύνθεση της Βουλής,
..είτε σαν πραξικόπημα τύπου ''Παπαδήμου'' με κάποιον εξωκοινοβουλετικό εγκάθετο τοκογλύφων και τραπεζών,
..είτε σαν σχηματισμό ''οικουμενικής'' κυβέρνησης τύπου κοινοβουλευτικής καμόρας,
..είμαστε μακριά νυχτωμένοι και απεριόριστα βλάκες και αφελείς.

Από την άλλη, μιά προσφυγή στις κάλπες,
( πράγμα που το blog πιστεύει ότι δεν συμφέρει ούτε τους δανειστές-τοκογλύφους-''θεσμούς'' ούτε και το σύστημα διαπλοκής, και άρα δεν θα γίνουν ή θα αποφευχθούν μέχρι της τελευταίας πιθανότητάς τους να διασωθούν χωρίς εκλογές )
..θα είχε νόημα μόνον αν άλλαζε ριζικά η σύνθεση της σημερινής Βουλής και της ισορροπίας των πολιτικών δυνάμεων,
..που θα μπορούσε να προέλθει απ΄ την ριζοσπαστικά αντίθετη της 20ης Σεπτεμβρίου ψήφο του λαού.
Βλέπετε εσείς κάτι τέτοιο;
Ούτε και το blog!

Άρα μάλλον συμφωνούμε πως οι λεγόμενες ''ραγδαίες πολιτικές εξελίξεις'' που θα μπορούσαν να αποβούν ωφέλιμες για τον λαό, δεν πρόκειται να προέλθουν ούτε μέσα από την υπάρχουσα Βουλή, ούτε από εκλογές.
Τί μένει;

Εδώ το blog σηκώνει τα χέρια ψηλά.
Του έρχονται στο μυαλό δύο λεξούλες, δύο λύσεις (η μία επιθυμητή, ή άλλη απευκταία) αλλά δεν θα τις πεί.
Θα τις πεί και θα τις προκαλέσει,
..η ωριμότητα ή όχι αυτού του λαού!..

Αναρτήθηκε από Κώστας Μαντατοφόρος
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Βίτσας: Τρεις πρωτοβουλίες για την επανεκκίνηση της ΕΛΒΟ

Μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί τρεις βασικές πρωτοβουλίες, που προωθεί το υπουργείο Εθνικής ΄Αμυνας, προκειμένου η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ) να μπει σε τροχιά επανεκκίνησης και να μην ολοκληρωθεί η διαδικασία εκκαθάρισής της, όπως προέκυψε από σημερινές δηλώσεις, στη Θεσσαλονίκη, του αναπληρωτή υπουργού, Δημήτρη Βίτσα.

"Κάνουμε μια προσπάθεια η ΕΛΒΟ να επανεκκινήσει" σημείωσε ο κ.Βίτσας, στη διάρκεια επίσκεψής του στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, στη Σίνδο. Πρόσθεσε ότι μπορεί η ιδιοκτησία και η εποπτεία της αμυντικής βιομηχανίας να ανήκει στο υπουργείο Οικονομικών, αλλά η ηγεσία του υπουργείου Εθνικής 'Αμυνας την περιβάλλει με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς τη θεωρεί σημαντικό εργαλείο.

Στο πλαίσιο αυτό, μέσω του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ), το υπουργείο εξετάζει -πρώτον- προγράμματα που αφορούν τον ελληνικό στρατό, στα οποία θα μπορούσε να συμμετάσχει η ΕΛΒΟ, χωρίς ωστόσο να επεκταθεί σε περαιτέρω λεπτομέρειες για το είδος των προγραμμάτων αυτών.

Δεύτερον, γίνεται μια πολύ μεγάλη προσπάθεια για την ανάπτυξη της εξαγωγικής δραστηριότητας της εταιρείας, ώστε να αναλαμβάνει την αναβάθμιση και ανακατασκευή οχημάτων για λογαριασμό χωρών όπως το Ισραήλ, τα βαλκανικά κράτη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Στο ίδιο πλαίσιο, της εξωστρέφειας, εντάσσεται και η αναμενόμενη υλοποίηση συμφωνίας για την επισκευή παλιών αρμάτων μάχης, που προβλέπεται να παραχωρηθούν στις ένοπλες δυνάμεις τής Αιγύπτου.

Τρίτον, διερευνάται το ενδεχόμενο να διαμορφωθούν προγραμματικές συμφωνίες με το υπουργείο Μεταφορών και εποπτευόμενους φορείς του, ώστε η ΕΛΒΟ να αναλαμβάνει έργα και στον τομέα των πολιτικών οχημάτων.

Ανοιχτό παραμένει το θέμα του τι θα γίνει "με την αρκετά προωθημένη διαδικασία της ειδικής εκκαθάρισης (σ.σ. εν λειτουργία) της εταιρείας. Το συζητάμε με το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ), είπε ο κ. Βίτσας, ώστε η ΕΛΒΟ να μην κλείσει και να επανακκινήσει. Τα πάντα θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου" υπογράμμισε.

Σενάρια για ενιαίο φορέα αμυντικής βιομηχανίας

Ερωτηθείς αν η δημιουργία ενιαίου φορέα των ελληνικών αμυντικών βιομηχανιών εξακολουθεί να βρίσκεται στο "τραπέζι", επισήμανε ότι εξετάζονται διάφορα μοντέλα, μεταξύ των οποίων και αυτό τής PATRIA στη Φιλανδία, αλλά το τοπίο θα ξεκαθαρίσει περαιτέρω με την ολοκλήρωση της 15ετούς εθνικής στρατηγικής πολιτικής για τις ένοπλες δυνάμεις.

Οπως διευκρίνισε μάλιστα έχουν ήδη γίνει διαβουλεύσεις μεταξύ επιτελείων και βιομηχανιών, ιδιωτικών και υπό τον έλεγχο του δημοσίου. 'Εμφαση δίνεται στην αντιστροφή της [πτωτικής] πορείας των εταιρειών που έχουν σχέση με την αμυντική βιομηχανία, προκειμένου αυτές να ανασυγκροτηθούν, συμπεριλαμβανομένων των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (ΕΑΣ), της ναυπήγησης πλοίων και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ).

Τι λένε οι εργαζόμενοι

Εν αναμονή των εξελίξεων, οι μηχανές στην ΕΛΒΟ αναμένεται να σβήσουν πολύ σύντομα, λόγω έλλειψης αντικειμένου, επισήμανε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων, Θεόδωρος Αλιόγκας.

‘Όπως είπε, ήδη ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα ανακστασκευής λεωφορείων του ΟΑΣΘ, που είχε δώσει προσωρινή ανάσα στην εταιρεία, ενώ προς την ολοκλήρωσή του οδεύει κι εκείνο της αναβάθμισης των ρυμουλκών αρματοφορέων OSHKOSH.

Οι εργαζόμενοι στην εταιρεία προσβλέπουν πλέον στην ανάληψη προγραμμάτων αντίστοιχων με αυτά που ανέφερε ο κ.Βίτσας. Παράλληλα, έχουν πλέον ανά χείρας και θετική απόφαση από το Εφετείο, ώστε να καταβληθούν στην ΕΛΒΟ οφειλές ύψους άνω των 7 εκατ. ευρώ από το ελληνικό δημόσιο για οχήματα που κατασκευάστηκαν και παραδόθηκαν από την εποχή Μυτιληναίου.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/




Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Ισπανία: Ο πρώην επικεφαλής του ΔΝΤ θα δικαστεί για υπεξαίρεση κεφαλαίων

Ο πρώην γενικός διευθυντής του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου Ροντρίγκο Ράτο θα δικαστεί στην Ισπανία για υπεξαίρεση κεφαλαίων από μια τράπεζα τα στελέχη της οποίας διέθεταν πιστωτικές κάρτες για απεριόριστες και χωρίς κανέναν έλεγχο δαπάνες, ανακοίνωσε σήμερα η δικαιοσύνη.

Δικαστής του Εθνικού Δικαστηρίου (Audiencia Nacional), που εκδικάζει κυρίως οικονομικές υποθέσεις, δέχθηκε τις συστάσεις της εισαγγελίας και αποφάσισε σήμερα να δικάσει τον Ράτο και 65 άλλα στελέχη της Bankia, διαδόχου του Caja Madrid, για «υπεξαίρεση κεφαλαίων». Η ημερομηνία της δίκης δεν έχει οριστεί.

Οι 66 κατηγορούμενοι είναι πρώην διευθυντές και μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Caja Madrid, ενός από τα ταμιευτήρια που συγχωνεύθηκε με έξι άλλα για να δημιουργηθεί η Bankia.

Όλοι τους είχαν από το 1999 έως το 2012 μια μη δηλωμένη πιστωτική κάρτα του Caja Madrid, με την οποία πλήρωναν, σύμφωνα με τον Τύπο, για προσωπικές δαπάνες, από σαφάρι στην Αφρική μέχρι αγορές κοσμημάτων.

Ο ίδιος ο Ράτο είχε ξοδέψει 44.217,47 ευρώ με την πιστωτική κάρτα του, σύμφωνα με το κατηγορητήριο. Το σκάνδαλο αυτό, το οποίο ξέσπασε τον Ιανουάριο του 2015, είχε προκαλέσει την πτώση του 66χρονου Ροντρίγκο Ράτο, ο οποίος αναγκάσθηκε να εγκαταλείψει το Λαϊκό Κόμμα (PP) του Μαριάνο Ραχόι, του οποίου ήταν ένας από τους στυλοβάτες.

Ο Ροντρίγκο Ράτο διηύθυνε το Caja Madrid και στη συνέχεια την Bankia από το 2010 έως το 2012, όταν η τράπεζα βρέθηκε σε κατάσταση οιονεί χρεοκοπίας, λιγότερο από έναν χρόνο μετά την είσοδό της στο χρηματιστήριο, και το κράτος αναγκάστηκε να την διασώσει.

Πρώην διευθυντής του ΔΝΤ από το 2004 έως το 2007, ο Ράτο αντιμετωπίζει επίσης κατηγορίες για τις συνθήκες της εισόδου της Bankia στο χρηματιστήριο, καθώς και για φορολογική απάτη, ξέπλυμα κεφαλαίων, πλαστογραφία και χρήση πλαστών.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου 2016

Στο «μικροσκόπιο» της δικαιοσύνης ο Χαρδούβελης για «πόθεν έσχες»



Στο αρχείο θέτει, σύμφωνα με πληροφορίες, η κοινοβουλευτική επιτροπή τουΠόθεν Έσχες, το φάκελο της υπόθεσης του υπουργού Επικρατείας Αλέκου Φλαμπουράρη, για την υπόθεση των μετοχών κατασκευαστικής εταιρείας που είχε στην κατοχή του πριν αναλάβει υπουργός Επικρατείας, καθώς η Επιτροπή αποφάνθηκε κατά πλειοψηφία ότι δεν υπάρχει παράβαση της νομοθεσίας.

Αντίθετα, σε ότι αφορά την έρευνα για την δήλωση «πόθεν έσχες» πρώην υπουργού Οικονομίας, Γκίκα Χαρδούβελη, η Επιτροπή αποφάσισε να συνεχιστεί η έρευνα, για καθυστερημένη κατάθεση δήλωση πόθεν έσχες κατά 3,5 χρόνια και να εξεταστεί κατά προτεραιότητα, η δήλωση που υπέβαλλε όταν ήταν υπουργός Οικονομικών.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η υπόθεση του «πόθεν έσχες» του υπουργού Οικονομίας Γιώργου Σταθάκη, θα απασχολήσει την Επιτροπή σε επόμενη συνεδρίαση.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/











Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Ενόχληση στις ΗΠΑ από τις δηλώσεις Καμμένου για το πετρέλαιο του ISIS και τους Τούρκους

Η Ουάσιγκτον υπερασπίζεται την πλευρά της Τουρκίας

Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ενοχλήθηκε από τις δηλώσεις του Έλληνα υπουργού Άμυνας Πάνου Καμμένου και του Ισραηλινού ομολόγου του για την Τουρκία και τις σχέσεις της με το ISIS.

Ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ Μαρκ Τόνερ εξέφρασε την διαφωνία της κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής στις δηλώσεις του Έλληνα υπουργού Άμυνας Πάνου Καμμένου και του Ισραηλινού ομολόγου του Μοσέ Γιαλόν που ανέφεραν πως η Τουρκία συνεργάζεται με το Ισλαμικό Κράτος στο λαθρεμπόριο πετρελαίου.

«Διαφωνούμε με αυτή την εκτίμηση», δήλωσε ο Τόνερ κατά την καθιερωμένη ενημέρωση των δημοσιογράφων. «Δεν έχουμε δει καμιά ροπή για αυτό, καμιά ένδειξη για αυτό», ανέφερε ο Τόνερ.

Ο Τόνερ επισήμανε ότι η Ουάσιγκτον εκτιμά πως μια τέτοια εμπλοκή δεν θα είχε νόημα οικονομικά, σημειώνοντας πως δεν υπάρχουν αποδείξεις για το ότι «υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της Τουρκικής κυβέρνησης», συνεργάζονται με το Ισλαμικό Κράτος στο λαθρεμπόριο πετρελαίου στο οποίο επιδίδεται.

Όσον αφορά την Τουρκία, ο Μοσέ Γιαλόν τόνισε ότι οι μαχητές του ISIS για χρόνια έπαιρναν «τουρκικά χρήματα». «Εξαρτάται από την Τουρκία, την τουρκική κυβέρνηση, την τουρκική ηγεσία εάν θέλουν να έχουν οποιαδήποτε σχέση με όσους πολεμούν την τρομοκρατία. Δεν είναι έτσι μέχρι στιγμής» πρόσθεσε δηλώνοντας ότι «το Ισλαμικό Κράτος καλοδέχεται τα τουρκικά χρήματα για πετρέλαιο εδώ και πολύ, πολύ καιρό». «Ελπίζω ότι αυτό κάποια στιγμή θα τελειώσει» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Ισραηλινός υπουργός Άμυνας.

Από την πλευρά του ο Πάνος Καμμένος κάλεσε την Τουρκία «να αποκτήσει καλές προθέσεις και να έρθει κοντά μας για τον κοινό σχεδιασμό της αντιμετώπισης της τρομοκρατίας». Μάλιστα δήλωσε ότι «το περισσότερο πετρέλαιο που διακινείται από την Daesh, από τους τρομοκράτες, διακινείται μέσω Τουρκίας χρηματοδοτώντας την τρομοκρατία». «Θα ήταν ευχής έργο η Τουρκία να αποφάσιζε να άλλαζε τη στάση της, να μην συνεργάζεται με την τρομοκρατία» πρόσθεσε.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Σοκάρουν τα στοιχεία της Europol: Τουλάχιστον 10.000 ασυνόδευτα παιδιά αγνοούνται. Φόβοι ότι έχουν πέσει θύματα trafficking

Σοκάρουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ανώτατος αξιωματούχος της Europol για την τύχη των ασυνόδευτων προσφυγόπουλων που καταφτάνουν στην Ευρώπη. Όπως αποκάλυψε στον Observer o Brian Donald της ευρωπαϊκής υπηρεσίας πληροφοριών, τουλάχιστον 10.000 παιδιά που ταξίδεψαν μέχρι την Ευρώπη χωρίς κάποιο ενήλικο μέλος της οικογενείας τους, έχουν εξαφανιστεί και κανείς δεν γνωρίζει την τύχη τους. 

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ειδικών, πολλά από τα παιδιά ίσως να έχουν επανενωθεί με τις οικογένειές τους, ενώ μερικά από αυτά ίσως να έχουν πέσει στα δίχτυα κάποιου κυκλώματος εμπορίας ανθρώπων. 

Οι μισές περιπτώσεις εξαφανίσεων έχουν σημειωθεί στην Ιταλία, όπου την Τρίτη έγιναν αναφορές αναφορές για 5.000 εξαφανισμένα παιδιά. 

Σύμφωνα με άλλη αναφορά που γνωστοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2015, 1.000 ακόμη ασυνόδευτα παιδιά έχουν χαθεί στη Σουηδία, χωρίς να είναι γνωστό εάν βρίσκονται με τις οικογένειές τους ή έχουν πέσει θύματα σεξουαλικής ή εργασιακής εκμετάλλευσης. Ο κ. Donald προειδοποιεί ότι μια πανευρωπαϊκή εγκληματική οργάνωση πιθανότατα να έχει βάλει στο στόχαστρο τα πιο ευάλωτα μέλη των μεταναστών.

Υπολογίζεται ότι το 27% των προσφύγων είναι ανήλικοι. Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, ο ακριβής αριθμός τους ξεπερνά τις 270.000 και, όπως δείχνει έκθεση της ΜΚΟ «Save the Children», εξ αυτών τα 26.000 είναι ασυνόδευτα. 

«Οι ασυνόδευτοι ανήλικοι από εμπόλεμες ζώνες αποτελούν την πιο ευάλωτη ομάδα. Αυτοί που δεν βρίσκονται υπό την εποπτεία των γονέων τους έχουν είτε σταλεί από τις οικογένειές τους στην Ευρώπη πρώτοι προκειμένου να έρθουν τα υπόλοιπα μέλη στη συνέχεια, είτε έχουν φύγει με άλλα μέλη της οικογενείας τους», εξηγεί εκπρόσωπος της Οργάνωσης για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη(OSCE), Mariyana Berket. 

Σύμφωνα με τον Brian Donald, η Europol έχει πράγματι στα χέρια της στοιχεία που αποδεικνύουν ότι πολλά από τα εξαφανισμένα παιδιά έχουν πέσει θύματα σεξουαλικής εκμετάλλευσης. Στην Ουγγαρία και τη Γερμανία μάλιστα έχει συλληφθεί μεγάλος αριθμός ατόμων που πιάστηκαν επ αυτοφώρω να εκμεταλλεύονται μετανάστες. 

«Έχει συσταθεί μια ολόκληρη εγκληματική οργάνωση τους τελευταίους 18 μήνες που σχετίζεται με την εκμετάλλευση των μεταναστευτικών ροών. Υπάρχουν φυλακές στη Γερμανία και την Ουγγαρία όπου η μεγάλη πλειοψηφία των κρατουμένων σχετίζονται με εγκλήματα που αφορούν στην προσφυγική κρίση», ανέφερε ο κ. Donald, προσθέτοντας ότι υπάρχουν διασυνδέσεις μεταξύ των συμμοριών των διακινητών και των εγκληματικών οργανώσεων που εμπορεύονται ανθρώπους.

«Αυτοί που ήταν κάποτε μπλεγμένοι σε κυκλώματα trafficking, τώρα εμφανίζονται στα αρχεία μας να εμπλέκονται στην διακίνηση μεταναστών», είπε. 

Στο σημείο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι τον Οκτώβριο του 2015 στη Γερμανία είχε σημάνει συναγερμός μετά την εξαφάνιση τετράχρονου προσφυγόπουλου που περίμενε να εισέλθει σε κέντρο καταγραφής μεταναστών μαζί με τους γονείς του. Λίγες ημέρες αργότερα, το παιδί βρέθηκε δολοφονημένο στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου σε προάστιο του Βερολίνου. Όταν η υπόθεση πήρε μεγάλη διάσταση, ένας 32χρονος άνδρας με καταγωγή από τη Βοσνία ομολόγησε στις αρχές ότι απήγαγε, βίασε και σκότωσε το τετράχρονο αγοράκι, ενώ αποκάλυψε ότι είχε προβεί σε τέτοια πράξη και στο παρελθόν.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Συγγνώμη χερ Βόλφγκανγκ..

    Σε χθεσινοβραδυνή συζήτηση με φίλους για το τί θα πρέπει να γίνει από 'δω κι εμπρός,
..σε μιά αποστροφή και συμπέρασμα του ''σκληρού'' (πλην δίκαιου) της παρέας,
..τα μάτια του blog άνοιξαν και είδε την μοιραία αλήθεια που τόσο καιρό ήταν εδώ μπροστά του και
μπροστά μας:

Ο έλληνας δεν του αξίζει και δεν πρέπει να σωθεί.
Πάσχει από έναν τόσο υπερτροφικό εγωκεντρισμό, που ακόμη και αυτό το ενδιαφέρον του για τα παιδιά του και την νέα γενιά γενικότερα, δεν είναι παρά ένα προπέτασμα καπνού, ένα δήθεν επιχείρημα, ένα καθαρό ψέμα.
Εάν αυτή η γενιά, η ίδια που έφερε το χάος και την καταστροφή στην χώρα, ενδιαφέροταν πραγματικά για τα παιδιά της,
..θα δέχοταν να αποδεχτεί τις εναλλακτικές λύσεις πλην του τάχα ευρωμονόδρομου και της λατρείας του ευρώ,
..θα δέχοταν να υποφέρει και να πεινάσει ακόμα η ίδια, προκειμένου σε καμιά δεκαριά χρόνια η επόμενη γενιά να αποκτήσει και πάλι ελπίδες μιάς αξιοπρεπούς ζωής σε μία λίγο-πολύ αυτεξούσια χώρα.
Αλλά δεν θέλει η γενιά η υπεύθυνη της καταστροφής να πεινάσει και να υποφέρει για χάρη των παιδιών της. Θέλει τα κεκτημένα της έστω και κουτσουρεμένα, έστω και στο μέλλον αμφισβητήσιμα.
Θέλει την βολή της έστω κι αν αυτή την βολή την πληρώνει η επομένη γενιά με ανεργία, με χρέη που δεν δημιούργησε και με καταδίκη σε μιά δια βίου μίζερη και κακορίζικη ζωή.
Δεν ενδιαφέρεται για την νέα γενιά. Ενδιαφέρεται μόνον για την πάρτη της και για να μην πληρώσει στην ουσία τα τερατώδη λάθη που έκανε.

Ως εκ τούτου (συνεπέρανε ο ακριβής, σκληρός, πλην δίκαιος φίλος), το σωστό είναι να εγκαταλειφθεί η γενιά η υπεύθυνη στην τύχη της, και όσοι από τους νέους μπορούν να φύγουν χωρίς να ρίξουν ούτε καν μαύρη πέτρα πίσω τους, και χωρίς καμία συναισθηματική φόρτιση ή τύψη.

Υπενθύμισε μάλιστα στην παρέα πως ο από εμάς ονομαζόμενος εγκληματίας νεοναζί υπουργός των οικονομικών της Γερμανίας,
..σε απάντησή του σε σχετική ερώτηση πρώην υπουργού της ελληνικής οικονομίας,
..είχε πεί πως ο ίδιος όχι, δεν θα υπέγραφε την συγκεκριμένη συμφωνία-μνημόνιο αν ήταν στην θέση του έλληνα συναδέλφου του.
Και στην επόμενη ερώτηση που του έγινε: ''Γιατί;'',
..απάντησε μεγαλόπρεπα: ''γιατί εγώ είμαι πατριώτης!''.

Εδώ υποκλινόμαστε, και παραδεχόμαστε ερχόμενοι στην σκέψη και στην θέση του γερμανού πατριώτη που μετέρχεται κάθε μέσου για το όφελος της πατρίδας του,
..πως αυτός έχει δίκιο κι εμείς άδικο!

Συγγνώμη χερ Βόλφγκανγκ.
Πράγματι φαίνεται να έχεις δίκιο.
Πράγματι φαίνεται να μην αξίζουμε την σωτηρία μας!..

Αναρτήθηκε από Κώστας Μαντατοφόρος
Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Ρίχνουν 8 δις ευρώ στην αγορά από το ΕΣΠΑ και το νέο Αναπτυξιακό νόμο

Τα βασικά αναπτυξιακά εργαλεία (νέος Αναπτυξιακός Νόμος, Πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2014-2020) και τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας παρουσίασαν ο υφυπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, Αλέξης Χαρίτσης και ο Γενικός Γραμματέας Στρατηγικών και Ιδιωτικών Επενδύσεων, Λόης Λαμπριανίδης.

Ο κ. Χαρίτσης, αφού αναφέρθηκε στην προβληματική κατάσταση που παρέλαβε η κυβέρνηση τον Ιανουάριο του 2015, υπογράμμισε ότι η έλλειψη συνολικού αναπτυξιακού σχεδιασμού και η πολιτική της εσωτερικής υποτίμησης που ακολουθήθηκε τα τελευταία χρόνια περιόρισε σημαντικά την οικονομική και κοινωνική αποτελεσματικότητα των πόρων των διαρθρωτικών ταμείων. Η κυβέρνηση την αντικαθιστά με νέο αναπτυξιακό σχέδιο, που βασίζεται στην μετεξέλιξη του παραγωγικού υποδείγματος της οικονομίας στην κατεύθυνση δραστηριοτήτων υψηλής προστιθέμενης αξίας και στα νέα, καινοτομικά, παραγωγικά συστήματα και στην ενίσχυση εκείνων των κοινωνικών στρωμάτων που έχουν πληγεί περισσότερο από την κρίση. Η ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών που ήδη πραγματοποιήθηκε, η ολοκλήρωση της πρώτης αξιολόγησης και η ελάφρυνση του δημόσιου χρέους αποτελούν απαραίτητες συνθήκες για τη δημιουργία του κατάλληλου οικονομικού περιβάλλοντος, ώστε ο αναπτυξιακός σχεδιασμός να έχει τα προσδοκώμενα οφέλη.

Στη συνέχεια περιέγραψε τους βασικούς άξονες που διαμορφώνουν τα προγράμματα ΕΣΠΑ της περιόδου 2014-20 και παρουσίασε τις 4 νέες δράσεις που θα ενεργοποιηθούν τις επόμενες ημέρες. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην απόλυτη διαφάνεια και την ανοικτή πρόσβαση όλων σε αυτά. Πρόσθεσε, δε, ότι ο αναπτυξιακός σχεδιασμός δεν εξαντλείται στα όρια του ΕΣΠΑ αλλά επιδιώκει να ενεργοποιήσει και άλλους επενδυτικούς πόρους, δημόσιους και ιδιωτικούς.

Ο υφυπουργός ολοκλήρωσε την παρουσίασή του, παραθέτοντας τις μέχρι τώρα επιτυχίες, δηλαδή την πρωτιά της Ελλάδας στην απορρόφηση πόρων από τα προγράμματα της περιόδου 2007-13, με την άντληση 5 δισ. ευρώ το τελευταίο τετράμηνο του 2015, καθώς και την πρωτιά στην ολοκλήρωση του συστήματος διαχείρισης και ελέγχου για το σύνολο των προγραμμάτων της περιόδου 2014-20. Οι εξελίξεις αυτές δημιουργούν όλες τις προϋποθέσεις για την επίτευξη του στόχου να διοχετευτούν φέτος στην πραγματική οικονομία 8 δισ. ευρώ από τα διαρθρωτικά ταμεία. Βασική προϋπόθεση για την επίτευξη των νέων αναπτυξιακών στόχων, ανέφερε τέλος ο κ. Υφυπουργός, είναι να σταματήσει η πίεση για νέα μέτρα λιτότητας που περιορίζουν τη δυναμική της οικονομίας.

Ο κ. Λαμπριανίδης επικεντρώθηκε στον ρόλο του που θα εισαχθεί προς ψήφιση το αμέσως προσεχές διάστημα. Αφού παρέθεσε τα βασικά χαρακτηριστικά της οικονομίας, διαχρονικά αλλά και μετά το ξέσπασμα της κρίσης, εστίασε στην ανάγκη ενός τεράστιου νέου κύματος επενδύσεων, που θα αναπληρώσει το «κατεστραμμένο» κεφάλαιο των τελευταίων ετών.

Αυτός είναι βασικός στόχος του νέου Αναπτυξιακού, που αποφεύγοντας τις αστοχίες των δύο προηγούμενων (επιδότηση σχεδίων χαμηλής τεχνολογίας, υψηλή συγκέντρωση των επιχορηγήσεων σε λίγες επενδύσεις), επιδιώκει επίσης την ενίσχυση της απασχόλησης, την προώθησης της ισόρροπης ανάπτυξης, τη γενικότερη εκβιομηχάνιση της χώρας και τη βελτίωση της θέσης της χώρας στον διεθνή καταμερισμό της εργασίας.

Κεντρική θέση στον σχεδιασμό έχουν η τεχνολογική αναβάθμιση, ο αναπροσανατολισμός της οικονομίας σε κλάδους υψηλής προστιθέμενης αξίας και η διαμόρφωση μιας νέας εξωστρεφούς εθνικής ταυτότητας, που θα βασίζεται στην ανάπτυξη της αγροδιατροφικής αλυσίδας και τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνίας. Ο κ. Λαμπριανίδης παρουσίασε τα είδη ενισχύσεων που προβλέπει ο νέος Νόμος, τις καινοτομίες που παρουσιάζει και τα διαφορετικά καθεστώτα ενισχύσεων. Τέλος, περιέγραψε τις βελτιώσεις που έχουν επέλθει ή σχεδιάζονται με στόχο την προσέλκυση Άμεσων Ξένων Επενδύσεων.

Αναλυτικά:

Όπως σημείωσαν οι δυο ιθύνοντες του Υπουργείου, τον Ιανουάριο 2015 η κυβέρνηση παρέλαβε μια κατάσταση άκρως προβληματική.

- Το κορυφαίο ζήτημα της διευθέτησης του δημοσίου χρέους δεν έμπαινε καν στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης.

- Συνολικά ο αναπτυξιακός σχεδιασμός των προηγούμενων κυβερνήσεων πατούσε σε ασταθή μακροοικονομική βάση και αποδείχθηκε τελείως αναποτελεσματικός. Βάση του ήταν η στρατηγική της εσωτερικής υποτίμησης. Η δραματική επιδείνωση της οικονομίας την προηγούμενη 5ετία εκπορεύεται από αυτές τις επιλογές: απώλεια του 25% του ΑΕΠ και εκτίναξη της ανεργίας στο 30%.

Η πολιτική της λιτότητας απέτυχε παταγωδώς, όπως τόνισαν.

ΝΕΟ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ

-Θεωρούμε αναγκαιότητα να επαναδιαπραγματευτούμε το θέμα του χρέους.

-Το ευρύτερο αναπτυξιακό σχέδιο στοχεύει στη μετεξέλιξη του παραγωγικού υποδείγματος της οικονομίας, στην κατεύθυνση δραστηριοτήτων υψηλής προστιθέμενης αξίας και στα νέα καινοτομικά παραγωγικά συστήματα.

Στόχος: Η παραγωγή τελικού προϊόντος ανταγωνιστικού στις διεθνείς αγορές ως προς την τιμή αλλά κυρίως ως προς την ποιότητα

-Απαιτούνται επίπονη προσπάθεια, εύρωστοι αναπτυξιακοί θεσμοί, δημοσιονομική κυριαρχία, σταθεροποιημένο πιστωτικό σύστημα και ένας μηχανισμός μετάβασης προς το νέο υπόδειγμα.

-Απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη των νέων αναπτυξιακών στόχων είναι να σταματήσει η πίεση για νέα σκληρότερα μέτρα που περιορίζουν τη δυναμική της οικονομίας.

ΤΟ ΝΕΟ ΕΣΠΑ

Το νέο ΕΣΠΑ έχει κομβικό ρόλο ως χρηματοδοτικός βραχίονας: 1. Οργανωτικό πλαίσιο, 2. Σύστημα ελέγχου και επίτευξης της στοχοθεσίας

-Με δεδομένη την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών επιδιώκουμε την κινητοποίηση μιας υγιούς πιστωτικής επέκτασης που θα συμπαρασύρει και ιδιωτικούς και δημόσιους πόρους προς μια νέα γενιά επενδύσεων σε:

α) δυναμικές επιχειρήσεις με εξωστρεφή χαρακτηριστικά

β) στη νεοφυή – καινοτομική επιχειρηματικότητα

γ) στη νέα μορφή επιχειρηματικότητας στο τομέα της κοινωνικής οικονομίας

-Απόλυτη προτεραιότητα αποτελεί η ανάσχεση της τάσης φυγής στο εξωτερικό του πλέον δυναμικού τμήματος της οικονομίας – των νέων επιστημόνων.

-Προτεραιότητα δίνουμε, επίσης, στην οικολογική διάσταση του σχεδιασμού.

-Η πραγματικότητα που διαμόρφωσε η κρίση επιβάλλει μέρος του σχεδιασμού να εστιάσει στην αντιμετώπιση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού.

-Σε επίπεδο τομέων εστιάζουμε 8 βασικοί άξονες για την αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου και την στρατηγική «έξυπνης εξειδίκευσης»:

1. Αγρο-διατροφή

2. Βιοεπιστήμες, Υγεία - Φάρμακα,

3. Τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνιών

4. Ενέργεια

5. Περιβάλλον και βιώσιμη ανάπτυξη

6. Μεταφορές

7. Υλικά – κατασκευές

8. Τουρισμός – Πολιτισμός - Δημιουργικές Βιομηχανίες

-Μια πρώτη «γεύση» της νέας λογικής προκύπτει από 4 δράσεις που θα παρουσιάσει τις επόμενες ημέρες το ΕΠΑνΕΚ με προϋπολογισμό 350 εκατ ευρώ.

-Ο σχεδιασμός των προγραμμάτων του ΕΣΠΑ από τις προηγούμενες κυβερνήσεις ήταν ελλιπής και συχνά βασιζόταν όχι σε οικονομικά ή κοινωνικά κριτήρια αλλά στην εξυπηρέτηση πελατειακών σχέσεων.

Το θέμα της απόλυτης διαφάνειας και της ανοικτής πρόσβασης όλων στα προγράμματα ΕΣΠΑ είναι εξίσου σημαντικό με το σταθερό οικονομικό περιβάλλον και το νέο αναπτυξιακό όραμα. Ενισχύουμε τη διαφάνεια με:

*έγκαιρη ενημέρωση και προετοιμασία των δικαιούχων

*η απλοποίηση των διαδικασιών

*ελαχιστοποίηση της γραφειοκρατίας

*μεγιστοποίηση της αξιοκρατίας στις διαδικασίες υποβολής προτάσεων και αξιολόγησης επενδυτικών σχεδίων

ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

Ο αναπτυξιακός μας σχεδιασμός δεν εξαντλείται στα όρια του ΕΣΠΑ

-Παράλληλα με τα κονδύλια του ΕΣΠΑ, είναι απαραίτητο να ενεργοποιηθεί ο ιδιωτικός τομέας – πρωτίστως να επαναλειτουργήσει ο δίαυλος της χρηματοδότησης από το εγχώριο τραπεζικό σύστημα.

-Αυτό διασφαλίζεται με την κεφαλαιακή ενίσχυση των τραπεζών

-Παράλληλα αξιοποιούμε το διεθνές, ιδιωτικό και δημόσιο, πιστωτικό σύστημα. Έχουμε ήδη αναπτύξει πολύ καλή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, την Παγκόσμια Τράπεζα και άλλους διεθνείς πιστωτικούς οργανισμούς.

-Μεγάλη σημασία δίνουμε και στο επενδυτικό σχέδιο Γιούνκερ

-Κρίσιμο ρόλο καλείται να διαδραματίσει το Αναπτυξιακό Ταμείο, η ίδρυση του οποίου θα ολοκληρωθεί έως την άνοιξη. Μέσω αυτού μπορεί να οργανωθεί αποτελεσματικότερα η συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων στις επενδύσεις.

Πρώτη η Ελλάδα από τα 28 κράτη μέλη στην απορρόφηση του ΕΣΠΑ 2007-13

-Πλήρης εκτέλεση του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων του 2015 που ισοδυναμεί με διοχέτευση 6,4 δισ. ευρώ στην πραγματική οικονομία, εκ των οποίων 5 δισ. ευρώ το τελευταίο τετράμηνο.

-Αν και κληρονομήσαμε από την προηγούμενη κυβέρνηση υπερδέσμευση ενταγμένων έργων 6 δισ. ευρώ, αντιμετωπίσαμε την κακοδιαχείριση εξυγιαίνοντας τα προγράμματα (απένταξη έργων, μεταφορά άλλων στην νέα περίοδο, διασφάλιση πόρων για την ολοκλήρωση των υπολοίπων).

-Διαπραγματευθήκαμε και πετύχαμε αλλαγή των κανονισμών του ΕΣΠΑ μόνο για την Ελλάδα, διαδικασία εξαιρετικά δύσκολη, που εξασφάλισε αύξηση της κοινοτικής συμμετοχής στο 100% για το 2007-13 καθώς και αυξημένη προκαταβολή για το νέο ΕΣΠΑ (συνολικό όφελος 2 δισ. ευρώ).

-Είμαστε η πρώτη χώρα που κατάφερε να ολοκληρώσει το σύστημα διαχείρισης και ελέγχου για το σύνολο των προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2014-20, διαδικασία απαραίτητη για την πλήρη ενεργοποίηση των νέων προγραμμάτων.

Ως αποτέλεσμα, φέτος θα διοχετευθούν στην πραγματική οικονομία 8 δισ. ευρώ:

-6,75 δισ. ευρώ από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων (6 δισ. ευρώ συγχρηματοδοτούμενο σκέλος και 750 εκατ. ευρώ εθνικό)

-1,25 δισ. ευρώ από άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία μέσω διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων,


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Τρεις νέοι Έλληνες αρχιτέκτονες βρήκαν λύση για τους άστεγους και κέρδισαν διεθνή διαγωνισμό

Τρεις νέοι Έλληνες αρχιτέκτονες βρήκαν λύση στο πρόβλημα των αστέγων και κέρδισαν το πρώτο βραβείο στον διεθνή διαγωνισμό «Tiny Home Community Competition». Η πρότασή τους που διακρίθηκε θα εφαρμοστεί στην πόλη Ράλεϊ στη Βόρεια Καρολίνα.

Οι τρεις νέοι Έλληνες αρχιτέκτονες, ο Στρατής Σκοπελίτης, η Μαρία Χριστούλια και ο Αλέξανδρος Βαλσαμίδης, εμπνεύστηκαν από ένα φλέγον ζήτημα της ελληνικής πραγματικότητας, αυτό των αστέγων, και η λύση που πρότειναν κρίθηκε ως η πιο λειτουργική.

«Πώς μπορεί η Αρχιτεκτονική να απευθυνθεί στους άστεγους;» ήταν το κύριο ερώτημα του διαγωνισμού με τίτλο Tiny Home Community Competition, που προκήρυξε ο αμερικανικός οργανισμός «Activate 14», μια πρωτοβουλία του Αμερικάνικου Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής και του Κέντρου για την Αρχιτεκτονική και το Ντιζάιν, με στόχο την ενίσχυση του κοινωνικού ρόλου της Αρχιτεκτονικής.

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο, το θέμα του διαγωνισμού αφορούσε στη δημιουργία ενός τύπου κατοικιών με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά (προκατασκευασμένες, βιώσιμες, οικονομικά προσιτές λύσεις) που θα φιλοξενήσουν τους άστεγους της πόλης Ράλεϊ, στη Βόρεια Καρολίνα.

 

Ο διαγωνισμός

Από τους συμμετέχοντες ζητήθηκε να καταθέσουν ιδέες για τον σχεδιασμό δώδεκα μικρών σπιτιών, έκτασης δώδεκα τετραγωνικών μέτρων το καθένα, σε ένα οικόπεδο που βρίσκεται στα περίχωρα του Ράλεϊ.

Η φιλοσοφία του διαγωνισμού ήταν, ότι τα σπίτια αυτά θα έχουν μεταβατικό χαρακτήρα, προκειμένου να είναι ο ενδιάμεσος κρίκος ανάμεσα στην αστεγία και στη μόνιμη διαμονή, και άρα να στεγάσουν όσους δεν έχουν πού να μείνουν, συμβάλλοντας παράλληλα στην αποκατάσταση των σχέσεων των αστέγων με τον κοινωνικό ιστό.

Η Μαρία Χριστούλια, ο Αλέξανδρος Βαλσαμίδης και ο Στρατής Σκοπελίτης, συνιδρυτές της αρχιτεκτονικής ομάδας Riza3architects και μέλη της εταιρείας ΑΕΝΑΟΣ Α.Τ.Ε., υπέβαλαν συμμετοχή και κατάφεραν να λάβουν το πρώτο βραβείο ανάμεσα σε 100 και πλέον προτάσεις από όλον τον κόσμο.

Όπως ανέφερε η κριτική επιτροπή για την ελληνική πρόταση, «αυτό ήταν ένα έργο που θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά». Και αναλύοντας το σκεπτικό της επισήμαινε: «Αυτό το πρότζεκτ είχε τον καλύτερο συνδυασμό της οργάνωσης του χώρου, της χρήσης των κατάλληλων κατασκευαστικών μεθόδων και υλικών και του άρτιου σχεδιασμού των μονάδων κατοικίας»

«Η προσέγγιση του θέματος ήταν ευαίσθητη στην κλίμακα και τη σύσταση της κοινότητας και σκεφτήκαμε ότι θα τονώσει τη γειτονιά. Οι σχεδιαστές παρουσίασαν μια ισχυρή αίσθηση αστικής ευαισθησίας στις ανάγκες του ατόμου και της κοινωνίας» πρόσθεσε η κριτική επιτροπή.

«Στην Ελλάδα βλέπουμε καθημερινά το ζήτημα της αστεγίας που έθιγε ο διαγωνισμός και γι' αυτό επιλέξαμε να δηλώσουμε συμμετοχή και να δουλέψουμε επάνω σε ένα πρόβλημα σοβαρό σε ελληνικό και σε παγκόσμιο επίπεδο» παρατηρεί μιλώντας στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο Στρατής Σκοπελίτης.

Οι αρχιτέκτονες δεν είχαν τη δυνατότητα να επισκεφθούν το Ράλεϊ, ωστόσο μέσα από τη διερεύνηση της ιστορίας, των τοπικών παραδόσεων, της κοινωνικής δομής και των κλιματολογικών συνθηκών της περιοχής διαπίστωσαν ότι παρουσιάζει πολλά κοινά σημεία με την Ελλάδα. Και μπορεί ο διαγωνισμός να αφορούσε στη δημιουργία μιας κοινότητας αστέγων στη Βόρεια Καρολίνα, ωστόσο, όπως εξηγεί ο κ. Σκοπελίτης, η νικητήρια πρόταση θα μπορούσε να έχει εφαρμογή και στην Ελλάδα και να δώσει λύσεις στα κοινωνικά προβλήματα της χώρας.



Η ελληνική πρόταση

Οι αρχιτέκτονες σχεδίασαν μια κοινότητα που ανοίγεται στην κοντινή γειτονιά και υποστηρίζει τη σύνδεση με τον αστικό ιστό.

Η κοινότητα απαρτίζεται από τέσσερις γειτονιές, με τρία σπίτια η κάθε μία. Το κοινόχρηστο κτίριο τοποθετείται κεντρικά στο οικόπεδο και στεγάζει μια κουζίνα, ένα χώρο δραστηριότατων, ένα χώρο μελέτης - βιβλιοθήκη, αποδυτήρια και μπάνια.

Γύρω από τα κτίρια βρίσκονται περιβόλια, την καλλιέργεια των οποίων θα αναλάβουν οι ένοικοι.

Ο σχεδιασμός ενός περάσματος που διατρέχει όλο το οικόπεδο, περνώντας δίπλα από τα περιβόλια και διαπερνώντας το κοινόχρηστο κτίριο, σε συνδυασμό με τον προσανατολισμό των σπιτιών, που βλέπουν στο δρόμο, δημιουργούν το απαραίτητο άνοιγμα της κοινότητας προς την πόλη.

Το πέρασμα και το κοινόχρηστο κτίριο αρθρώνονται κατά τρόπο τέτοιο, που καλεί τους κατοίκους να συναθροίζονται, συνδιοργανώνοντας κοινωνικές δραστηριότητες.

Ταυτόχρονα η διάταξη των κοινόχρηστων χώρων του κτιρίου καθώς και η σχέση τους με το δρόμο είναι τέτοια, ώστε να εξισορροπεί την έκθεση στο δημόσιο μάτι και να προστατεύει τους χρήστες από το να θεωρηθούν ως ιδρυματοποιημένος πληθυσμός.

Οι μονάδες κατοικίας που είναι μια επανερμηνεία του τυπικού αμερικάνικου σπιτιού, παρέχουν ένα χώρο για ύπνο, ξεκούραση και φαγητό και ένα πολύ μικρό wc.

Επιπλέον χώρο προσφέρει μια σοφίτα, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ως εναλλακτικός χώρος ύπνου είτε ως αποθηκευτικός χώρος. Το σπίτι συμπληρώνει μια βεράντα/ κατώφλι που διευρύνει οπτικά το χώρο του σπιτιού και ταυτόχρονα δημιουργεί το χώρο εισόδου.

Η σκίαση της κατοικίας γίνεται με ξύλινες περσίδες, που συμβάλλουν και στην ιδιωτικότητα του χώρου. Ιδιαίτερη σημασία δόθηκε στη δυνατότητα ένταξης της προκατασκευασμένης κατοικίας στο εκάστοτε περιβάλλον.

Έγινε λοιπόν μια προσπάθεια να δοθεί μια απάντηση στο πρόβλημα της ένταξης ενός τυποποιημένου προϊόντος σε ένα τόπο, με τρόπο που να δίνει την αίσθηση της μονιμότητας. Έπρεπε να βρεθεί το κατάλληλο συνδετικό μέσο που θα σταθεροποιήσει την τυποποιημένη κατασκευή στον χώρο που θα εγκατασταθεί.

Έτσι κατέληξε να δημιουργηθεί ένας φέρων οργανισμός που αποτελείται από έναν «εξωσκελετό» (μια μεταλλική βάση και δύο παράλληλα πλευρικά συρματοκιβώτια), και λειτουργεί σαν νάρθηκας στον προκατασκευασμένο μαλακό πυρήνα.

«Η κατασκευή αυτή, σαν το καβούκι της χελώνας, προστατεύει τον μαλακό ξύλινο πυρήνα από τις κλιματολογικές συνθήκες, της δίνει βάρος και στιβαρότητα, καθώς και περαιτέρω θερμομόνωση στο κέλυφος» τονίζει ο κ. Σκοπελίτης.

Τα συρματοκιβώτια δημιουργούν παράλληλους τοίχους και γεμίζονται με πέτρες ή αδρανή υλικά της περιοχής. Τα ιδιαίτερα αυτά στοιχεία χαρίζουν ευελιξία στην κατασκευή δίνοντας την δυνατότητα της ένταξης σε οποιοδήποτε περιβάλλον αφού το περιεχόμενο τους είναι κάθε φορά το εκάστοτε τοπικό υλικό.

Ο εξωσκελετός αυτός έχει τη δυνατότητα της διαφορετικής άρθρωσης μεταξύ των μελών του με τρόπο που ευνοεί τη δημιουργία διαφορετικών διατάξεων και μορφών. Με αυτό τον τρόπο η μικρή μονάδα αναπτύσσεται δημιουργώντας το κοινόχρηστο κτίριο επιφάνειας 140 τ.μ.

Μάλιστα, πρόταση των αρχιτεκτόνων είναι το γέμισμα να κάνουν οι ένοικοι των σπιτιών, προκειμένου να αισθανθούν ότι συμμετέχουν στη διαδικασία δημιουργίας των κατοικιών τους. Ο μαλακός πυρήνας της κατασκευής, παραδίδεται έτοιμος στο χώρο εγκατάστασης στη μορφή ενός κλειστού κιβωτίου, και μετά τη σύνδεσή του με τον εξωσκελετό αναδιπλώνεται και παίρνει την τελική του μορφή.

Όλα τα κτίρια της κοινότητας έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τις αρχές της βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής, έχουν χαμηλό κόστος και μπορούν να αποθηκευτούν, να μεταφερθούν, να αναπτυχθούν σε μεγαλύτερες κατόψεις και να μετασχηματιστούν κατά τρόπο τέτοιο, ώστε να μειώσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα σχεδόν στο μηδέν.

Παρ’ όλο που πρόκειται για ένα τυποποιημένο προϊόν καταφέρνει να δίνει την αίσθηση της εστίας στους χρήστες - άστεγους. Το χαμηλό κόστος και η πρωτοτυπία της ελληνικής πρότασης έχουν οδηγήσει τους διοργανωτές του διαγωνισμού και τη δημοτική αρχή της πόλης στην αναζήτηση χρηματοδότησης, προκειμένου η κοινότητα να κατασκευαστεί και να φιλοξενήσει τους άστεγους της περιοχής.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/


Διαβάστε περισσότερα.... »
....

Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2016

VIDEO - KORRES P4: ΞΕΚΙΝΑΕΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΠΡΩΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ SUPER CARS

Στην Κατερίνη θα κατασκευαστούν τα πρώτα δύο καινοτόμα αυτοκίνητα παντός εδάφους που δημιούργησε ο μηχανολόγος μηχανικός Δημήτρης Κορρές. Στα 230.000 ευρώ η τιμή αγοράς του εντυπωσιακού P4.

της Αθανασίας Μπίδιου

Σε διαδικασία κατασκευής εισέρχεται το πρώτο ελληνικό super-car παντός εδάφους, που δημιούργησε ο μηχανολόγος μηχανικός Δημήτρης Κορρές. Το καινοτόμο αυτοκίνητο γνωστό ως Korres Project 4 είναι 6.300 κμ, έχει την εμφάνιση ενός εξωτικού σπορ αυτοκινήτου, σκαρφαλώνει απίστευτα εμπόδια, έχει τελική ταχύτητα γύρω στα 300 χιλ. και απευθύνεται σε πλούσια πορτοφόλια, καθώς κοστίζει περί τα 230.000 ευρώ.

Στη γραμμή της παραγωγής μπαίνουν πιλοτικά τέσσερα αυτοκίνητα, για τα οποία έχουν ήδη βρεθεί οι πρώτοι πελάτες. Όπως τόνισε στη Voria.gr ο κ.Κορρές στο πλαίσιο του Tedx Thessaloniki 2015, όπου ήταν ομιλητής τα δύο αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν στην Κατερίνη από τη Replicar Hellas και τα άλλα δύο στην Αμερική από την εταιρεία Kirkham Motorsports, που επίσης εξειδικεύεται στην κατασκευή replica οχημάτων. Σύμφωνα με τον κ.Κορρέ ο χρόνος κατασκευής υπολογίζεται σε 6-7 μήνες.

«Οι πρώτοι που αγοράζουν τέτοια αυτοκίνητα είναι συνήθως συλλέκτες, οι οποίοι μπορεί και να μην τα κυκλοφορήσουν ποτέ. Σίγουρα, πάντως, είναι πολύ πλούσιοι», αναφέρει ο κ.Κορρές.

Η κατασκευή του Korres Project 4 αποτέλεσε ένα στοίχημα για τον πολυπράγμονα Έλληνα μηχανικό. Όπως λέει ο ίδιος, «όταν αναλαμβάνω κάτι, πρέπει να το φτιάξω και να δουλεύει».

Πώς γεννήθηκε το P4

Ο εφευρέτης, μηχανολόγος μηχανικός και ορειβάτης-αναρριχητής Δημήτρης Κορρές έχει πάθος με την επίλυση τεχνικών προβλημάτων. Ως μηχανολόγος μηχανικός έχει αναλάβει έως και 40 μετακινήσεις κτηρίων στην Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς και την επίβλεψη του ηλεκτρομηχανολογικού και υδραυλικού εξοπλισμού σε μεγάλα έργα. «Κάποια στιγμή, τη δεκαετία του ’90 άρχισα να μελετάω το πρόβλημα του τροχού εναντίον του εμποδίου της λακούβας. Άρχισα να παρατηρώ τις αναρτήσεις των οχημάτων, έκανα ένα σχέδιο και ξεκίνησα να σχεδιάζω τα εξαρτήματα για την κατασκευή ενός οχήματος 1.000 κυβικών», εξήγησε μιλώντας στο Tedx Thessaloniki.

To όχημα τράβηξε την προσοχή της ελληνικής εισηγμένης εταιρείας Mevako που πρότεινε να βγει το αμάξι στην παραγωγή και με τη δική της συνδρομή ολοκληρώθηκε ένα δεύτερο βελτιωμένο μοντέλο 1.300 κμ το 2004, το οποίο όμως δεν μπορούσε να βγει στην παραγωγή διότι ήταν πολύ ακριβό για τα κυβικά του. «Σκεφτήκαμε τότε να κάνουμε ένα super car που θα ανταποκρινόταν στο κόστος. Τότε, όμως, κατέρρευσε το Χρηματιστήριο και μείναμε χωρίς χρηματοδότηση», τόνισε ο κ.Κορρές.

Ο εφευρέτης, όμως, είναι επίμονος. Χρεώνεται και ξεκινάει ένα τρίτο μοντέλο, 3.500 κμ για το οποίο μάλιστα δέχθηκε πρόταση από στρατιωτική βιομηχανία του Άμπου Ντάμπι για να γίνει η παραγωγή εκεί, σε στρατιωτικού τύπου μη επανδρωμένο όχημα. «Η πρόταση δεν μας ενδιέφερε, το όχημα ολοκληρώθηκε, οι επιδόσεις ήταν καταπληκτικές, ενώ βρήκαμε και χρηματοδότηση. Ωστόσο, έπρεπε να πάμε σε όχημα παραγωγής και το 2009 με μία ομάδα μηχανικών και σχεδιαστών ξεκινήσαμε τη δημιουργία του P4», σημείωσε ο κ.Κορρές.

Στο P4 ο κ.Κορρές και η ομάδα του σχεδίαζαν δύο ολόκληρα χρόνια. «Όταν απευθύνθηκα σε εταιρείες στο εξωτερικό για να μου φτιάξουν σασμάν για το αυτοκίνητο, μού απάντησαν ότι αναλαμβάνουν παραγγελίες πάνω από 10.000 κομμάτια. Σκέφτηκα τότε: τι μηχανικός είμαι αν δεν μπορώ να φτιάξω μόνος μου το σασμάν; Πήγα, λοιπόν, στα συνεργεία της γειτονιάς, πήρα σασμάν και προσπάθησα να καταλάβω πώς κατασκευάζεται», σημειώνει χαρακτηριστικά.


Η βασική καινοτομία του αυτοκινήτου είναι η ανάρτηση, που δεν επιτρέπει στους τροχούς να σηκωθούν από το έδαφος. Έτσι το αυτοκίνητο σκαρφαλώνει απίστευτα εμπόδια χωρίς να το καταλαβαίνουν οι επιβάτες. Επίσης, το ειδικό σασμάν του αυτοκινήτου δίνει τη δυνατότητα για διαφορετικούς τρόπους οδήγησης: γρήγορη οδήγηση, σκαρφάλωμα σε σκαλιά ή ακόμα και κερκίδες.

«Όλα τα μέρη είναι μηχανικά, δεν υπάρχουν πουθενά ηλεκτρονικά», τόνισε στη Voria.gr ο κ.Κορρές, ο οποίος λίγο νωρίτερα στη σκηνή του Tedx αποκάλυψε ότι το μυστικό P4 στηρίζεται σε δύο αρχές: την υπομονή και τη συνεργασία. «Ο τροχός όταν συναντάει ένα εμπόδιο ανεβαίνει προς τα επάνω. Στο P4 οπισθοχωρεί λίγο προς τα πίσω για να δώσει χρόνο στο αυτοκίνητο να ξεπεράσει το εμπόδιο. Άρα εδώ υπάρχει η υπομονή. Επίσης, κάθε φορά που συναντάει ένας τροχός εμπόδιο το χτύπημα μοιράζεται στους υπόλοιπους τρεις τροχούς, δηλαδή υπάρχει συνεργασία», υπογράμμισε.

Τα τέσσερα μοντέλα του Δημήτρη Κορρέ των 1.000 κμ, των 1.300 κμ, των 3.500 κμ και το τελευταίο των 6.300 κμ θα παρουσιαστούν στο τέλος Μαΐου στο Μουσείο Αυτοκινήτου στην Αθήνα.

Πάντως, ο δημιουργός του P4 των 230.000 ευρώ εξομολογείται ότι ο ίδιος οδηγεί μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. «Προτιμώ τα μεταχειρισμένα Micra και τα παλιά Ντεσεβώ», τόνισε ο κ.Κορρές.


http://www.diulistirio.blogspot.gr/



Διαβάστε περισσότερα.... »
....

VIDEO - Ποιοι υποστηρίζουν τα διαπλεκόμενα ΜΜΕ ;

Ευτυχώς η κατάληξη ήταν η ψήφιση της τροπολογίας στην Βουλή 

Εγκρίθηκε από την Βουλή η τροπολογία για τις τηλεοπτικές άδειες

Η Βουλή θα αποφασίσει τον αριθμό των τηλεοπτικών αδειών, μετά την ψήφιση της σχετικής τροπολογίας από τον ΣΥΡΙΖΑ και τους Ανεξάρτητους 'Ελληνες,σε μια επεισοδιακή συνεδρίαση.

«Παρών» δήλωσε το ΚΚΕ, ενώ καταψήφισαν ΝΔ, Χρυσή Αυγή, Δημοκρατική Συμπαράταξη (ΠΑΣΟΚ – ΔΗΜΑΡ), Ποτάμι και Ένωση Κεντρώων.

Συγκεκριμένα ψήφισαν συνολικά 256 βουλευτές εκ των οποίων οι 153 ψήφισαν ΝΑΙ, 101 ψήφισαν ΟΧΙ και 2 ψήφισαν ΠΑΡΩΝ, μετά από ονομαστική ψηφοφορία που είχαν ζητήσει ΝΔ και Δημοκρατική Συμπαράταξη.

Από τους πολιτικούς αρχηγούς μόνο ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και ο πρόεδρος της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης ήταν παρόντες στην ψηφοφορία και ψήφισαν.

Ειδικότερα, από την ψηφοφορία απουσίαζαν:

– Από τη ΝΔ οι Αντώνης Σαμαράς, Κώστας Καραμανλής, Όλγα Κεφαλογιάνη, Κατερίνα Παπακώστα, Μάριος Σαλμάς, Κωνσταντίνος Βλάσης, Κωνσταντίνος Κοντογιώργης, Βασίλης Γιόγιακας, Θεόδωρος Καράογλου, Σάββας Αναστασιάδης, Αθανάσιος Δαβάκης, Βασίλης Οικονόμου και Γιώργος Βαγιωνάς.

– Από τη Δημοκρατική Συμπαράταξη οι Φώφη Γεννηματά, Λεωνίδας Γρηγοράκος, Μιχάλης Τσελέπης.

– Από τη Χρυσή Αυγή οι Ηλίας Κασιδιάρης, Νικόλαος Μίχος, Χρήστος Χατζησάββας, Παναγιώτης Ηλιόπουλος, Δημήτρης Κουκούτσης, Γιάννης Λαγός.

– Από το ΚΚΕ οι Δημήτρης Κουτσούμπας, Θανάσης Παφίλης, Χρήστος Κατσώτης, Αλέκα Παπαρήγα, Λιάνα Κανέλη, Νικόλαος Μωραίτης, Γιάννης Γκιόκας, Μανώλης Συντυχάκης, Ιωάννης Δελής, Γιώργος Λαμπρούλης, Σταύρος Τάσσου, Κωνσταντίνος Στεργίου, Διαμάντω Μανωλάκου.

– Από το Ποτάμι οι Σταύρος Θεοδωράκης, Χάρης Θεοχάρης, Κατερίνα Μάρκου, Κωνσταντίνος Μπαργιωτάς.

– Από τους Ανεξάρτητους βουλευτές ο Στάθης Παναγούλης.

– Από τους ΑΝΕΛ ο Κώστας Ζουράρις.

– Από την Ένωση Κεντρώων ο Ιωάννης Σαρίδης.

Είχε προηγηθεί έντονη αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης, με τα κυβερνητικά στελέχη να υπεραμύνονται της αναγκαιότητας της ρύθμισης, ώστε όπως υποστήριξαν, να μπουν κανόνες διαφάνειας αλλά και ένα τέλος στο άναρχο τηλεοπτικό τοπίο.

«Αυτή η κυβέρνηση έχει και την πολιτική βούληση και την αποφασιστικότητα, χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα νομικά εργαλεία, να βάλει τάξη σε αυτό το καθεστώς ντροπής που δεν τιμά κανένα και να επιβάλει κανόνες απόλυτης διαφάνειας για την λειτουργία των τηλεοπτικών καναλιών», υπογράμμισε νωρίτερα, ο Νίκος Παππάς υπεραμυνόμενος της τροπολογίας.

Παράλληλα, μίλησε για ακρότητες και χυδαιότητες που ακούσθηκαν στην αίθουσα, όπως οι αναφορές περί «χουντικής ρύθμισης» ή «διάταξη που θα γίνει ο πολιτικός τάφος της κυβέρνησης».

«Κάποιοι, δεν θέλουν να γίνει ο διαγωνισμός. Θα γίνει, όμως… Αυτή η κυβέρνηση, είναι απολύτως αποφασισμένη», τόνισε ο υπουργός Επικρατείας και επιτέθηκε σε ΝΔ και Δημοκρατική Συμπαράταξη, κατηγορώντας τα δύο κόμματα ότι ποτέ δεν ήθελαν την διαφάνεια για αυτό και ποτέ δεν προχώρησαν σε διαγωνισμό, ενώ διαχώρισε την κυβέρνηση του Κώστα Καραμανλή, σημειώνοντας ότι «κάτι προσπάθησε να κάνει».

«Εσείς που ψηφίζατε τις περικοπές και το πετσόκομμα των συντάξεων με την ηρεμία του Βούδα, τώρα εξεγείρεστε με το πάθος του φανατικού επειδή είπαμε θα κάνουμε διαγωνισμό», επεσήμανε χαρακτηριστικά ο Νίκος Παππάς.

Ο υπουργός Επικρατείας κάλεσε τέλος όλα τα κόμματα να υπερψηφίσουν την τροπολογία, και αν όχι όπως είπε, θα πρέπει να κάνουν κάτι, ώστε σύντομα, να προχωρήσει η συγκρότηση του Εθνικού Ραδιοτηλεοπτικού Συμβουλίου.

Η αντίδραση της αξιωματικής αντιπολίτευσης

Από την πλευρά τους, τα κόμματα της αντιπολίτευσης, κατηγόρησαν την κυβέρνηση για προσπάθεια χειραγώγησης της ενημέρωσης.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Νίκος Δένδιας, κάλεσε την κυβέρνηση να κάνει δεκτή την τροπολογία που κατέθεσε το κόμμα του, με την οποία όλες οι αρμοδιότητες για τις τηλεοπτικές άδειες μεταφέρονται στο ΕΣΡ.

«Δεν υπάρχει καμία απολύτως περίπτωση η ΝΔ να αφήσει τον υπουργό ή την κυβέρνηση να εκβιάσει την ελευθερία του λόγου στην Ελλάδα», υπογράμμισε από την πλευρά του ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Άδωνις Γεωργιάδης χαρακτηρίζοντας πυροτέχνημα την απόφαση του υπουργού Επικρατείας να ψηφίζει η Βουλή μετά από δική του εισήγηση, για τον αριθμό των τηλεοπτικών αδειών.

Τα μικρά κόμματα

Ο πρώην πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελος Βενιζέλος, έκανε λόγο για «κενή λευκή νομοθετική ρύθμιση», τόνισε ότι ο νόμος ελέγχεται δικαστικά, ενώ σημείωσε ότι η κυβέρνηση είναι εγκλωβισμένη σε ένα φαύλο κύκλο που η ίδια άνοιξε.

«Η διαδικασία των δήθεν αδειών δεν θα ολοκληρωθεί ποτέ. Και αν επιδιώξετε την ολοκλήρωση της αυτό θα είναι ο πολιτικός τάφος της κυβέρνησης σας», ανέφερε ο Ευάγγελος Βενιζέλος.

«Στόχος της προσπάθειας μας είναι να υπάρξει στο ανώτατο επίπεδο διαφάνεια», επεσήμανε από την πλευρά του ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτης Φάμελος, και κατηγόρησε ΝΔ και ΠΑΣΟΚ ότι υπερασπίζονται ένα καθεστώς ανομίας, αλλά και τους συνεργάτες καναλάρχες τους, αυτούς, όπως είπε, «που επί 20 χρόνια προσπαθούσαν να ελέγξουν».

Την έντονη αντίδραση του προέδρου της Βουλής προκάλεσε η πρόταση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ Μάκη Βορίδη, να αναβληθεί η ψηφοφορία επί της τροπολογίας για τον αριθμό των τηλεοπτικών αδειών.

«Τρεις μήνες περιμένει και η κυβέρνηση και η Βουλή και οι αρμόδιες αρχές για να εφαρμοστεί ο νόμος. Αρκετά η καθυστέρηση», ανέφερε ο Νίκος Βούτσης.

«Δεν μπορεί να χωρέσει διψήφιος αριθμός αδειών. Το κρίσιμο ζήτημα είναι πιστοποιείται η βιωσιμότητα των τηλεοπτικών καναλιών», επεσήμανε ο πρόεδρος της Βουλής, και κάλεσε όλα τα κόμματα να στηρίξουν την νέα νομοθετική ρύθμιση, ώστε να στερεωθεί με απόλυτη διαφάνεια και πάνω σε άλλες βάσεις και θεμέλια το τηλεοπτικό τοπίο.

Ταυτόχρονα, δήλωσε ότι θα συνεχιστεί η προσπάθεια από κυβερνητικής πλευράς για να βρεθεί συναινετική λύση, προαναγγέλλοντας ότι την Δευτέρα στην Διάσκεψη των Προέδρων θα ανοίξει ο ίδιος το θέμα, ζητώντας από τα κόμματα της αντιπολίτευσης να καταθέσουν τις προτάσεις τους, ώστε όπως είπε, «να αποδείξουμε ότι η Βουλή δεν πρέπει να είναι σε εθελούσια ομηρία των ΜΜΕ».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ένωσης Κεντρώων Βασίλης Λεβέντης επέκρινε την στάση του ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος, όπως είπε, επιμένει να μην θέλει να αποφασίσει το ΕΣΡ για τον αριθμό των τηλεοπτικών αδειών, αλλά η κυβέρνηση και, πρόσθεσε ότι, αυτό είναι θέμα λειτουργίας της Δημοκρατίας.

Νωρίτερα, και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος Μάριος Γεωργιάδης, υποστήριξε ότι μόνο σε καθεστώτα ολοκληρωτισμού και αυταρχισμού παρεμβαίνει η κυβέρνηση στην ενημέρωση.

Το Ποτάμι, που δεν συντάχθηκε με την ένσταση αντισυνταγματικότητας της ΝΔ, καταψήφισε την τροπολογία, με τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο του κόμματος Χάρη Θεοχάρη, να υποστηρίζει ότι στόχος της κυβέρνησης είναι η επικοινωνιακή διαχείριση του ζητήματος των τηλεοπτικών αδειών και των υπερεξουσιών του υπουργού.

«Η αδειοδότηση αποτελεί μία από τις μορφές ελέγχου. Έχουμε παράκαμψη του ΕΣΡ.

Τι θα γίνει αν οι άδειες αυτές ακυρωθούν από το ΣτΕ; Ποιός σοβαρός επιχειρηματίας θα επενδύσει χρήματα για μία άδεια που θα ακυρωθεί αύριο, μεθαύριο; Μήπως επιθυμείτε, να δημιουργήσετε κανάλια ομήρους ακυρωμένων αδειών(;), ανέφερε χαρακτηριστικά ο Χάρης Θεοχάρης.

«Για ατέλειωτο πολιτικό και οικονομικό αλισβερίσι που γινόταν και συνεχίζεται και σήμερα», αλλά και για υποκρισία κυβέρνησης και αντιπολίτευσης έκανε λόγο ο εκπρόσωπος του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος, και ξεκαθάρισε ότι το κόμμα του ψηφίζει παρών.

Δείτε το παρακάτω video για να πέσουν τελικά οι μάσκες της διαπλοκής



http://www.diulistirio.blogspot.gr/
Διαβάστε περισσότερα.... »
....